Una drástica decisión del sector empresario amenaza con colapsar la movilidad de millones de pasajeros en la Región Metropolitana.
Frente a un desfasaje económico insostenible y a la falta de actualización de los subsidios estatales, las cámaras del transporte automotor confirmaron un inminente recorte de servicios que comenzará de manera progresiva a partir de las próximas horas.
Recortes nocturnos desde este lunes y peligra el servicio diurno
La grave situación fue formalizada a través de un comunicado conjunto emitido por las cuatro entidades que representan a las empresas de la región: la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la CETUBA, la CTBPA y la CEUTUPBA. Las primeras restricciones operativas se aplicarán de forma escalonada en los servicios nocturnos desde este lunes 19 de octubre.
A pesar de las reuniones mantenidas con la Secretaría de Transporte de la Nación, los empresarios señalaron que no existen mecanismos concretos para ajustar la estructura de costos. Sin margen financiero para sostener la flota en las calles, advirtieron que restringirán la frecuencia para administrar recursos y evitar un apagón operativo total en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el conurbano bonaerense.
Un boleto congelado en $742,81 y una deuda millonaria que ahoga al sector
El nudo central del conflicto radica en el estancamiento del boleto mínimo para las líneas nacionales, congelado en $742,81 desde mayo. Ese valor contrasta fuertemente con la tarifa real sin subsidios estimada por las empresas, que alcanza los $2.494,13 (un desfasaje del 70,2% equivalente a $1.751,32 por pasaje). A esto se le suma un perjuicio acumulado de 40.000 millones de pesos por diferencias de recaudación entre junio y octubre que la Nación aún no compensó.
El ahogo económico se agrava por el aumento de gastos en repuestos, la renovación de flota, las paritarias del personal y la cercanía del medio aguinaldo de diciembre. La medida de fuerza impactará de lleno a 104 líneas de jurisdicción nacional: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.