Mercado Libre y Alpine. El equipo Alpine de Fórmula 1 anunció un importante acuerdo con Mercado Libre, la empresa de comercio electrónico más grande de América Latina. Esta alianza, que fortalecerá la presencia de la escudería en la región, llega en un momento clave para el futuro del argentino Franco Colapinto, quien actualmente se desempeña como piloto de reserva y de pruebas en el equipo francés.
Mercado Libre ya había acompañado a Colapinto en su paso por Williams, donde debutó en la categoría reina en 2024, y ahora su desembarco en Alpine podría ser un factor decisivo para que el joven talento tenga una oportunidad como piloto titular.
La compañía fundada por Marcos Galperin en 1999 ya había marcado presencia en la Fórmula 1 al auspiciar a la escudería británica durante la temporada pasada. Ahora, su logo aparecerá en el A525 de Alpine y en los autos de la temporada 2025.
Desde la escudería francesa destacaron el impacto que tendrá esta alianza en el mercado latinoamericano, con el objetivo de consolidar una base de aficionados más amplia en la región. Además, el interés de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, hacía Colapinto, aviva los rumores de un posible cambio en la alineación de pilotos en el transcurso de la temporada.
A pesar de que el australiano Jack Doohan fue confirmado como piloto titular para 2025, la presencia de Mercado Libre podría inclinar la balanza a favor del argentino. En los próximos días, se llevarán a cabo los test de pretemporada en Barheín, donde la actuación del argentino será clave para determinar si Alpine reconsidera su segunda butaca.
Por otro lado, Doohan solo tiene contrato por las primeros cinco carreras del calendario, por lo que el australiano tendrá que mostrar su talento, ya que el favoritismo de Briatore hacia Colapinto, podría jugarle una mala pasada, teniendo en cuenta aún más, la alianza que hizo con la empresa de Galperin.
Más allá del futuro del piloto argentino, el acuerdo entre Mercado Libre y Alpine representa un movimiento estratégico tanto en lo deportivo como en lo comercial. La escudería francesa gana presencia latinoamericana, mientras que la empresa argentina se posiciona en un deporte de alcance global nuevamente.
