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Varias ciudades de Estados Unidos esperan otra noche colmadas de protestas luego del asesinato del afroamericano George Floyd a manos de un oficial de policía blanco.

Las autoridades de las principales ciudades estadounidenses se preparaban para una nueva noche de protestas por la muerte del desempleado afroamericano George Floyd, perpetrada por un policía blanco, después de que los graves disturbios que coronaron las últimas manifestaciones.

En Minnesota, donde comenzaron las protestas frente a la Comisaria Tercera de Minnesota, donde prestaba servicios el policía Derek Chauvin, que asfixió a Floyd arrodillándose durante al menos diez minutos sobre su cuello, cuando ya estaba esposado, los líderes comunitarios y religiosos pidieron a la gente que se quede en sus casas y cumplan el toque de queda anunciado por el gobernador Tim Walz, desde las 20 de hoy a las 6 de mañana.

«Jóvenes, por favor. Por favor. Quedense en casa esta noche», pidió Clarence Castile, cuyo sobrino, Philando, murió por una acción policial en 2016, según declaraciones que recoge Europa Press.

«No permitan que el bien se traduzca en malas palabras. No permitan que les distorsionen el mensaje. Cumplan el toque de queda», afirmó por su parte el presidente de la fundación Stairstep, Alfred Babington-Johnson.

También el alcalde de Cincinnati (Ohio), John Cranley, anunció un toque de queda de 22.00 a 6.00 horas tras los disturbios del anoche.

Cranley destacó que la mayoría de los manifestantes actuaron de forma pacífica, pero un pequeño grupo causó «muchos daños» en comercios y propiedades.

En Cleveland (Ohio) las protestas ya comenzaron y la Policía intervino para dispersar a quienes estaban «lanzando objetos», informó la cadena CNN, que agregó que la manifestación comenzó de forma pacífica, pero después se ordenó dispersar.

En Austin, Texas, los manifestantes cortaron la Autopista Interestatal 35, por completo y en ambas direcciones, informó la autoridad de movilidad de la ciudad en Twitter.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, envió más de 1.500 agentes a Houston, Dallas, San Antonio y Austin.

Por su parte, el gobernador de Indiana, Eric J. Holcomb, ordenó a la policía estatal apoyar a las policías locales «para garantizar la seguridad y propiedad de nuestros ciudadanos», luego de las protestas de ayer en Indianápolis.

«La violencia y el vandalismo nos aleja de nuestro deseo común de resolver las diferencias. Seamos todos parte de la solución de nuevo», dijo Holcomb, en un intento por contener el enojo por la discriminación racial que periódicamente genera algún caso que involucra a policías.

Por su parte, en el estado de Wisconsin la Guardia Nacional está preparada para desplegarse en Milwaukee por orden del gobernador, Tony Evers, quien alertó que hay «agitadores que han perjudicado a los manifestantes pacíficos tras el asesinato de George Floyd».

El presidente Donald Trump, por su parte, volvió a endurecer su discurso y pidió a los «gobernadores y alcaldes liberales» que sean «mucho más duros» con las protestas «o el Gobierno federal intervendrá y hará lo que hay que hacer, y eso incluye el uso del poder ilimitado de nuestro Ejército y muchos arrestos».

«¡Cruzar las fronteras estatales para incitar a la violencia es un CRIMEN FEDERAL!», advirtió Trump en Twitter.

El gobierno nacional dispuso excepciones a las medidas de aislamiento en ciudades con menos de 500 mil habitantes, cuando se den cinco condiciones, entre ellas que el tiempo de duplicación de los casos no sea menor a 15 días.

El presidente Alberto Fernández precisó que los gobernadores podrán disponer excepciones al cumplimiento de las medidas de aislamiento en ciudades con menos de 500 mil habitantes, cuando se den cinco condiciones, entre ellas que el tiempo de duplicación de los casos no sea menor a 15 días, e indicó que las autoridades provinciales deberán “mantener informado al Gobierno nacional en forma permanente”.

En un mensaje que brindó desde la residencia de Olivos, el mandatario precisó que en los grandes conglomerados urbanos con más de 500.000 habitantes -como la ciudad de Buenos Aires, Gran Buenos Aires, Rosario, Córdoba, Tucumán y Santa Fe- “la cuarentena seguirá como hasta ahora”.

