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Concluyó la obra de pavimentación de cuatro cuadras de la calle Gobernador Tello, en el tramo comprendido entre Av. Holdich y Escribano De Bernardi,

Cabe destacar que la inversión realizada por la Municipalidad de Esquel fue de 36 millones 859 mil 761 pesos, con un plazo de ejecución de sesenta días corridos. Cabe señalar que esta obra de infraestructura fue otorgada mediante la Licitación Pública 10/2021 en el mes de noviembre de 2021. La obra contempló la construcción de pavimento de hormigón con un ancho de 10,34 m. más los cordones cuneta y las bocacalles respectivas.

“Se está trabajando en los detalles finales y próximamente será habilitada al tránsito. Esta semana fuimos con el Intendente Ongarato a ver la obra y la empresa a cargo de la obra ya estaba finalizando el último tramo. Entiendo que para el 18 de abril se estaría habilitando la calle”, señaló el secretario municipal de Obras Públicas, Herman Torres.

El funcionario destacó que como toda obra de pavimento, este proyecto mejorará la calidad de vida de los vecinos del sector y por otro, son cuatro cuadras menos de ripio para mantener. Agregó que en la medida de las posibilidades se seguirá avanzando con nuevas obras de pavimento en distintos sectores de la ciudad.

Así lo anunció el secretario de Infraestructura y Obras Públicas municipal, Maximiliano López. El Municipio decidió llevar adelante la reactivación de esta construcción con fondos propios, ya que la obra que comenzó en el 2004 se encontraba paralizada.

La obra del Estadio Centenario se inició el 28 de diciembre del 2004, cuando se firmó el convenio entre la Municipalidad de Comodoro, que dirigía Raúl Simoncini, y la Secretaría de Obras Públicas del entonces Ministerio de Planificación federal de Obras Públicas a cargo del ministro Julio De Vido.

En la actualidad, el Municipio decidió llevar adelante la reactivación de esta construcción con fondos propios. “Nos pone muy contentos reiniciarla después de tanto tiempo. La decisión política del intendente Juan Pablo Luque de poder reactivar una obra que está en un 62% ya avanzada y en donde la infraestructura faltante tiene un plazo de 18 meses”, detalló el secretario de Infraestructura y Obras Públicas de la Municipalidad, Maximiliano López.

“Es una obra importantísima para la región, sufrió muchos vaivenes, pero está la decisión de reactivarla. Estamos contentos de que las instituciones deportivas sumen”, explicó y reconoció el aporte de los clubes a quienes se les abrió las puertas de la obra para conocer su actual estado.

Para este reinicio de obra se convocó al Colegio de Arquitectos, Ingenieros y la Universidad Nacional de la Patagonia. “Hay una comisión con concejales para que hagan un seguimiento. No tenemos nada que esconder, es una obra de ingeniería necesaria para la ciudad porque Comodoro se está posicionando como una de las ciudades más importantes de la región por lo que genera y se merece tener este tipo de infraestructura”, destacó López a través de Radio Del Mar.

«Nos tenemos que poner a trabajar ya que es importante también para la generación de empleo ya que demandará con buen ritmo más de cien operarios”, sostuvo el funcionario sobre la obra que tendrá finalmente fecha de reinicio para el 15 de marzo.

López manifestó que “en lo que hace al hormigón la estructura es resistente; faltan completar tribunas. El acero del techo tiene una oxidación y para evaluarlo hicimos un estudio para determinar el grado de afectación. Quizás haya que bajar, arenar y volver a pintar la estructura colocada», adelantó.

Y agregó que la misma «quedó presentada pero faltan sujeciones y por la proximidad del mar y no estar cubierto, se oxidó. Hay que hacer estudios de ensayos para colocar la cubierta que son rollos de chapa galvanizada que están en obra y en buenas condiciones”.

Se trató de una obra iniciada a finales de febrero, que culminó en el día de hoy. Mañana se realiza la prueba de hermeticidad y en quince días, tras aprobación de Camuzzi, quedará habilitada. Son 70 metros de cañerías para beneficiar a tres familias.

