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Neuquén traspaso Ruta 22
Neuquén traspaso Ruta 22

Neuquén consiguió el traspaso de la Ruta 22

4 marzo, 2025
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Neuquén traspaso Ruta 22. El gobernador Rolando Figueroa anunció que la Nación llevará a cabo el traspaso de la Ruta Nacional N°22, una arteria vial crucial para apoyar el crecimiento hidrocarburífero de Vaca Muerta. A pesar de que inicialmente la gestión de Javier Milei había rechazado la solicitud, finalmente aceptó después de que Neuquén se desvinculara de Río Negro en la petición.

El tramo en cuestión abarca 33 kilómetros, que van desde el Tercer Puente, que conecta la capital neuquina con Cipolletti, hasta la localidad de Senillosa. Esta porción de la ruta será transferida de Vialidad Nacional a la Dirección Provincial de Vialidad.

En una conferencia de prensa, Figueroa confirmó que la Nación accedió a ceder este tramo, después de que se separara del reclamo de la provincia vecina: «Estábamos trabajando en conjunto con Río Negro, pero con el tiempo nos dimos cuenta de que las realidades respecto a la Ruta 22 y sus problemas eran muy distintas. Entonces, conectando esto con la necesidad de resolver esos problemas, analizamos qué era lo más importante», explicó el mandatario neuquino.

Según la información publicada por EcoJournal, el acuerdo se alcanzó luego de una reunión que Figueroa tuvo el 28 de enero con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, donde se oficializó la transferencia de la operación de la Ruta 22.

El gobernador destacó que este traspaso permitirá a Neuquén mejorar el acceso a la capital, que actualmente está notablemente deteriorado debido a la falta de mantenimiento, deficiencias en la iluminación e incluso obras inconclusas en la conexión con la Ruta 7. En este contexto, Figueroa señaló que existen varios problemas causados por el constante paso de vehículos pesados y la paralización de las obras públicas. Además, Neuquén no podía intervenir debido a que no tenía la titularidad de la vía.

Según lo detallado, el gobierno nacional accedió a revertir el traspaso original realizado en 2021 durante la gestión del exgobernador Omar Gutiérrez. En ese momento, la provincia había cedido la Autovía Norte a Nación a cambio de provincializar la Ruta 22 (actual Avenida Mosconi), que atravesaba la ciudad de Neuquén. En contraprestación, la Circunvalación, que rodea la ciudad de este a oeste, pasaría a ser controlada por Nación.

Figueroa indicó que ahora lograron retroceder en esa decisión, manteniendo el control provincial de la Avenida Mosconi: “Es necesario mejorar el acceso a la capital neuquina. Hasta ahora no podíamos intervenir porque era una ruta nacional. Al analizar qué teníamos que modificar para lograr ese objetivo, vimos que lo mejor era revertir el traspaso realizado en 2021 para que la Circunvalación Norte desde Senillosa volviera a ser provincial”, expresó.

Sin embargo, el mandatario señaló que aún queda un tramo pendiente, que el gobierno de Milei aceptó transferir a la administración provincial. Este tramo va desde la calle Casimiro Gómez hasta el Tercer Puente: “Nos autorizarán a ejecutar obras y nos permitirán tener un plan de gestión para la Multitrocha en colaboración con la Municipalidad de Neuquén. Así, podremos crear otra vía de acceso a la capital y cobrar peaje a los vehículos no neuquinos”, afirmó.

Sin Río Negro

A comienzos de enero, EconoJournal había revelado que Nación rechazaría la petición de las provincias patagónicas para provincializar las rutas 22 y 151. En su lugar, se elaboraría un esquema que incentivara la inversión privada para su mantenimiento y para finalizar las obras pendientes. “Vialidad Nacional está trabajando en un esquema distinto para fomentar la inversión en esas rutas”, había indicado una fuente de La Libertad Avanza.

El reclamo conjunto se basaba en el intenso tráfico de camiones que transitan estas rutas, especialmente por su conexión con Vaca Muerta y el paso de vehículos pesados que transportan arena para hidrofractura. Según datos del gobierno rionegrino, por allí pasan 1.400 camiones de arena al día.

Después de los rumores que indicaban que Nación no cedería a la solicitud, el 28 de enero, el gobernador Figueroa logró un acuerdo con Francos para modificar la decisión.

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