En un esfuerzo por desactivar la creciente inestabilidad en Oriente Medio, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, y el primer ministro británico, Keir Starmer, se reúnen este viernes en París
El objetivo central es consolidar una «tercera vía» que permita garantizar la libre navegación en el estrecho de Ormuz, evitando que la región derive en un conflicto bélico de mayor escala.
Una estrategia entre la presión militar y la diplomacia activa
La propuesta liderada por Francia y el Reino Unido intenta encontrar un equilibrio estratégico. Según informaron fuentes del Elíseo, esta iniciativa busca evitar tanto la inacción frente a los bloqueos marítimos como una respuesta exclusivamente militar que pudiera encender la chispa entre Irán y el eje compuesto por Estados Unidos e Israel.
La estrategia se apoya estrictamente en el derecho internacional. El plan contempla movilizar a una coalición de países «no beligerantes» para ejercer una presión política conjunta. Esta hoja de ruta incluye puntos que los líderes consideran innegociables: la eliminación de minas en el estrecho, el rechazo absoluto a cualquier tipo de peaje ilegal y el restablecimiento de las condiciones de tránsito previas al inicio de las hostilidades el pasado 28 de febrero.
Cooperación europea y despliegue defensivo en la zona
A la cumbre en la capital francesa se sumarán figuras clave de la política europea, como el canciller alemán Friedrich Merz y la primera ministra italiana Giorgia Meloni. La presencia de estos mandatarios refuerza la intención de Europa de actuar como un bloque sólido para proteger una de las rutas comerciales más críticas del planeta.
Más allá de la retórica diplomática, la conferencia evalúa pasos concretos. Entre las medidas en estudio se encuentran operaciones colectivas de desminado, vigilancia constante y la escolta de buques comerciales. Francia, en particular, aspira a consolidarse como una «potencia de equilibrio», capaz de mediar en una zona por donde circula aproximadamente el 20 % del petróleo y el gas natural licuado (GNL) de todo el mundo.
