Tag

La Trochita

Browsing

«La Trochita» calienta motores y hará un viaje de prueba. Crecen las expectativas por el primer viaje del histórico tren luego de más de un año sin actividad.

Miguel Sepúlveda, gerente del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita», anunció que el próximo 22 de mayo está programado el primer viaje del histórico tren luego de más de un año sin actividad. En este caso será un viaje de prueba, sin pasajeros.

Crecen las expectativas por lo que será la puesta en marcha nuevamente de La Trochita, uno de los principales atractivos turísticos de Esquel y la región.

Luego del trabajo de acondicionamiento de vías, máquinas y vagones, restan estudios técnicos y algunas pruebas para ver rodar nuevamente al tren hasta Nahuelpan.

«Venimos trabajando desde principios de marzo cuando se reincorporó todo el personal de vías, técnica y taller, hicimos un trabajo muy importante, e incluso trajimos al inspector de vías de El Maitén», detalló Sepúlveda.

Recordó que La Trochita estuvo más de un año sin rodar, por lo que era importante poner todo nuevamente en condiciones. «El inspector de vías nos dejó un informe para hacer un trabajo en tres puntos», agregó. El gerente de La Trochita también informó que próximamente llegarán a Esquel unos técnicos de Comodoro Rivadavia para hacer el estudio de «ultrasonido» a los vagones y las máquinas.

«Dependemos del resultado de esos estudios para poder volver a rodar próximamente», remarcó y adelantó que La Trochita debe hacer una prueba programada el próximo 22de mayo para pisar la vía con un tren liviano, sin pasajeros.

Miguel Sepúlveda, gerente del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita», anunció que el próximo 22 de mayo está programado el primer viaje del histórico tren luego de más de un año sin actividad. En este caso será un viaje de prueba, sin pasajeros.

Crecen las expectativas por lo que será la puesta en marcha nuevamente de La Trochita, uno de los principales atractivos turísticos de Esquel y la región.

Luego del trabajo de acondicionamiento de vías, máquinas y vagones, restan estudios técnicos y algunas pruebas para ver rodar nuevamente al tren hasta Nahuelpan.

«Venimos trabajando desde principios de marzo cuando se reincorporó todo el personal de vías, técnica y taller, hicimos un trabajo muy importante, e incluso trajimos al inspector de vías de El Maitén», detalló Sepúlveda.

Recordó que La Trochita estuvo más de un año sin rodar, por lo que era importante poner todo nuevamente en condiciones. «El inspector de vías nos dejó un informe para hacer un trabajo en tres puntos», agregó.

El gerente de La Trochita también informó que próximamente llegarán a Esquel unos técnicos de Comodoro Rivadavia para hacer el estudio de «ultrasonido» a los vagones y las máquinas.

«Dependemos del resultado de esos estudios para poder volver a rodar próximamente», remarcó y adelantó que La Trochita debe hacer una prueba programada el próximo 22de mayo para pisar la vía con un tren liviano, sin pasajeros.

Los 76 años de La Trochita

Por otra parte, Miguel Sepúlveda recordó que el próximo 25 de mayo, La Trochita cumple 76 años de su llegada a Esquel, motivo por el cual se está organizando un pequeño acto.

«Vamos a mover el tren, estamos trabajando con los chicos haciendo un programa, respetando todos los protocolos», señaló. «Estamos viendo si podemos hacer el acto acá, hacer un viaje aunque sea corto, pero dependemos de lo que pase este fin de semana con los estudios al tren», concluyó.

El Viejo Expreso Patagónico “La Trochita” se prepara para retomar sus viajes a Nahuelpan luego de más de un año de inactividad por el inicio de la pandemia. Esperan a técnicos de Comodoro Rivadavia, que realizarán la próxima semana la prueba de ultrasonido en las máquinas.

Ante un posible regreso a la actividad de «La Trochita», el gerente Miguel Sepúlveda adelantó: “estamos trabajando para reactivar el tren. Nuestra idea es reiniciar los servicios en mayo y estamos cada vez más cerca”.

El Viejo Expreso Patagónico está parado desde marzo del 2020, cuando inició la cuarentena en Argentina y tuvo que frenar su marcha. Un año más tarde, el personal del Viejo Expreso Patagónico se reincorporó y lleva adelante tareas en las vías, a la par del ingeniero del taller que inició la revisión de las máquinas, junto a operarios de los talleres de El Maitén.

Según detalla Diario Jornada, se había hecho el mantenimiento del 90% de las vías, pero se suspendieron los trabajos diez días atrás por un brote de coronavirus en la cuadrilla de trabajo.