En tanto, en el resto de los conglomerados, de menos de 500.0000 habitantes, la apertura será siguiendo determinadas normas que estarán bajo control de las provincias, acorde a protocolos y con seguimiento permanente del gobierno nacional, según aclaró.

“Los de menos de 500 mil habitantes pueden empezar exceptuados. Esta decisión está en mano de las autoridades provinciales”, especificó el mandatario en su exposición.

Las cinco condiciones que necesariamente tienen que darse, de manera simultánea, para que los gobernadores puedan avanzar en ese sentido son las siguientes:

1) Tiempo de duplicación de casos confirmados inferior a quince días.

2) Sistema de salud con capacidad adecuada para dar respuesta.

3) Evaluación positiva de las autoridades sanitarias respecto al riesgo socio-sanitario en relación con la densidad poblacional.

4) El porcentaje de la población exceptuada de las medidas de aislamiento no podrá superar el 50% de la población total del departamento o partido.

5) La zona geográfica no podrá estar definida como “con transmisión local o por conglomerado” por la autoridad sanitaria nacional.

“Si se dan los cinco requisitos, lo que puede hacer la autoridad provincial es habilitar la vuelta a la actividad con los protocolos adecuados. A partir de alli, tiene que mantener informado al gobierno nacional de cómo evolucionan los casos y, si en algún caso los números se desbordan y alguna de estas exigencias dejan de darse, nosotros vamos a poder dar marcha atrás con la decisión provincial y exigir que se vuelva al período previo de la cuarentena administrada”, precisó Fernández.

Según explicó el Presidente, la vuelta a la actividad se debe realizar con “protocolos”, y se debe “informar la evolución de los casos” al gobierno nacional “en forma “permanente”.

Así lo aseguró la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), que reportó una «importante disminución» de dióxido de nitrógeno (NO2) en los conglomerados urbanos más poblados del país en los últimos días, como Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza y San Miguel de Tucumán.

La CONAE elaboró y distribuyó a la prensa mapas elaborados con información satelital al respecto, y señaló que esta baja de la contaminación atmosférica se produjo luego del aislamiento social, preventivo y obligatorio que dispuso el Gobierno para frenar el avance del Covid-19 en la Argentina.

«Los promedios de las tres semanas previas y posteriores obtenidos de las observaciones diarias hechas por el satélite Sentinel-5p muestran que el dióxido de nitrógeno (NO2) presente en la atmósfera de los centros urbanos más importantes del país se ha reducido significativamente tras la definición del aislamiento obligatorio», afirmó María Fernanda García Ferreyra, experta en temas de calidad de aire de la Unidad de Emergencias y Alertas Tempranas de la gerencia de Vinculación Tecnológica de la CONAE, aargo de la realización de los mapas.

El NO2 es uno de las especies gaseosas elegidas para monitorear la calidad del aire, debido a que su abundancia está muy relacionada al tránsito vehicular y aéreo, también a la actividad de algunas industrias, indicó la CONAE.

El dióxido de nitrógeno tiene efectos nocivos en la salud humana y además, participa en la formación de otros contaminantes atmosféricos como el ozono troposférico, agregó la institución.

Por este motivo, el NO2 guarda relación con el calentamiento global, por lo cual su disminución es un importante aporte en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) planteados por las Naciones Unidas en la Agenda 2030.

«Es notable ver cómo en otros conglomerados urbanos de la Argentina (Córdoba, Rosario, Mendoza y San Miguel de Tucumán) se observan valores de magnitud similar para el momento previo al aislamiento, pero cuando se los compara con los registrados sobre el área metropolitana de Buenos Aires y Conurbano, resultan entre cinco y seis veces más bajos», consignó García Ferreyra.

La especialista remarcó que la reducción de NO2 en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA) es «muy significativa», tras evaluar dos períodos de tres semanas antes y después del aislamiento obligatorio.

Según la CONAE, la cuarentena dispuesta para evitar la propagación del coronavirus generó un efecto inesperado: la disminución de los niveles de contaminación atmosférica en grandes centros urbanos de la Argentina, debido a la menor circulación de tránsito y de emisiones de la industria.

