Un sábado de pura adrenalina y giros inesperados sacudió el mítico circuito de Spa-Francorchamps en la antesala de una nueva batalla de la Fórmula 1.
El piloto argentino volvió a transformarse en el centro de las miradas tras una exigente jornada de velocidad donde la suerte y el reglamento técnico jugaron a su favor de manera espectacular. Mientras los gigantes de la categoría sufrían duros reveses en los escritorios de los comisarios, el oriundo de Pilar capitalizó las sanciones ajenas para posicionarse en una ubicación de largada expectante que enciende las ilusiones de todos los fanáticos en el país.
Franco Colapinto esquiva el golpe en Spa y escala dos posiciones
La exigencia de la mítica pista belga puso a prueba el rendimiento del monoplaza número 43 de la escudería francesa. Franco Colapinto finalizó en la decimotercera posición durante la segunda ronda eliminatoria (Q2) tras registrar un tiempo de 1m46s392, quedando a poco más de dos décimas de avanzar a la instancia definitiva. Sin embargo, el destino le sonrió al bonaerense de cara a la gran carrera de este domingo, que iniciará puntualmente a las 10:00 horas de Argentina.
A pesar de no haber clasificado de forma directa en el top 10, Franco Colapinto largará 11° debido a una lluvia de penalizaciones que afectó de manera directa a la parrilla de salida. Los pilotos Lando Norris (McLaren) e Isack Hadjar (Red Bull) sufrieron un durísimo retroceso de diez puestos en la grilla tras verse obligados a modificar diversos componentes mecánicos en sus respectivas unidades. Esta masiva reconfiguración reglamentaria no solo impulsó al corredor argentino en el clasificador, sino que también benefició notablemente a su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly, quien saltará del casillero 12° directamente al 10° lugar de partida.
El show de Kimi Antonelli y el duro fin de semana de Alpine
La escudería francesa viene batallando intensamente durante todo el fin de semana en territorio belga, intentando equiparar el demoledor ritmo de carrera impuesto por los monoplazas de Racing Bulls y el Audi del brasileño Gabriel Bortoleto. El piloto de Pilar sorteó con solvencia y solidez la primera tanda cronometrada (Q1) metiendo un gran registro de velocidad, pero las limitaciones de tracción le impidieron limar las décimas necesarias para meterse en el selecto lote de la Q3.
La lucha por la punta en Spa-Francorchamps
La gran jornada del sábado quedó en manos del joven italiano de Mercedes, Kimi Antonelli, quien deslumbró a todos al quedarse con una pole position soberbia tras clavar los relojes en 1m44s361. Por detrás del veloz conductor de la flecha de plata se ubicaron el tricampeón mundial Max Verstappen (Red Bull) a una distancia de +0s317 y el propio Lando Norris (McLaren, +0s440), quien debido a su penalización deberá remar desde el fondo, abriéndole paso a George Russell (Mercedes, +0s508) y al avance estratégico del volante argentino.