El Gran Premio que se celebró en el Circuito de Sepang, en Malasia, dejó una sensación agridulce para Franco Colapinto.
Tras una brillante remontada en pista que lo llevó a escalar desde la 21° posición de salida hasta el 13° puesto final, el piloto pilarense no logró sumar unidades y quedó estancado en la 12° colocación del Campeonato de Pilotos con 27 puntos acumulados. Sin embargo, lo que resta de la temporada 2026 de la Fórmula 1 será crucial para sentar las bases de su futuro.
Con siete fechas restantes en el calendario, alcanzar el noveno lugar de Liam Lawson (quien finalizó 7° en Sepang y acumula 65 puntos) asoma como una meta prácticamente inalcanzable. Pese a ello, lograr meterse dentro del codiciado «top ten» del certamen mundial se transformó en la gran hazaña que el argentino buscará concretar en su tercer año dentro de la máxima categoría del automovilismo.
Un mano a mano al límite contra Pierre Gasly y la amenaza de las jóvenes promesas
El décimo casillero de la tabla está en manos de su propio compañero de equipo en la escudería Alpine, Pierre Gasly. El piloto francés vivió un domingo negro en suelo malasio debido a fallas estratégicas y cruzó la meta en el 16° lugar. Si bien no sumó unidades, el galo conserva la décima posición con 41 puntos, aventajando al pilarense por solo 14 unidades. Aunque ambos deben colaborar codo a codo para que Alpine logre descontar los 22 puntos que lo separan de Racing Bulls en el Campeonato de Constructores, la lucha interna promete ser feroz hasta la última carrera.
Entre medio de los dos autos de la escudería francesa aparece la gran revelación del año, Arvid Lindblad, quien cosecha 38 unidades. El novato británico viene mostrando un rendimiento descollante, por lo que pelearle mano a mano se volvió un mandato indispensable para Colapinto. Un poco más atrás se ubica Oliver Bearman con 20 puntos, aunque el flojo rendimiento de su monoplaza Haas hace que no represente un peligro inminente para las aspiraciones del argentino. La zona baja del clasificador la completan Gabriel Bortoleto (Audi) con 10 puntos, mientras que Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Esteban Ocon y Carlos Sainz cierran con apenas 7 unidades cada uno.
La gran oportunidad en el callejero de Singapur para cambiar el rumbo
Con su asiento 100% asegurado como piloto titular para la temporada 2027, el principal desafío del #43 pasa por cerrar su primer año completo con la escudería Alpine en el nivel más alto posible. Finalizar entre los diez mejores pilotos del mundo no solo significaría un logro deportivo trascendental, sino también un tremendo envión anímico para encarar el próximo campeonato.
La revancha llegará este mismo fin de semana en el exigente trazado callejero de Marina Bay, sede del Gran Premio de Singapur. Esta cita será fundamental para las aspiraciones de Franco Colapinto, ya que se trata del último evento del año con formato Sprint, lo que pondrá una mayor cantidad de puntos en juego para achicar la brecha con sus rivales directos.