Ranking de combustibles en Argentina: diferencias de precios por provincia y tipo de producto, con análisis de variaciones mensuales e interanuales.
Según Infobae, los precios de nafta y gasoil en Argentina presentan marcadas diferencias entre provincias, reflejando factores logísticos e impositivos que afectan directamente a los consumidores. Enero muestra leves bajas mensuales, pero las subas interanuales siguen siendo significativas.
Según Infobae
Precios promedio y variaciones
De acuerdo con un informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (UBA-Conicet), los precios promedio nacionales en surtidor son: nafta premium $1.835, nafta súper $1.577, gasoil premium $1.901 y gasoil común $1.655.
En enero, los combustibles registraron bajas leves respecto a diciembre: nafta súper -0,13%, nafta premium -0,22%, gasoil común -0,12% y gasoil premium -0,17%. Sin embargo, en comparación interanual, los incrementos son altos: nafta súper +30,8%, nafta premium +52,18%, gasoil común +40,57% y gasoil premium +57,7%.
Diferencias provinciales
El precio de la nafta premium más alto se encuentra en Formosa ($1.955), seguido por Corrientes ($1.926) y La Rioja ($1.916), mientras que los más bajos se concentran en Patagonia y centro del país, con Río Negro liderando con $1.637 y Chubut a $1.653.
En la nafta súper, los precios más caros están en Corrientes ($1.682) y Salta ($1.670), mientras que Santa Cruz ($1.350) y Chubut ($1.377) registran los valores más bajos. Para el gasoil premium, Neuquén ($1.987) y Chubut ($1.985) encabezan la lista, y Tierra del Fuego ($1.704) y Mendoza ($1.793) los valores más bajos.
Comparación internacional
Según datos de GlobalPetrolPrices, Argentina se ubica sexta en la región en precio de nafta, con USD 1,159 por litro. Uruguay lidera con USD 1,998, seguido por México y Chile (USD 1,427 y USD 1,362), mientras que Paraguay, Ecuador y Venezuela registran valores inferiores a un dólar por litro.
La dispersión de precios muestra cómo la logística, impuestos y políticas provinciales influyen en la accesibilidad del combustible, siendo un factor clave para el transporte, la economía doméstica y el comercio regional.
