Crece la expectativa por el anuncio sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
A pocas horas de cerrar la primera parte de la temporada en el Gran Premio de Hungría, la continuidad de Franco Colapinto en la Fórmula 1 se encamina a paso firme. Con señales de respaldo cada vez más sólidas por parte de la cúpula de Alpine, el piloto argentino se perfila para retener su butaca como titular de cara al año 2027.
Un respaldo consolidado en la pista y en los boxes
Aunque el equipo con sede en Enstone postergó el anuncio oficial de su segundo piloto —con Pierre Gasly ya ratificado hasta fines de 2028—, fuentes cercanas a la escudería señalan que el acuerdo para la continuidad de Colapinto está avanzado en un alto porcentaje. La confirmación llegaría formalmente tras el parate por el verano europeo, luego del Gran Premio de Países Bajos.
Lejos de las especulaciones iniciales de la Silly Season, el rendimiento sostenido del pilarense terminó por disipar las dudas. En el circuito de Hungaroring, Colapinto ratificó su adaptación al monoplaza marcando tiempos idénticos a los de su experimentado compañero francés en las tandas clasificatorias. Este desempeño fue reconocido públicamente por el director del equipo, Steve Nielsen, quien destacó el esfuerzo y la labor conjunta de ambos corredores para optimizar el rendimiento del auto.
Por su parte, el asesor ejecutivo Flavio Briatore optó en las últimas semanas por quitarle presión a la discusión sobre las alineaciones y enfocar los esfuerzos en mejorar la aerodinámica y la competitividad general del vehículo. No obstante, en la interna de Alpine pesa fuertemente la regularidad mostrada por el argentino, su capacidad para sumar puntos sin acarrear incidentes costosos y el sólido respaldo financiero que lo acompaña.
Pruebas exigentes y continuidad asegurada
Pese al receso estival de la Máxima que comenzará tras la cita en Hungría, el calendario de Colapinto no dará tregua. El piloto argentino participará de los ensayos oficiales de neumáticos Pirelli para el reglamento de 2027 en el circuito de Nürburgring. Tras un breve receso, intensificará su preparación física y técnica para colaborar con el desarrollo de las mejoras aerodinámicas que Alpine planea introducir a partir de la competencia en Zandvoort.
De esta manera, el escenario se alinea para que, concluido el receso de verano, se confirme de manera oficial lo que el rendimiento en pista ya anticipa: hay Colapinto para rato en la máxima categoría del automovilismo mundial.