El Área de E.Co.Gas. de la Municipalidad de Trelew culminó una nueva obra en la ciudad, tal cual lo previsto, con 70 metros de cañerías y servicio de gas natural para tres familias de la intersección de las calles Morgan y Pascual Daleoso en el barrio Menfa.

“Es una obra que se había iniciado a finales del mes de febrero. Incluyó 70 metros de cañerías para brindar el servicio a tres familias”, explicó Mariana Ponce, responsable del programa municipal E.Co.Gas. que se ejecuta con fondos propios y personal municipal.

Más adelante, Mariana Ponce también explicó que “la obra se terminó en el día de hoy, mañana se realizarán las pruebas de hermeticidad y en quince días estará habilitada”.

El Intendente Héctor Ingram hizo entrega de la nueva cisterna a Servicios Públicos de la Provincia.

La obra de captación de agua y construcción de una cisterna que asegure la provisión de agua al Paraje Los Cipreses, quedó concluida y el intendente Héctor Ingram llevó adelante la entrega a Servicios Públicos de la Provincia.

El mandatario municipal se comprometió en el inicio de su gestión a impulsar el reinicio y finalización de la obra que se encontraba parada. Para ello, el municipio afrontó con recursos propios algunos costos, entre ellos la adquisición de una bomba sumergible con capacidad suficiente para el llenado de la cisterna.

“Fueron varios meses de gestión que llevamos adelante, que las inició Pablo Bustos y le dio continuidad Elisabeth Sánchez. Nos hubiera gustado poder concluir antes esta obra, pero había cosas que escapaban a nuestras posibilidades de solucionarlas. Finalmente, hoy pudimos entregar la cisterna a Servicios Públicos de la Provincia y desde ahora serán ellos quienes operen el servicio”, indicó Ingram.

Se realizarán las tareas de ejecución de cordones cunetas en margen Este, reparación de pavimentos y sumideros necesarios, para la posterior delimitación de la zona de trabajo para comenzar con las tareas de pavimentación.

La Secretaría de Obras Públicas y Desarrollo Urbano de la municipalidad informa que hoy comenzaron las tareas para la construcción de cordones cuneta, demolición y reconstrucción de pavimento existente a reparar y sumideros a reconstruir, para la posterior pavimentación de la calle A. Maíz, entre Estivaríz y Mariano Moreno.

En el sector se realizarán las tareas de ejecución de cordones cunetas en margen Este, reparación de pavimentos y sumideros necesarios, para la posterior delimitación de la zona de trabajo para comenzar con las tareas de pavimentación que constan en el movimiento de suelo, tendido de cañeros y finalmente colocación de adoquines de hormigón Unistone, cubriendo una superficie total de 950m².

Solicitamos a los transeúntes extrema precaución, respetar la señalización y los desvíos indicados.

La traza vial de Puerto Madryn tendrá importantes en los primeros días del mes de enero cuando se realice la apertura de la licitación del primer anillo de la Circunvalación, que contempla el tramo de la avenida Juan XXIII entre Pedro Derbes y la Ruta Nacional A010. Hace semanas se concretó el llamado licitatorio y el 7 de enero será la apertura de sobres en la ciudad de Puerto Madryn.

Un antes y un después

El propio intendente Gustavo Sastre dio la confirmación que en ese día “estaremos comenzando con la obra de circunvalación porque hay un llamado licitatorio para ese día” añadiendo que “si Dios quiere en pocos días más estaremos comenzando con esa obra que para la ciudad será un antes y un después”.

Las expectativas son notorias en la ejecución de dichos trabajos que permitirán brindar una conectividad barrial diferente pero muy importante para toda la ciudad.

El jefe comunal reafirmó la postura respecto a que “el 7 de enero estaremos licitando la obra en nuestra ciudad”.

Cuadras de asfalto

Vale recordar que meses atrás el mandatario rubricó el acuerdo para la ejecución del proyecto que contempla una inversión global de 192.226.200 pesos en Puerto Madryn.

