En un hito que desafía las leyes de la física y revoluciona la industria automotriz global, el magnate sudafricano Elon Musk rompió todos los esquemas al develar oficialmente la nueva generación del Tesla Roadster.
Este hypercar deportivo eléctrico, desarrollado en estrecha colaboración técnica con SpaceX, incorpora propulsores de aire comprimido de altísima presión que le permiten elevarse del suelo, realizar maniobras en el aire y alcanzar aceleraciones inéditas para un vehículo de producción.
Tecnología de SpaceX, acrobacias en el aire y aceleración extrema
La espectacular presentación se llevó a cabo en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas. Durante una de las demostraciones más impactantes,el automóvil ascendió por una rampa curva hasta quedar completamente invertido, salió impulsado al aire, ejecutó una voltereta y logró un aterrizaje perfectamente controlado gracias a sus propulsores. «Bueno, ha funcionado», declaró eufórico el propio Elon Musk tras contemplar el vuelo del deportivo.
El sistema de propulsión no utiliza combustible de cohete convencional, sino aire comprimido almacenado a elevadísima presión. La compañía anunció que el vehículo saldrá al mercado en tres variantes radicalmente distintas:
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Performance: modelo de dos plazas con un sistema de succión bajo la carrocería para pegarse al asfalto, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 1,6 segundos.
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Thrust: equipada con propulsores traseros que reducen la aceleración de 0 a 100 km/h a menos de 0,9 segundos.
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Rocket: variante monoplaza diseñada para despegar y maniobrar en el aire, que pulveriza los registros al pasar de 0 a 100 km/h en vertiginosos 0,59 segundos.
Asimismo, la firma confirmó que el deportivo superará los 370 kilómetros por hora de velocidad máxima y ofrecerá una autonomía eléctrica superior a los 480 kilómetros.
Conducción manual, dudas sobre seguridad y fecha de lanzamiento
En un contexto donde Tesla vuelca la mayor parte de sus recursos hacia la robótica y la conducción autónoma, Musk aclaró que el Roadster será el único modelo de la marca concebido para mantener la conducción manual a largo plazo. No obstante, el polémico empresario sembró serios interrogantes al reconocer abiertamente que el súperdeportivo no está necesariamente «optimizado para la seguridad», una advertencia que encendió las alarmas sobre los complejos trámites de homologación para que pueda circular legalmente por calles y rutas públicas.
Tras acumular casi nueve años de retraso desde su anuncio inicial en 2017 —cuando se prometió para 2020 a un valor estimado de USD 200.000—, el proyecto sufrió sistemáticas postergaciones mientras la empresa priorizaba el Model Y, la Cybertruck y sus robots humanoides. Según los nuevos planes de Tesla, la producción en serie del Roadster volador arrancará formalmente en 2028, aunque los precios definitivos de sus tres versiones aún no han sido revelados.