En otros países del mundo, las medidas de confinamiento de la población y la parálisis de actividades fabriles a causa de la pandemia de coronavirus también provocaron una mejora en la calidad del aire, según reportaron días atrás especialistas, por ejemplo en Italia, España, Colombia y en China, nación en donde se originó el brote de Covid-19.

El ministro de Seguridad de Chubut, Federico Massoni, confirmó que se «endurecerán las medidas de control» sobre quienes circulen en las diferentes ciudades de la provincia y que «habrá permiso de comercios abiertos hasta las 19.

Después de las 20 no se podría tener circulación interjurisdiccional».

El ministro tildo de «forro» al comerciante del valle que abrió sus puertas luego de volver de un viaje desde Brasil. «Apenas nos enteramos tomamos las medidas del caso. Es un irresponsable. Pone en riesgo a sus empleados y a todo Chubut. Hemos tomado las medidas de caso con una cuarentena compulsiva», dijo.

Massoni explicó los alcances de las medidas de restricción en el marco de una conferencia del comité de crisis, publicó El Chubut.

Jorge Muñoz, integrante de la CEPATACAL (Cámara empresaria patagónica del automotor, de cargas, afines y logística), se refirió a la situación que vive el sector con la mano de obra de afuera, que afecta la actividad laboral en la ciudad.

“La mano de obra de afuera, los fleteros golondrinas son un problema que siempre hemos puesto en evidencia. Vamos a tener reuniones con los nuevos concejales porque necesitamos armar un marco regulatorio porque hay una competencia desleal”, indicó Muñoz.

Y destacó que es un problema recurrente los camiones que vienen desde otra localidad a trabajar a la ciudad, sin pagar ingresos brutos o patentes en el municipio. “Viene gente de afuera y te saca el trabajo, sin tributar”, dijo.

Asimismo, habló de la necesidad de que el estado tenga una política pública de resguardo a las pymes “hay que tomar medidas para cuidar las pymes y la fuente de trabajo local. Ha sido un año muy complicado, hemos cerrado un año con varios compañeros al borde de la quiebra, con despido de choferes y una cantidad de familia sin un ingreso a fin de año”, puntualizó el referente de la Cepatacal.

Arcioni dejó entrever que vetará la ley que obliga a las empresas a aportar un 5% por ciento de impuestos de la mesa salarial por cada trabajador. En el acto del aniversario de la Policía en Trelew no hizo declaraciones a la prensa. Pero ante la consulta de este diario le bajó el pulgar al proyecto. Empresarios y gremios piden que sea vetada.

El gobernador Mariano Arcioni, en un breve gesto, le bajó el pulgar a ley que sancionó la Legislatura provincial, que obliga a las empresas a pagar un 5% de la retribución bruta mensual y sumas no remunerativas por cada empleado en relación de dependencia.

Diario EL CHUBUT ayer consultó en forma exclusiva al Gobernador si pensaba promulgar o vetar esta ley al empleo, cuando se retiraba del acto del 62º Aniversario de la Policía en Chubut en Trelew. Arcioni no respondió preguntas pero hizo el gesto del pulgar abajo, dejando entrever que la ley no va a prosperar.

El proyecto fue impulsado por el diputado del FPV, José María Grazzini, quien se incorporará al nuevo gabinete de Arcioni como ministro de gobierno. La ley dice que lo recaudado de este impuesto será destinado en forma exclusiva al pago de salarios de educación, salud y seguridad.

La sanción de la ley, con mayoría en la Cámara de Diputados, generó fuertes expresiones de rechazo en el mundo empresarial y sindical, que lo ve como un castigo a la generación de nuevas fuentes de empleo formal y en blanco.

GREMIOS TAMBIEN RECHAZAN

Fuentes de la Federación Empresaria confirmaron ayer a este medio que ya mantuvieron algunos contactos con diversos gremios para pedir el rechazo de esta ley. Los sectores de la producción y el trabajo ya estarían evaluando hacer una prestación colectiva ante las máximas esferas judiciales, en caso de que esta ley cobrara vigencia. No obstante, diálogos informales de estos sectores con el entorno del Gobernador en las últimas horas habrían descomprimido las tensiones.