La concreción de los trabajos permitirá asfaltar muchas cuadras de la ciudad del Golfo y, además, generar una mayor y mejor circulación por todo el ejido municipal descongestionando la zona céntrica que es uno de los pasos obligados que actualmente existe.

El proyecto general en el que está contemplada toda la Circunvalación prevé la pavimentación desde la Ruta Nacional A010 frente a Aluar hasta la rotonda frente al Club de Rugby.

En tanto, la primera etapa es desde Juan XXIII desde la ruta A010 hasta Pedro Derbes; la segunda, desde avenida del Trabajo, pasando por Tierra del Fuego, hasta la Ruta Provincial N°1, llegando hasta Victoria de Eizaguirre hasta el camino a Playa Paraná.

El secretario de Obras Públicas Municipal, Herman Torres, dijo que su área tendrá un incremento de alrededor del 40% en el presupuesto 2022, pero aún así debieron recortar algunas obras, ya que es un área de mucha demanda. Se gestionarán fondos en Nación y Provincia para ejecutar proyectos importantes para Esquel, uno de ellos la pavimentación de la subida a la reserva natural urbana La Zeta.

El funcionario acerca de la obra de los desagües pluviales, indicó que está prácticamente terminada. Restaban concretar una conexión de sumideros en avenida Fontana y calle Almafuerte, y realizar un pequeño plan de obra por detalles observados, que le solicitó la Municipalidad a la empresa Vialtec. Estiman que se ejecutarán durante el mes de enero.

Consideró que es una de las obras más importantes en la ciudad, que con la actualización de precios ronda los $ 400 millones. Una vez concluídos los trabajos, el Municipio se encargará del mantenimiento del sistema de desagües, para que funcione como está programado.

Se realizan los trabajos finales de la última etapa de la obra de desagües pluviales de Esquel. En este sentido el secretario de Obras Públicas, Herman Torres, señaló que esta semana vendría personal técnico de Nación para realizar las inspecciones y certificaciones correspondientes. De esta manera, estaría culminando una obra muy necesaria y trascendental para la ciudad.

Explicó Torres que «lo que es obra de hormigón ya está en su totalidad. Estaríamos en un 8% faltante de obra. Ya estamos en condiciones de hacer otro certificado, tendríamos que hacer la recepción provisoria y luego definitiva. Esto también está condicionado a algunas observaciones que hemos hecho. La empresa ya se comprometió a realizar en estos días algunas tareas que habían quedado pendientes».

La finalización de toda la obra «estaba prevista para el 15 de diciembre. Lo que se estaba haciendo en la calle Mitre ya está, faltan algunos nexos, hay que conectar algunos sumideros. Pero prácticamente la obra ya está en su etapa final».

Manifestó el funcionario que esta es una obra «a la que le hemos hecho mucho seguimiento, es una obra muy importante para la ciudad. El terreno mismo exigía un trabajo importante, había que ir viendo como se venía manifestando el suelo. En todo esto se trabajó en conjunto con la empresa constructora, en algunos casos se hizo un tratamiento especial de acuerdo a cómo se manifestaba la situación».

«Estamos hablando de una obra de casi 400 millones de pesos, trascendental para la ciudad. Esperamos que el resultado final se vea reflejado en el invierno», agregó.

A partir de la finalización de los trabajos, en estos días «estaría viniendo gente de Nación realizar las inspecciones y certificaciones. Creo que vamos a estar concluyendo dentro de los plazos previstos».

ARROYO ESQUEL

Por otro lado, dijo Torres que a partir de esta obra también se realizarán trabajos en el cauce del Arroyo Esquel, ya que se derivará una mayor cantidad de agua al mismo. Y en este sentido «estamos preparando un proyecto para elevarlo al IPA, para que vean cual es la situación real hoy del arroyo. El objetivo es conseguir financiamiento para garantizar que el flujo de agua no tenga ningún tipo de problema».

