Finalizan las obras de repavimentación y demarcación en el Boulevard Brown de Puerto Madryn.
El emblemático Boulevard Almirante Brown, principal arteria turística de Puerto Madryn, se encuentra en sus instancias finales de puesta a punto. Tras la colocación de un asfalto de alta resistencia que reemplazó a la antigua calzada deteriorada, las cuadrillas municipales trabajan actualmente en las tareas de demarcación, señalización y embellecimiento para habilitar el tránsito completo durante esta semana.
Detalles técnicos y planificación
El intendente Gustavo Sastre destacó que la obra, financiada íntegramente con recursos municipales, fue cuidadosamente planificada para evitar interferencias con la temporada alta. Si bien los trabajos estaban proyectados para finales de 2025, diversos factores técnicos —incluyendo la ejecución de obras subterráneas de servicios básicos, la instalación de nuevos colectores y los tiempos de asentamiento del suelo— obligaron a reprogramar los plazos.
El jefe comunal enfatizó que el nuevo hormigonado supera los estándares habituales para un espacio de tránsito urbano, garantizando durabilidad y calidad en una de las zonas más castigadas por el paso del tiempo y la circulación constante.
Reordenamiento vial y seguridad
El plan municipal no se limita a la repavimentación, sino que abarca una modernización integral del esquema de tránsito en las principales avenidas de la ciudad:
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Señalización: Se está implementando una campaña intensiva de señalización horizontal, incluyendo la demarcación de carriles y la reinstalación de la doble línea amarilla en tramos clave, como el de la Avenida Roca (entre Yrigoyen y Gales).
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Fluidez y conducta: Según el intendente, la nueva señalización ya muestra resultados positivos al organizar mejor el flujo vehicular y reducir maniobras bruscas en zonas de alta concurrencia, como accesos escolares y comerciales.
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Tecnología de control: El proyecto incluye la puesta en marcha de un sistema automatizado de captación de infracciones mediante cámaras de alta resolución. Ante las críticas sobre un supuesto fin recaudatorio, Sastre defendió el sistema al señalar que la evidencia técnica demuestra una reducción efectiva en los incidentes de tránsito.
La administración municipal sostiene que estas medidas son fundamentales para lograr un ordenamiento del tránsito que priorice la seguridad de conductores y peatones, aplicando de manera estricta el código de faltas ante conductas desatentas.