En el ámbito de los empresarios ayer manejaban la versión extraoficial que el Gobernador tendría decidido acceder a vetar este ley. El gesto del pulgar abajo que hizo Arcioni ante las consulta de este medio, cuando se retiraba del acto en Trelew, parece confirmar estas expectativas del sector.

La Federación Empresaria del Chubut (Fech) marcó su rechazo a este ley no bien tomaron conocimiento de que había sido sancionada. Los empresarios cuestionaron que no fueron consultados por los diputados para analizar este proyecto. Las cámaras analizan judicializar esta ley que entienden que podría tener visos de inconstitucionalidad.

Las disidencias primero se hicieron escuchar en el Valle, pero horas después también se replicaron en Comodoro Rivadavia, donde las empresas prestadoras de servicios de la actividad petrolera, pusieron el grito en el cielo.

En los últimos días, la Cámara de Empresas Regionales de Servicios Petroleros marcó su rechazo contundente a esta nueva norma, que interpretan como un mensaje equivocado para los inversores. Las empresas de la zona sur interpretan esta ley más como un castigo para los empleadores que generan fuentes laborales, que como una medida para proteger el empleo local.

Cabe recordar que la ley además prevé que las empresas que contraten a ciudadanos nacidos o con residencia de cinco años en Chubut, seguirán aportando el 8 por mil a la Secretaría de Trabajo. Pero las que contraten personal de otra provincia, deberán aportar el doble, es decir, 16 por mil, por ese empleado.

En Puerto Madryn se registraban 26ºC y, en Trelew, 28.8ºC. En el ránking nacional de temperaturas más elevadas, Neuquén sorprendió con casi 30°C este jueves.

Comodoro registra este jueves por la tarde 25,1° y ocupa el tercer lugar en el ránking de las temperaturas más calurosas en Chubut. En primer lugar se encontraba Trelew, con 28,8° y luego Puerto Madryn, con 26°.

Otras ciudades patagónicas, como Neuquén, sorprendieron con casi 30°, mientras que Viedma, registraba 27,1° en la tarde de este jueves, según el ránking publicado por el Servicio Meteorológico Nacional.

El Servicio Meteorológico Nacional anunció en la mañana de hoy una jornada nublada con temperatura máxima de 24 grados. Sin embargo, la máxima hasta el momento fue de un grado más, informó ADNSur.

Con la premisa de optimizar el servicio y mejorar la experiencia de los usuarios del transporte público, se lanzó una aplicación de movilidad urbana que permite planificar traslados entre distintos puntos de nuestra ciudad, indicando rutas y paradas de los diferentes ramales. En ese marco, el viceintendente Juan Pablo Luque aseguró que “se trabaja fuertemente en la generación de herramientas para la modernización del Estado”.

Este viernes, en la Sala de Periodistas del Municipio, se presentó la APP Moovit para la optimización del servicio de transporte público de pasajeros. La conferencia de prensa estuvo encabezada por el viceintendente Juan Pablo Luque; el secretario de Gobierno y Función Pública, Ricardo Gaitán; y el director de Gestión Territorial, Gustavo López.

Después de brindar detalles de la APP, el viceintendente Luque explicó que “se trata de un proyecto de larga data que hoy se puede consolidar a través de un importante trabajo que se realizó desde el área de Gestión Territorial. De esta manera –continuó- damos respuestas a la necesidad de optimizar la experiencia de los usuarios con el mencionado servicio”.

Siguiendo esa línea, comentó que “la nueva herramienta forma parte de un conjunto de acciones que lleva adelante el Municipio de cara a lograr una modernización integral del Estado; poniendo al alcance de la comunidad, recursos que faciliten este tipo de cuestiones diarias, de una forma amigable”.

Asimismo, Luque se detuvo en aclarar que “la puesta en funcionamiento de la aplicación no representa costos para el Ejecutivo, por lo que se continuará trabajando en ampliar los beneficios que se pueden ofrecer desde la misma”.

Por último, valoró el trabajo de cruce de datos que se concretó desde la Dirección de Gestión Territorial, a cargo de Gustavo López, para facilitar a los comodorenses una aplicación que ya sirve a unos 550 millones de usuarios en el mundo en más de 3000 ciudades de 92 países. “Es un orgullo que con el trabajo genuino de empleados municipales podamos posicionar a esta ciudad en materia de herramientas para la modernización del Estado”, concluyó el viceintendente.

