Modernización y recortes en el SMN: el Gobierno despedirá a 140 contratados.
El Ministerio de Defensa, bajo la supervisión de la cartera de Desregulación y Transformación del Estado que dirige Federico Sturzenegger, puso en marcha un ambicioso y polémico plan de reestructuración para el Servicio Meteorológico Nacional (SMN). La medida, confirmada este miércoles 15 de abril de 2026, contempla el despido de 140 empleados contratados y una inversión millonaria en tecnología para automatizar la red de observación nacional.
Un plan basado en la automatización y el ahorro
El diagnóstico oficial, elaborado por el Ministerio de Desregulación, señala que el organismo padece un «atraso tecnológico significativo» y un sobredimensionamiento en áreas administrativas. Actualmente, el SMN opera con un sistema basado en estaciones manuales que requieren personal presente las 24 horas para tomar datos y volcarlos en planillas, un método que el Gobierno califica de obsoleto frente a los estándares internacionales.
Los ejes centrales del ajuste son:
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Despido de 140 agentes: Los telegramas afectarán principalmente a personal administrativo y a observadores manuales.
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Reducción de dotaciones: Se busca pasar de esquemas de 9 personas por estación a un promedio de 4 o 5.
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Ahorro fiscal: Se estima que la reestructuración generará un alivio de 3.500 millones de pesos anuales.
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Reinversión tecnológica: Esos fondos se destinarán a la compra de estaciones automáticas de última generación durante el resto de 2026.
Meteorólogos: el «recurso estratégico» que no será afectado
Desde el Gobierno aclararon que la poda no alcanzará al núcleo técnico profesional. Se garantizó que no habrá despidos de meteorólogos, ya que son considerados un capital humano crítico para el procesamiento de datos y la elaboración de pronósticos. El objetivo es que la tecnología se encargue de la recolección de variables, mientras que los profesionales se concentren en el análisis de alta complejidad.
Esta modernización también apunta a fortalecer la seguridad aeronáutica. Al contar con datos en tiempo real y con menor margen de error humano, la operación de los aeropuertos ganaría en precisión, un factor clave para el sistema de defensa y transporte nacional.
Tensión sindical con ATE por el «desmantelamiento»
La medida no fue recibida sin resistencia. La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) inició un plan de lucha con protestas frente a la sede del organismo, denunciando que la automatización no puede sustituir la validación humana en el territorio. El gremio sostiene que estos despidos debilitan la capacidad operativa del SMN frente a eventos climáticos extremos y rechaza el argumento del sobredimensionamiento.
A pesar de las asambleas y movilizaciones, el Ejecutivo ratificó que el proceso es irreversible y que el SMN funcionará como un «caso testigo» de la transformación del Estado: un organismo más técnico, menos administrativo y plenamente integrado a la tecnología digital del siglo XXI.
