Cámaras empresariales destacaron el proceso participativo impulsado por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y el acompañamiento técnico de la UNCTAD. El 27 de febrero vence el plazo para la presentación de ofertas.
Las principales entidades del sector agroexportador y portuario expresaron su respaldo al avance del proceso de licitación de la Vía Navegable Troncal de la Hidrovía Paraguay–Paraná, considerada una infraestructura estratégica para el desarrollo productivo del país.
Según Noticias Argentinas , a través de un documento conjunto, las cámaras reafirmaron su disposición a colaborar para que la iniciativa concluya con éxito, en un momento clave para la logística del comercio exterior argentino.
Una vía clave para el comercio exterior
La Vía Navegable Troncal constituye una infraestructura estratégica para el desarrollo productivo del país, por donde se canaliza la mayor parte del comercio exterior argentino, con impacto directo en la competitividad sistémica, los costos logísticos y la inserción internacional.
Durante 2025 se desarrolló un proceso de trabajo técnico y participativo a través de mesas convocadas por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) , con representación del sector público y privado, y convocatoria formal de consulta de pliegos.
Acompañamiento técnico de la UNCTAD
Las entidades destacaron especialmente el acompañamiento técnico de la UNCTAD de Naciones Unidas, que aportó estándares y buenas prácticas internacionales para la confección de los pliegos de licitación. Este respaldo internacional otorga mayor solidez y transparencia al proceso.
Las instancias de participación permitieron abordar aspectos vinculados a las condiciones técnicas, ambientales, económicas y regulatorias del nuevo esquema concesional, en un diálogo que las cámaras calificaron como productivo y necesario.
Consejo de Control y transparencia
El documento también resalta el inicio del proceso de conformación del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal. Las entidades consideraron que la institucionalización de un ámbito de seguimiento y control, con participación técnica y representación plural, debe asegurar transparencia, monitoreo permanente y diálogo público-privado en la etapa que se abre.
Vencimiento de plazos y expectativas
El próximo 27 de febrero vence el plazo para la presentación de propuestas en el marco de la licitación en curso, fecha que marca el inicio de una nueva etapa para la logística del comercio exterior argentino. Las cámaras seguirán de cerca el proceso y reiteraron su compromiso de colaborar para garantizar el éxito de la iniciativa.
El documento fue firmado por:
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Bolsa de Comercio de Rosario
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Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina – Centro de Exportadores de Cereales (CIARA–CEC)
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Cámara de Puertos Privados Comerciales
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Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas
