LATAM analiza retomar el negocio del cabotaje en Argentina tras las políticas de cielos abiertos. El CEO de LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, destacó la política de apertura aerocomercial impulsada por la administración de Javier Milei y confirmó que la compañía evalúa oportunidades para volver a operar vuelos domésticos en la Argentina.
Durante el ALTA AGM & Airline Leaders Forum realizado en Ciudad de México, el ejecutivo sostuvo que el levantamiento de restricciones regulatorias permite analizar alternativas que antes eran inviables.
«Nosotros siempre analizamos oportunidades. En Argentina estamos en el negocio internacional, como hemos estado en los últimos años», afirmó Alvo, quien remarcó que el país representa el mercado más grande para la empresa al sur de sus centros de conexión.
Liderazgo en el mercado internacional
Actualmente, el grupo opera más de 30 vuelos internacionales diarios hacia destinos locales y conexiones directas como Buenos Aires-Miami. Según los últimos registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) correspondientes a septiembre:
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Mercado internacional general: LATAM lideró el sector con el 20,02% de los pasajeros transportados, superando a Aerolíneas Argentinas (16,97%).
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Mercado regional (Sudamérica): Concentró el 32% del tráfico de pasajeros, ubicándose por encima de la aerolínea de bandera (19%) y GOL (14%).
Marco regulatorio y permisos habilitados
LATAM cesó sus operaciones domésticas en junio de 2020. No obstante, el panorama normativo se modificó a partir de los acuerdos de cielos abiertos y de la Disposición 46/2025 de diciembre pasado, mediante la cual la aerolínea obtuvo derechos de octava y novena libertad.
Esta habilitación faculta a la compañía extranjera a realizar cabotaje entre puntos del territorio argentino sin restricciones de rutas ni frecuencias, aunque por el momento la dirección del grupo mantiene como prioridad inmediata la consolidación del segmento de rutas internacionales.