Los trabajadores de ATE-ANAC anunciaron un plan de lucha que podría derivar en un paro nacional de actividades el próximo 10 de marzo de 2026, en reclamo de mejoras salariales y cumplimiento de acuerdos laborales.
Las medidas incluyen asambleas permanentes en todas las terminales aéreas del país, situación que podría generar demoras y complicaciones en la operación del transporte aéreo argentino. Según Noticias Argentinas.
Trabajadores en alerta y movilización en los aeropuertos
El secretario del gremio, Marcelo Belelli, afirmó que el reclamo responde a la reducción de parte del salario de los trabajadores del sector.
“Estamos ejerciendo nuestro derecho a reclamar por la quita de parte de nuestro salario. Esta situación nos lleva a un paro la semana próxima”.
Belelli agregó que el Gobierno nacional dispone de herramientas administrativas y políticas para resolver el conflicto laboral antes de que se concrete la medida de fuerza.
Paro nacional aerocomercial el 10 de marzo
El plan de lucha contempla un paro de 24 horas para el martes 10 de marzo de 2026, considerado por el sindicato como un “ultimátum” ante la falta de una propuesta salarial satisfactoria.
Los trabajadores denuncian el incumplimiento de acuerdos previos y la reducción de incrementos salariales, lo que afecta especialmente al personal técnico y operativo responsable de la seguridad aérea.
Las asambleas se realizan desde la primera semana de marzo en todas las terminales aeroportuarias del país y podrían provocar demoras en vuelos comerciales.
Posibles consecuencias para pasajeros y sistema aéreo
De no alcanzarse un acuerdo entre el gremio y las autoridades, se advierte una posible paralización del sistema aerocomercial argentino durante la jornada de paro.
Se recomienda a los pasajeros consultar el estado de sus vuelos con las aerolíneas o revisar posibles reprogramaciones, ya que podrían registrarse cancelaciones o cambios en los horarios de partida.
El conflicto salarial se inscribe en un escenario de negociación laboral que involucra al sector aeronáutico y a la política salarial estatal.