Principales funciones

Moovit se utiliza en 3000 ciudades del mundo y es una aplicación que se puede descargar gratis en teléfonos móviles, computadoras o Tablets con sistema Android o iOS.

En una primera etapa, permite planificar el viaje accediendo a direcciones, paradas cercanas de colectivos, líneas, horarios y alertas, en caso de cambios de trayectos o suspensión del servicio.

En Comodoro Rivadavia hay disponibles 12 líneas de transporte público de pasajeros, 37 ramales y 869 paradas oficiales. Con esta aplicación de movilidad urbana el usuario también podrá descargar mapas offline y ver el recorrido del transporte sin la necesidad de estar conectado a Internet.

Moovit en Comodoro

Moovit, emitió un comunicado a las autoridades municipales reconociendo que “queremos lanzar nuestra app en cualquier ciudad del mundo, y esto lo logramos trabajando en conjunto con operadores, autoridades locales y principalmente con los propios usuarios”, de acuerdo a Juan Palacio, Country Manager de Moovit para Latinoamérica.

En ese marco, aclaró que la app es totalmente gratuita y que está disponible también en 45 idiomas. Asimismo, agregó que “en el caso de Comodoro Rivadavia hemos encontrado en la Dirección de Gestión Territorial un gran ambiente de profesionalismo y expertise técnico propicio para una rápida implementación. De este modo, la ciudadanía cuenta con una herramienta precisa para optimizar sus desplazamientos”, comentó Palacio.

Enfocado en la campaña y el rumbo de la economía, Axel Kicillof saldrá esta semana nuevamente a recorrer el interior de la provincia de Buenos Aires. Comenzará por la cuarta sección electoral, donde si bien se impuso la boleta del Frente de Todos, la diferencia con María Eugenia Vidal fue menor al resultado general. Esta semana visitará tres ciudades en las que perdió por pocos votos y una en la que se impuso pero a la que todavía no había ido. La puesta a punto del “Kicimóvil” y los encuentros con intendentes para encarar los próximos setenta días hasta las elecciones generales.

Kicillof repetirá el esquema que tuvo éxito en la campaña previa a las PASO: volverá a recorrer el Conurbano y hará visitas a pueblos y ciudades del interior bonaerense. Las primeras paradas luego de las elecciones donde se impuso con casi 20 puntos de diferencia sobre Vidal serán a fin de esta semana. Entre el jueves y el viernes tiene previsto recorrer Rivadavia, Trenque Lauquen, Alberti y Chacabuco, la única de las cuatro donde se impuso el Frente de Todos.

Aunque en los próximos dos meses tiene previsto recorrer ciudades que ya visitó en la primera etapa de la campaña, Kicillof se enfocará, en una primera instancia, en municipios que aún no recorrió, ya sea por cuestión de tiempo o porque había internas fuertes dentro del Frente de Todos. El esquema será el mismo que en el último año y medio: mantendrá reuniones con empresarios locales, comerciantes, dirigentes y finalmente cerrará con un acto público con vecinos en plazas y clubes.

Cerca del candidato a gobernador se entusiasman con la posibilidad de que en octubre la victoria de Kicillof pueda ser aún mayor que en las PASO. “Hubo muy buenas elecciones en el Conurbano, y creemos que en el interior todavía se pueden sumar votos”, aseguró a BigBang un dirigente cercano al ex ministro de Economía de Cristina.

La fórmula Kicillof-Verónica Magario obtuvo el 52,5 % de los votos, mientras que Vidal obtuvo el 34,6 %. En los últimos días el candidato mantuvo un bajo perfil y evitó cualquier referencia a la crisis económica porque busca profundizar su faceta de candidato a gobernador y evitar meterse en un terreno que, a lo sumo, le pertenece al candidato a presidente de la fórmula, Alberto Fernández, con quien se reunió una semana atrás y mantuvo varias conversaciones en los últimos días.

