Merino fortalece la prevención: Trelew alcanzará las 350 cámaras de monitoreo.
En un discurso integral durante la apertura de sesiones del Concejo Deliberante, el intendente de Trelew, Gerardo Merino, trazó un eje estratégico que vincula la seguridad ciudadana, la conectividad aérea y la recuperación de la infraestructura de transporte. Bajo la premisa de una gestión que asume responsabilidades ante la ausencia de otros estamentos, el mandatario detalló la expansión del sistema de vigilancia y el sostenimiento operativo del aeropuerto local, además de anunciar una transformación profunda en la Terminal de Ómnibus.
Seguridad urbana y monitoreo las 24 horas
La prevención del delito se ubicó en el centro de la agenda municipal. Merino destacó que la ciudad cuenta actualmente con un centro de monitoreo operativo las 24 horas que supervisa 280 cámaras, distribuidas en puntos neurálgicos como el Dinosaurio, el Planetario, la Terminal y la laguna Cacique Chiquichano. El objetivo para 2026 es ambicioso: elevar esa cifra a 350 dispositivos para ampliar la cobertura territorial.
Según La17, este esquema se apoya en un despliegue humano de 120 personas en la Guardia Urbana y 47 técnicos en monitoreo. El intendente puso en valor los «patrullajes mixtos» compuestos por agentes municipales y policías, así como la incorporación de bicicletas para la zona de la laguna. «El dispositivo se ha ganado la confianza de la comunidad gracias a su trabajo serio y preventivo», afirmó, resaltando la colaboración de vecinos que han integrado sus cámaras privadas al sistema estratégico municipal.
Operatividad aérea y suplencia del rol nacional
Otro punto clave fue el Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar, definido por el intendente como un motor logístico que movilizó a más de 130.000 pasajeros en 2025. Merino fue crítico con la gestión federal al señalar que el Municipio debió «asumir la responsabilidad política de resolver problemas estructurales» ante la «ausencia absoluta» de la ANAC. La intervención local permitió mantener el balizamiento y la pista operativos los 365 días del año.
Además de las reparaciones técnicas en la plataforma y la manga, el mandatario anunció la firma de acuerdos con Jet Smart y gestiones para nuevas rutas hacia el sur y Córdoba. Destacó especialmente el inicio de los vuelos de carga, una medida diseñada para potenciar la exportación de productos regionales como cerezas, carnes y langostinos, integrando el aeropuerto al plan logístico de la ciudad.
Una terminal renovada tras décadas de abandono
Finalmente, el intendente abordó la crítica situación de la Terminal de Ómnibus, un edificio de 1984 que recibía a casi 1,8 millones de pasajeros anuales entre filtraciones y baños insalubres. Merino denunció la ocupación ilegal de sectores comerciales y confirmó que, tras el desalojo de estas áreas, se inició un proceso de refacción total. «Trelew va a tener una terminal de ómnibus digna y de calidad», sentenció, prometiendo que el edificio dejará de ser un foco de deterioro para convertirse en un espacio seguro y moderno para los viajeros.
Con estas definiciones, Merino busca consolidar una imagen de gestión activa que no se detiene ante la falta de financiamiento nacional, priorizando el orden y la calidad de los servicios básicos que impactan directamente en el día a día de los trelewenses.