En este marco, esta semana «vamos a tener todo el informe hecho en función de lo que se suma ahora en cuanto a todos los pluviales, cosa que no estaba previsto con anterioridad. Esto forma parte del encauzamiento del arroyo, de la obra hídrica que se hizo en su momento y que necesita mantenimiento porque está garantizando las condiciones de trabajo que se habían proyectado en principio».

En horas de la madrugada comenzó la obra de reparación de un tramo del sub-acueducto norte de Puerto Madryn. Esta obra fue planificada con anticipación, debido a las condiciones específicas del terreno, el cual exige una depresión de la napa para poder realizar los reemplazos del tramo afectado y los componentes hidráulicos, sin que descalce la traza del sistema.

Una vez descargado el sub-acueducto, comenzaron las tareas de apertura del terreno y el descubrimiento de las cañerías, para su intervención y posterior reparación. Por esta situación es que se encuentra interrumpido el suministro a los barrios: 21 de enero y zonas aledañas, América, Comercio (I, III, IV y V), Covimar (I, IV, V y VI), Pujol hasta el límite con Río Senguer, 78 viviendas y Porvenir hasta el límite con Av. Juan XXIII. Se estima que el servicio será reestablecido a la medianoche de forma paulatina. Servicoop solicita a los vecinos hacer un uso responsable y estrictamente racional del recurso.

Es parte del convenio firmado entre las provincias del Chubut y Río Negro para concluir el plan de obra destinado a optimizar el sistema de abastecimiento eléctrico de las localidades de la Comarca Andina del Paralelo 42.

En el marco del convenio firmado años atrás entre las provincias del Chubut y Río Negro para la participación conjunta en la construcción del “Plan de obras destinadas a optimizar el sistema de abastecimiento eléctrico de las localidades de la Comarca Andina del Paralelo 42”, este jueves los gobernadores de ambas provincias participarán en Buenos Aires de la firma del acuerdo para el financiamiento de la obra por parte del Gobierno Nacional.

Gestiones ante Nación

Desde el comienzo de su gestión el gobernador del Chubut, Mariano Arcioni, trabajó de manera conjunta con el Gobierno de la Provincia de Río Negro, con el objeto de avanzar en el desarrollo de la modernización del sistema eléctrico en las localidades de El Bolsón, Lago Puelo, Las Golondrinas, Cholila, El Hoyo y Epuyén.

De este modo, Arcioni ha realizado las gestiones pertinentes ante las autoridades del Gobierno Nacional, obteniendo así el financiamiento que permitirá ejecutar las obras y dotar al sistema de una mayor capacidad y un servicio más estable.

Los trabajos implicarán una inversión aproximada de 8 millones de dólares y serán realizadas en un 50% por cada provincia.

Descripción de la obra

Las obras a ejecutar por Chubut comprenden la construcción de la Línea de Media Tensión 33 kV desde la Estación Transformadora (ET) El Coihue a la nueva Estación

Transformadora Epuyén.

Asimismo, implica la ampliación de la Estación Transformadora El Coihue (campo nuevo de 132 kV, reemplazo de celdas de 33 kV y readecuación de las instalaciones existentes), provisión, montaje, conexionado y puesta en marcha de las celdas correspondientes de 33kV en la Estación Transformadora Las Golondrinas.

Por otra parte, Río Negro deberá trabajar en la construcción de la Línea doble terna de Media Tensión en 33 kV; desde el ET El Coihue 132/33 kV a la ET Las Golondrinas 33/13,2 kV con un primer tramo subterráneo hasta encontrar la Ruta Nacional N° 40 en la zona de “El Pedregoso”.

En las cercanías al puente “El Salamín” se anexará una nueva terna de 13,2 kV al tendido subterráneo hasta llegar a la ET Golondrinas. Finalmente se vinculará una terna de 33 kV desde la ET Golondrinas con el cable subterráneo existente proveniente de la ET El Bolsón a unos 1000 metros de la ET Golondrinas.