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Home»Sociedad»¡Atención usuarios! Paro total del Tren Sarmiento el finde largo.

¡Atención usuarios! Paro total del Tren Sarmiento el finde largo.

9 octubre, 2026
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Una modificación de último momento obligará a miles de usuarios del Área Metropolitana de Buenos Aires a cambiar sus planes de traslado durante el fin de semana largo.

La empresa estatal Trenes Argentinos reorganizó su plan de obras y confirmó la suspensión total del servicio en la línea Sarmiento con el objetivo de ejecutar tareas críticas de infraestructura y renovación tecnológica.

Qué días estará cortado el Tren Sarmiento y cuándo se reanuda.

La parálisis del servicio se extenderá durante las jornadas del sábado 10, domingo 11 y lunes 12 de octubre. La medida afecta tanto al ramal eléctrico Once-Moreno como a los trayectos diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos. Aunque en primera instancia se contempló una interrupción de cuatro días, la operadora reprogramó la agenda para evitar colapsar la red ferroviaria durante una jornada laboral hábil.

Los trenes volverán a funcionar con sus frecuencias y horarios habituales a partir del martes 13 de octubre. La estrategia de concentrar la actividad en los tres días festivos busca aprovechar la reducción natural del flujo de pasajeros y avanzar de manera acelerada en el mantenimiento de las trazas.

Remodelaciones y tecnología: las obras clave en todo el trazado.

El despliegue técnico abarcará puntos neuralgicos de la línea. El trabajo más relevante será la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, un centro operativo con más de 40 años de antigüedad. A esto se sumará la renovación del sistema de señales en el tramo Liniers-Villa Luro, el cambio de aparatos de vía en Caballito y la remodelación de la vía sexta y del paso a nivel Rojas en la cabecera de Once.

En materia de infraestructura de estaciones, se ejecutarán intervenciones civiles en los andenes de Ramos Mejía, Morón, Castelar y Ciudadela. Además, se realizarán mejoras en la subestación de Castelar, el paso a nivel Goya, las vías de San Antonio de Padua y los pasos bajo nivel Lorca e Irigoyen a cargo de AUSA, finalizando las tareas con jornadas de desmalezado y limpieza profunda en todas las plataformas.

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