Finalmente, este martes retomarán las actividades de reparación con los empleados de Esquel y El Maitén. La próxima semana arribarán técnicos de Comodoro Rivadavia, la prueba de ultrasonido en las máquinas. .

Sepúlveda remarcó la colaboración de Obras Públicas de la Provincia, que facilitó una máquina y un camión, y Obras Públicas de la Municipalidad de Esquel aportó otra máquina para resolver un desmoronamiento de terreno, en el sector llamado la vuelta del huevo, en el trayecto de vías de La Trochita.

Lo confirmó Miguel Sepúlveda, gerente de «La Trochita». Además comentó que están trabajando durante todos los días para que efectivamente el tren pueda funcionar.

A raíz de un 2020 sin el funcionamiento del tren, y a la espera de que vuelva a funcionar, «Venimos de un año complicado. En Marzo logramos que se reincorpore el personal de La Trochita en El Maitén y Esquel», indicó el gerente, Miguel Sepúlveda.

«Empezamos a hacer los trabajos después de estar once meses parados»

En esa línea, remarcó los trabajos que fueron haciendo:

Arreglos en las vías
Certificación de los coches
Mantenimiento de máquinas

«Trabajamos hasta el 20 de marzo en nuestra vía y ahí se originó un trabajo programado por vialidad nacional en paso del nivel. Seguimos avanzando en dirección a Nahuel Pan»

A su vez, especificó que hace días tuvieron que parar por personal aislado con Covid o por contacto estrecho.

«Tenemos el 90% de las vías en condiciones»

Lo que falta para que vuelva a funcionar:

Sepúlveda sostuvo que están esperando a la semana que viene, porque lograron contratar a una empresa de Comodoro para que haga la radiografía de los coches.

«Tanto en El Maitén como Esquel, hay que hacer un trabajo en lo que es el transporte rodante, el combustible ya está almacenado. estamos a muy poco pocos días para retomar con el tren»

También falta realizar los psicofísicos de los foguistas. «Teníamos el turno en el hospital, ya que se vence todos los años», remarcó.

En ese marco, en los próximos días llegará el certificador que se encuentra en El Maitén, para poder certificar las vías. El lunes será trasladado desde El Maitén a Esquel y caminará 19 km con la asistencia del personal de la Trochita para que diga el trabajo de vías que hicieron hasta ahora.

«Tienen que certificar cómo estamos, que falta trabajar…. y en qué parte la gente de vías tendrá que hacer algún ajuste».

Por último, Miguel explicó que «hay que reconocer que venimos de un año muy dificil. No se acercó el turista que viene todos los años, por la pandemia. Pero siempre explicamos que estamos parados hace once meses, que la vía necesita un manteamiento ya que es un material rodante muy antiguo. Toda la gente lo entendió, es lamentable que nos hayamos demorado tanto. Queríamos llegar para semana santa pero no pudimos mantener con los trabajos, pero estamos gestionando todos los días para volver a funcionar», concluyó.

El funcionario de Esquel participó en la reunión de la mesa de trabajo por La Trochita y explicó la propuesta municipal para administrar el presupuesto del Tren.

Este martes se llevó a cabo la reunión de la mesa de trabajo que tiene como objetivo la reactivación, en el corto plazo, del servicio del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita».

La reunión contó con la participación de los ministros de Ganadería, Agricultura, Industria y Comercio, Leandro Cavaco, y de Turismo y Áreas Protegidas, Néstor García, además del intendente de El Maitén, Oscar Currilén, el secretario de Turismo de Esquel, Gustavo Simieli, el secretario de Finanzas, Matías Taccetta, y el subsecretario de la UEP, Pablo Muñoz.

Sobre esta reunión y su participación en la misma, el Secretario de Coordinación, Gestión y Finanzas de la municipalidad de Esquel, Matías Taccetta señaló que, además del trabajo para que pueda salir nuevamente La Trochita, se analizaron cuestiones administrativas.

«Fui invitado para ver la posibilidad de ayudar a través del municipio de Esquel y que no sea tan largo ese punto administrativo que tiene La Trochita», señaló Taccetta y remarcó que cualquier cosa que pida el gerente del Tren tiene que pasar por provincia para poder aprobarse.

«Se elevó una propuesta que es crear un fondo con el presupuesto de La Trochita, a través de una cuenta especial dentro del municipio y de esta manera todo circuito administrativo sería en colaboración por parte del municipio», explicó.

