La operación contempla una carga de 18 toneladas de salmón fresco del Pacífico, que fue despachada desde el Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar hacia Ezeiza y desde allí al mercado internacional.
El proceso requirió la articulación de organismos nacionales y representa el primer paso para incorporar nuevas cargas de exportación a la operatoria aérea de la ciudad.
Trelew concreta un nuevo paso en su proceso de reconversión logística con la primera operación de exportación de salmón fresco del Pacífico con salida desde el Aeropuerto Marcos A. Zar, en una carga de 18 toneladas con destino al mercado de Estados Unidos.
La operación marca un cambio en la utilización de la capacidad logística del aeropuerto: un avión que habitualmente llega a Trelew con carga y regresa sin mercadería ahora vuelve a despegar con un producto destinado a la exportación.
Para concretar esta primera operación fue necesario articular el trabajo de distintos organismos vinculados al transporte, la fiscalización y el comercio exterior, entre ellos ANAC, ORSNA, SENASA, Aduana y la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), además de los actores privados que intervienen en la logística de la carga.
El intendente Gerardo Merino destacó el trabajo realizado por el Secretario de Gobierno, Mario Romeo, para hacer posible esta operatoria y señaló que el objetivo es que esta primera experiencia permite avanzar hacia una mayor frecuencia de cargas. En ese sentido, indicó que la proyección es alcanzar hasta tres vuelos semanales, generando una nueva alternativa para el movimiento de productos de la región.
De recibir cargas a generar una salida para la exportación.
La operación se inicia con el ingreso de salmón fresco del Pacífico, proveniente de Chile por vía terrestre. La carga llega a la región, se consolida en Trelew y es sometida a los controles correspondientes de Aduana y SENASA antes de ser trasladada a la bodega del avión.
Desde Trelew, la carga será transportada por vía aérea hasta Ezeiza, donde continuará su recorrido hacia el mercado internacional.
La posibilidad de realizar parte de esta operatoria desde Trelew permite incorporar al aeropuerto de la ciudad a una cadena logística que hasta ahora concentraba sus etapas de exportación en otros puntos del país.
“Esto significa que Trelew se consolida como punto estratégico logístico”, sostuvo Merino, quien remarcó que el objetivo es que la infraestructura existente pueda ser utilizada también para nuevas cargas y productos.
Una puerta para nuevas producciones.
La primera exportación de salmón fresco constituye, además, una experiencia sobre la cual se busca construir nuevas alternativas para la producción regional.
En este sentido, el intendente señaló las posibilidades que se abren para sectores como la pesca, la lana, las cerezas y las carnes, además de los servicios asociados al movimiento de cargas: transporte, logística, almacenamiento, hangares, profesionales y personal administrativo.
La estrategia apunta a que el crecimiento de la actividad logística genere nuevas oportunidades de inversión y empleo, articulando la capacidad aeroportuaria con el desarrollo productivo de Trelew y la reconversión del Parque Industrial.
“Esta reconversión es la que nosotros queremos llevar adelante para generar trabajo”, afirmó Merino.
El próximo paso: avanzar hacia la internacionalización.
La operación también permite avanzar en otro objetivo estratégico para el aeropuerto: la internacionalización de su funcionamiento.
Actualmente, para concretar esta primera exportación fue necesario que los organismos nacionales realizaran la fiscalización correspondiente en Trelew. El desafío planteado por el Municipio es que, a partir del crecimiento de la operatoria, organismos como Aduana y SENASA puedan contar con una presencia permanente en la terminal.
Este proceso permitiría dar un nuevo paso en la conectividad de la ciudad y abrir posibilidades no solamente para vuelos internacionales de carga, sino también para futuras operaciones internacionales de pasajeros.
De esta manera, la primera salida de salmón fresco del Pacífico no se presenta como un hecho aislado, sino como una primera experiencia concreta para ampliar la capacidad de Trelew como nodo logístico y generar nuevas alternativas para la producción y el empleo.
