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La producción automotriz retrocedió en junio y acumuló una caída del 18,3% en el primer semestre

4 julio, 2026
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La actividad industrial en el sector automotriz registró un nuevo retroceso. Durante el mes de junio, la producción de vehículos sufrió una caída y cerró la primera mitad del año con una contracción acumulada del 18,3%.

De acuerdo con el último reporte de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la fabricación de unidades mostró una merma mensual del 1,9% en comparación con mayo. En la medición interanual respecto a junio de 2025, la disminución alcanzó el 13,6%, consolidando una tendencia negativa en la que cinco de los seis meses del año presentaron caídas de dos dígitos.

En términos de volumen, las terminales locales fabricaron 37.029 vehículos (entre automóviles y utilitarios livianos) durante los 18 días hábiles de actividad de junio. La cifra se ubicó por debajo de las 42.848 unidades registradas en el mismo mes del año anterior.

Los especialistas señalan que el sector atraviesa una etapa de readecuación marcada por la renovación de la oferta comercial y la maduración de proyectos de inversión. Al respecto, el presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, analizó que “la industria local está operando con tiempos de recomposición más lentos respecto de la demanda”.

El balance de exportaciones y ventas mayoristas

En el frente externo, las exportaciones de automotores alcanzaron las 22.373 unidades en junio, lo que representa una baja del 11,3% frente a mayo y un 1,7% menos que en el mismo período de 2025. Al evaluar el semestre completo, los envíos internacionales sumaron 126.893 vehículos, un 2,1% menos en comparación con las 129.654 unidades del año pasado.

Por otro lado, las ventas mayoristas al mercado interno se situaron en 44.096 vehículos durante el sexto mes del año. Esta cifra significó un repunte del 22,5% respecto a mayo, aunque mantiene una caída interanual del 26,3% frente a junio de 2025. El acumulado de los primeros seis meses del año cerró con 228.129 unidades comercializadas, reflejando un retroceso del 23,7%.

Frente a la situación del comercio exterior, Graziano ponderó las medidas regulatorias recientes. El directivo destacó que “la reducción de los derechos de exportación publicada por el Gobierno Nacional en el Boletín Oficial ya que es una señal ‘fundamental’ para mejorar la competitividad de la industria automotriz”.

Finalmente, el titular de la entidad empresaria advirtió sobre la necesidad de reformas fiscales concurrentes y remarcó que “es necesario el acompañamiento de provincias y municipios en la baja de la carga impositiva para superar los desafíos estructurales que nos permitan consolidar volúmenes sostenibles en el tiempo”.

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ADEFA industria automotriz Producción de auto
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