EL VÍNCULO CON LOS INTENDENTES Y LA VUELTA DEL CLÍO

Durante toda la semana pasada Kicillof se reunió con intendentes y candidatos del Frente de Todos en el interior de la provincia de Buenos Aires, con quienes acordaron estrategias de campaña que incluirán visitas en conjunto por sus distritos, pero también comenzaron a delinear planes concretos para trabajar a partir del 10 de diciembre. El intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde, fue uno de ellos. Allí Kicillof obtuvo el 55,5 % de los votos, mientras que Vidal obtuvo poco más del 26 %.

También se encontró con Fernanda Raverta, candidata a intendenta de Mar del Plata, donde el Frente de Todos quedó por debajo de la interna de Cambiemos por menos de ocho puntos. “Axel conoce bien la realidad de Mar del Plata, en el encuentro se comenzaron a diseñar políticas públicas como infraestructura escolar”, dijo Raverta a BigBang.

Este miércoles, Kicillof tiene previsto participar en un encuentro con más de 130 dirigentes bonaerenses del Frente de Todos que se realizará en Avellaneda y fue organizado por el presidente del PJ Bonaerense e intendente de Esteban Echeverría, Fernando Gray. Allí se espera que le trasladen las inquietudes y asuntos clave de cada distrito, como salud, educación, producción, empleo y educación. “Axel ganó mucha autonomía durante la campaña, está empoderado con intendentes y muy tranquilo con el vínculo”, dijo a este medio un jefe comunal de la primera sección electoral.

Mientras tanto, se apura el regreso del “Kicimóvil” para continuar con la campaña durante los próximos dos meses hasta las elecciones generales. El Renault Clío de Carlos Bianco – amigo y hombre de confianza de Kicillof – volverá a salir a las rutas bonaerenses esta semana luego de un breve paso por el taller mecánico, no por problemas mecánicos, sino para ponerlo a punto. En los últimos tres años le hicieron alrededor de 90 mil kilómetros. Según contó el diario Perfil el domingo el vehículo fue sometido a un chequeo global, que incluyó cambio de aceite, bujías, correas de distribución y hasta un paso por el chapista.

Durante el último fin de semana se efectuaron 245 alcoholemias con un saldo de 49 casos positivos.

El Gobierno del Chubut, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) dependiente del Ministerio de Gobierno, continúa realizando operativos de prevención en distintos puntos estratégicos de la zona. Durante el último fin de semana, se dispusieron dispositivos en ruta Nº 25, altura intersección ruta Nº 7, y centro de la ciudad de Trelew.

Los procedimientos fueron encabezados por el director ejecutivo de la APSV, Leonardo Das Neves, quien precisó que “durante las madrugadas del sábado y domingo, personal de la APSV, con el apoyo de efectivos policiales, llevaron adelante controles  de prevención y participaron de operativos de saturación en el centro de la ciudad de Trelew,  así como en la las rutas Nº 7 y 25”.

En ese marco, el funcionario destacó que “en total se efectuaron 245 alcoholemias y se verificaron un total de 309 automóviles”, y puntualizó que “hemos registrado 49 casos positivos en los que se detectó un nivel de alcohol en sangre superior al permitido por ley. El test más alto del fin de semana fue de 2,77 grados de alcohol en sangre”.

Al respecto, el director ejecutivo de la APSV indicó que “el trabajo específico se realiza sistemáticamente por instrucción del ministro de Gobierno, Federico Massoni; y del gobernador, Mariano Arcioni“, y detalló que “los preventores y la Policía del Chubut inspeccionan el paso de los automóviles y solicitan la documentación obligatoria para circular”.

Leonardo Das Neves remarcó que “estos operativos persiguen como objetivo  primordial la prevención y, en consecuencia, se pretende minimizar la cantidad de siniestros viales. Así se coordinan, impulsan y fiscalizan políticas activas tendientes a garantizar un tránsito seguro”, y remarcó que “más allá de eso tiene que haber un compromiso de la sociedad. Debemos aprender a  valorar nuestra vida y la de los demás, comprender los riesgos que nos provocamos a nosotros mismos y a los demás, al conducir de manera imprudente o luego de ingerir alcohol”.

Para último, el funcionario manifestó que los operativos “continuarán realizándose en distintos lugares, en tanto que los fines de semana se profundizarán en el horario de la nocturnidad, con la intención  de disminuir el número de accidentes”.