Frente a un escenario económico complejo a nivel federal y las marcadas fluctuaciones del consumo, el Gobierno de Chubut diseñó un plan estratégico integral que unifica los atractivos de la costa atlántica y la región andina
La iniciativa contempla una fuerte reestructuración administrativa, el fortalecimiento de la conectividad aérea y agresivas campañas de promoción tecnológica para blindar la temporada invernal y garantizar el arribo de visitantes tanto a los centros de nieve como a los santuarios de fauna marina.
Control directo sobre La Hoya y reestructuración interna
En el plano administrativo local, el Ministerio de Turismo provincial tomó una decisión clave al asumir la responsabilidad directa de auditar la infraestructura de La Hoya, el principal centro invernal de la cordillera. El complejo abandonó la órbita de administración de Corfo para quedar bajo la estricta órbita de fiscalización de la cartera turística. Según detalló Magalí Volpi, subsecretaria de Turismo de Chubut, a #LA17, era necesario ordenar el control técnico sobre el contrato de concesión privada que rige desde hace cinco años, buscando potenciar las inversiones y el posicionamiento comercial luego de temporadas difíciles marcadas por la escasez de nieve.
El mapa de conectividad aérea para el invierno
El cronograma de vuelos para apuntalar la temporada quedará operativo a partir de la primera semana de agosto. La estrategia busca encadenar el producto nieve con el posterior período de floración de tulipanes en el valle:
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Corredor Esquel – Córdoba: Estará vigente de forma regular hasta el 29 de octubre, con frecuencias fijas los días jueves (salidas matutinas) y retornos los lunes por la tarde.
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Triangulación con Trelew: Las autoridades mantienen avanzadas negociaciones para acoplar el tramo estacional Córdoba – Trelew, sostenido por la alta demanda de contingentes universitarios de la zona. Las aerolíneas exigen un piso mínimo del 80% de ocupación para garantizar la ruta.
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Descarte del tramo Bahía Blanca – Trelew: Desde Aerolíneas Argentinas descartaron restablecer este corredor directo debido a la falta de aeronaves en su flota, por lo que los pasajeros de ese sector deberán realizar conexiones obligatorias en Buenos Aires.
Financiación regional y promoción inmersiva en Buenos Aires
Para mitigar el impacto de las tarifas aéreas, el Estado provincial selló una alianza con el Banco del Chubut. El programa ofrecerá beneficios como promociones de alojamiento de 3×2 en hoteles adheridos y reintegros directos con las tarjetas de crédito oficiales, apuntando al público emisor de Río Negro, Neuquén y el sur bonaerense.
A nivel nacional, las acciones de comercialización externa tendrán su epicentro en la Ciudad de Buenos Aires. Una delegación chubutense realizará una presentación oficial en un salón inmersivo porteño, utilizando tecnologías de proyección visual para exhibir la oferta unificada de nieve y fauna ante agencias de viajes y operadores mayoristas antes del inicio de las vacaciones escolares.
Distinción internacional y lanzamiento de temporada de ballenas
El frente costero recibió un importante aval institucional: Puerto Pirámides superó las evaluaciones técnicas de la Secretaría de Turismo y Ambiente de Nación y fue seleccionada para competir ante las Naciones Unidas por el galardón de los mejores pueblos del mundo (Best Tourism Villages), terna de la que ya participan Trevelin y Gaiman.
Finalmente, se confirmó que el lanzamiento oficial de la temporada de ballenas se concretará el próximo 9 de junio en los playones del puerto de Pirámides, evento que incluirá una paella masiva organizada por los armadores locales y una recorrida de prensa por el área protegida de El Doradillo para registrar los primeros ejemplares de la temporada.