El funcionario municipal destacó que este proyecto fue recibido por el Ministro Leandro Cavaco quien pidió que sea presentado con las formalidades del caso. «El ministro no estaba al tanto de la propuesta, por lo que la tienen que analizar», señaló. Al respecto, Taccetta explicó en la reunión que esta propuesta tiene como base la misma modalidad del acuerdo formado entre el Ministerio de Educación y los municipios para el mantenimiento de las escuelas.

Adelantó además que en un próximo encuentro, a realizarse el viernes, presentará formalmente el proyecto que se analizará por parte de provincia para ver si es viable o no.

Se convocó una mesa de trabajo que tiene como objetivo la reactivación en las próximas semanas del servicio del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita».

Con la participación de funcionarios provinciales y de los municipios en los que se brinda el servicio, se convocó una mesa de trabajo que tiene como objetivo la reactivación, en las próximas semanas, del servicio del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita».

Participaron los ministros de Ganadería, Agricultura, Industria y Comercio, Leandro Cavaco, y de Turismo y Áreas Protegidas, Néstor García, además del intendente de El Maitén, Oscar Currilén, el secretario de Turismo de Esquel, Gustavo Simieli, el secretario de Finanzas, Matías Taccetta, y el subsecretario de la UEP, Pablo Muñoz.

«Estamos trabajando para que en las próximas semanas se pueda llegar a la reactivación del servicio del tren. Hoy escuchamos algunas propuestas», afirmó Cavaco.

Mejoras para La Trochita

En el marco de la pandemia por Covid 19 declarada en marzo de 2020, se presentaron los protocolos sanitarios para el funcionamiento del servicio del Viejo Expreso Patagónico: se dotó a la gerencia con los artículos de limpieza y desinfección, tapa bocas, sanitizantes, y pistolas termómetros para el control de temperatura. Las tareas realizadas incluyeron un relevamiento comparativo con los servicios del Tren del Fin del Mundo de Tierra del Fuego, El Tren de las Nubes de Salta y La Trochita de Río Negro.

Se tuvieron en cuenta las distancias recorridas, tarifas, tipos de servicios, y todo tipo de información inherente a mejorar el servicio del tren. En febrero, se rubricó un convenio con la Administración de Vialidad Provincial (AVP) por el cual el Ministerio de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio aportó maderas del aserradero en Corcovado, y Vialidad entregó adoquines para completar senderos y estacionamiento para garantizar la accesibilidad en la estación Nahuelpan del Viejo Expreso Patagónico La Trochita.

Asimismo, se trabajó en la confección de un proyecto que fue presentado ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), para la puesta en marcha del sistema de venta de tickets electrónicos a través de la web. Actualmente, se trabaja en un proyecto para contar con servicio sustentable a corto, mediano y largo plazo.

En 2020, por la pandemia, el tren no estuvo funcionando pero se espera una pronta reactivación. A raíz de la puesta en marcha, los trabajos de mantenimiento de vías del Viejo Expreso Patagónico se encuentra ejecutado en un 90%. «Se espera una auditoría de la CNRT para los próximas semanas, una vez que estén hechos los controles, en ese momento volverá a salir La Trochita», señaló Cavaco.

Con la participación de funcionarios provinciales y de los municipios en los que se brinda el servicio, se convocó una mesa de trabajo que tiene como objetivo la reactivación, en las próximas semanas, del servicio del Viejo Expreso Patagónico «La Trochita».

Participaron los ministros de Ganadería, Agricultura, Industria y Comercio, Leandro Cavaco, y de Turismo y Áreas Protegidas, Néstor García, además del intendente de El Maitén, Oscar Currilén, el secretario de Turismo de Esquel, Gustavo Simieli, el secretario de Finanzas, Matías Taccetta, y el subsecretario de la UEP, Pablo Muñoz.

«Estamos trabajando para que en las próximas semanas se pueda llegar a la reactivación del servicio del tren. Hoy escuchamos algunas propuestas», afirmó Cavaco.

Mejoras para La Trochita

En el marco de la pandemia por Covid 19 declarada en marzo de 2020, se presentaron los protocolos sanitarios para el funcionamiento del servicio del Viejo Expreso Patagónico: se dotó a la gerencia con los artículos de limpieza y desinfección, tapa bocas, sanitizantes, y pistolas termómetros para el control de temperatura.

