Un gravísimo conflicto en el transporte público de pasajeros amenaza con paralizar la movilidad de millones de usuarios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Las cámaras del sector privado lanzaron una dura advertencia sobre la inminente reducción de servicios ante el ahogo financiero provocado por el congelamiento de subsidios y la imposibilidad de cubrir los verdaderos costos de operatividad, anticipando un escenario de severa tensión que afectará de forma directa los desplazamientos cotidianos entre la Capital Federal y el conurbano bonaerense.
Reducción de servicios nocturnos desde el lunes y un desfase millonario
Las empresas de transporte automotor agrupadas en CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA anunciaron que las primeras restricciones se aplicarán de forma escalonada en los servicios nocturnos a partir de este lunes 19 de octubre. Pese a las reuniones mantenidas con la Secretaría de Transporte de la Nación, las compañías aseguraron que no se fijaron mecanismos para actualizar la estructura de costos y remarcaron que ya no tienen margen para absorber la brecha entre los gastos reales y los fondos reconocidos por el Estado, por lo que administrarán los recursos para evitar una parálisis total.
El nudo central del reclamo radica en el congelamiento del boleto mínimo nacional en $742,81 desde mayo pasado, cifra que mantiene una diferencia de $1751,32 (un 70,2%) respecto a la tarifa real sin subsidio calculada en $2494,13. Además, denunciaron un perjuicio acumulado de 40.000 millones de pesos por ingresos sobreestimados e no compensados entre junio y octubre, a lo que se suma el reclamo por costos de renovación de flota, mantenimiento, negociaciones paritarias y la previsión del medio aguinaldo de diciembre.
La lista de las 104 líneas afectadas por las restricciones operativas
El plan de contingencia diseñado por las cámaras patronales abarca a 104 líneas de colectivos de jurisdicción nacional que conectan la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con los municipios bonaerenses. El listado completo de los colectivos alcanzados comprende a los recorridos de las líneas: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
Ante esta alarmante situación, las entidades empresarias apelaron a la comprensión de los pasajeros y reiteraron su vocación de diálogo institucional con la administración nacional para alcanzar soluciones inmediatas que garanticen la sostenibilidad operativa del sistema.
