La propuesta de bici tren sobre las antiguas vías del viejo Expreso La Trochita es un proyecto de Turismo Científico que se encuentra en desarrollo por el Instituto Patagónico de Ciencias Sociales y Humanas en el marco del Conicet Cenpat. La idea surge como una forma de poder darle un uso y revalorizar las vías de La Trochita que en su mayoría hoy están fuera de uso.
Por medio del Turismo Científico junto al sector privado se diseñó esta alternativa de uso turístico vinculado a la sostenibilidad. A su vez, como una forma de colaborar con las economías regionales y locales, debido a que las vías atraviesan muchos pueblos que sienten la cultura ferroviaria tanto en Chubut como en Río Negro.
Por su parte, el taller Tirion SRL Servicios Navales e Industriales de Puerto Madryn es quien diseñó los diferentes modelos de las bicicletas a pedal pero con una estructura de ruedas específicas para las vías.
En referencia a los prototipos de prueba, el becario doctoral del Conicet de Chubut y responsable del proyecto, Federico Abbondio explicó a Red43 los 4 tipos de modelos: un modelo que son “dos bicicletas unidas rodado 26 que le hicieron diferentes estructuras para poder ir sobre las vías; después tenemos un carrito que le decimos el carrito de uso turístico que son dos personas sentadas en un carrito mucho más bajo con asientos de los comunes que ese es bien de uso turístico; otro que es una bicicleta cortada y ensamblada con métodos 3D es como una bicicleta de carrera que va sobre las vías; también un prototipo de cuatriciclo que se le armaron ruedas para que pueda ir sobre las vías, ese sería el vehículo de soporte”.
Asimismo, agregó que la salida que realizaron “fue la primera parte del proyecto”, se encargaron de analizar las vías, las elevaciones, marcar los puntos de interés, como es el estado de las vías. Después, “viene un segundo punto que será más cualitativo, tiene que ver con las encuestas a los actores locales que están distribuidos en cada uno de los pueblos, las personas relacionadas a cada una de las carteras de los gobiernos que tienen jurisdicción sobre las vías”.
Con respecto a las expectativas, sostuvo: “son altísimas, todo el grupo que conforma el proyecto que somos de diferentes instituciones estamos super entusiasmados, nos falta analizar algunos datos pero a priori tiene un gran potencial. Sin embargo, tenemos que terminar de evaluar las comunidades locales sin ellos no se podría tomar una decisión pensando que son quienes tomarían el trayecto y los llevarían adelante”.
Los trayectos que recorrieron son: Nahuel Pan- La Cancha, luego El Maitén- Ñorquinco, luego la estación Cerro Mesa. Un recorrido de 90 kilómetros aproximadamente.
Para saber más del proyecto se puede seguir por las redes sociales a: Ciencia al viento; La Trochita y al Ministerio de Agricultura.