Las tareas realizadas incluyeron un relevamiento comparativo con los servicios del Tren del Fin del Mundo de Tierra del Fuego, El Tren de las Nubes de Salta y La Trochita de Río Negro. Se tuvieron en cuenta las distancias recorridas, tarifas, tipos de servicios, y todo tipo de información inherente a mejorar el servicio del tren.

En febrero, se rubricó un convenio con la Administración de Vialidad Provincial (AVP) por el cual el Ministerio de Agricultura, Ganadería, Industria y Comercio aportó maderas del aserradero en Corcovado, y Vialidad entregó adoquines para completar senderos y estacionamiento para garantizar la accesibilidad en la estación Nahuelpan del Viejo Expreso Patagónico La Trochita.

Asimismo, se trabajó en la confección de un proyecto que fue presentado ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI), para la puesta en marcha del sistema de venta de tickets electrónicos a través de la web. Actualmente, se trabaja en un proyecto para contar con servicio sustentable a corto, mediano y largo plazo.

En 2020, por la pandemia, el tren no estuvo funcionando pero se espera una pronta reactivación. A raíz de la puesta en marcha, los trabajos de mantenimiento de vías del Viejo Expreso Patagónico se encuentra ejecutado en un 90%. «Se espera una auditoría de la CNRT para los próximas semanas, una vez que estén hechos los controles, en ese momento volverá a salir La Trochita», señaló Cavaco.

Fuente: Esqnotas

Yanina San Pedro, de La Trochita El Maitén, se refirió a la situación del tren en esa localidad e informó que preocupa la falta de una Estación que cuente con los servicios básicos para recibir a los visitantes que deseen disfrutar de este atractivo.

«Nosotros estamos haciendo desde el año 2017 viajes a un lugar que ni siquiera tenemos una Estación ni los servicios básicos para ofrecerle al turismo» afirmó. Al tiempo que recordó que ésta fue incendiada ese año y no se volvió a reconstruir.

En este sentido, sostuvo que «es una cuestión de decisión» porque se pueden buscar distintas alternativas de financiamiento y una de las opciones es hacer un convenio con la Municipalidad de El Maitén que, según informó, siempre mostró predisposición para con el tren.

Al ser consultada por la posibilidad de estar en funcionamiento para Semana Santa, dijo que no se plantearon esa posibilidad debido a que están trabajando y organizando todo lo necesario para estar en marcha para las vacaciones de invierno.

La propuesta es con ingreso libre y gratuito y propone un recorrido con imágenes del singular tren para los visitantes que lleguen a Esquel.

Este viernes quedó inaugurada en la Estación Esquel una muestra a través de la cual pueden observarse imágenes históricas del emblemático tren cordillerano.

El tren, uno de los grandes atractivos turísticos de la región no está en funcionamiento por ahora y la intención es que la gente que se acerque a lugar pueda recorrer parte de su historia con esta muestra.

Los vecinos podrán acercarse hasta las instalaciones de «La Trochita», en la ciudad de Esquel, hoy y mañana sábado. La atención al público será de 10 a 13 y de 16 a 19 horas.

Se trata de un compilado de fotografías sobre el Viejo Expreso Patagónico, uno de los principales recursos turísticos, históricos y culturales de la región cordillerana.

El equipo de guías de la Estación acompañará a los visitantes con un relato sobre los más de 75 años de «La Trochita» en la localidad de Esquel.

El ingreso es libre y gratuito. Las personas deberán respetar el uso de barbijo y el distanciamiento como medidas preventivas frente a la actual contingencia sanitaria.

El horario de visita es de 10 a 13 y de 16 a 19 horas en la estación de La Trochita en Esquel. La entrada es libre y gratuita.

La Trochita todavía no ha vuelto a las vías pero sus trabajadores se encuentran abocados a su puesta en marcha. Aún quedan tareas de mantenimiento de vías y de maquinaria por hacer. En un principio se había anunciado su regreso para este fin de semana largo de Semana Santa pero era tanto el trabajo por hacer que los plazos se extendieron un poco más.

En este marco también se conformó una mesa de trabajo para su puesta en funcionamiento en la que participan diferentes actores. Hay mucha expectativa por su regreso ya que tanto turistas como residentes quieren vivir la experiencia de viajar por el tiempo en el Viejo Expreso Patagónico, que está por cumplir 76 años en mayo de este año.

La Muestra Histórica invita a recorrer su llegada a la ciudad, sus viajes y su historia. Una oportunidad única y muy recomendable para los turistas que quieren conocer un poco más de esta leyenda ferroviaria.

La visita será acompañada por las guías de turismo, cumpliendo el protocolo vigente. La entrada es libre y gratuita.