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“Un paso clave para generar empleo”: Nacho Torres destacó el ingreso del primer barco al Astillero de Comodoro

5 octubre, 2026
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El pesquero fresquero «Marcala 1» ya está amarrado en el muelle local para iniciar las tareas de reparación. El mandatario provincial resaltó que la ciudad se consolida como un polo naval patagónico para generar empleo y atraer inversiones.

La reactivación productiva de la infraestructura portuaria provincial sumó un hito operativo trascendental. El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, anunció el ingreso al Puerto de Comodoro Rivadavia del primer buque que será intervenido en el Astillero local, marcando el inicio formal de las tareas de reparación tras años de inactividad de las instalaciones.

Se trata del pesquero fresquero y tangonero “Marcala 1”, de bandera argentina y procedente del Puerto de Mar del Plata, que posee una eslora de 52,90 metros y una manga de 10 metros. La embarcación ya se encuentra amarrada en el muelle de ultramar, donde comenzaron los primeros trabajos previos a completar el sistema de traslado fuera del agua.

«Comodoro se consolida como un polo naval patagónico»

El mandatario provincial subrayó el impacto de las herramientas normativas y las inversiones ejecutadas para devolverle operatividad a esta infraestructura clave para el desarrollo industrial y pesquero de la Patagonia.

“Gracias a la Ley de Fomento a la Industria Naval en Chubut, hoy el astillero emblema de Comodoro Rivadavia recibió a su primer barco. Y estamos muy cerca de subir a tierra al primer potero”, remarcó Ignacio Torres.

En ese sentido, el gobernador puso en valor las ventajas competitivas que ofrecerá el predio para la prestación de servicios a la flota pesquera y marítima regional:

“Comodoro Rivadavia se está consolidando como un polo naval patagónico con capacidad de competir, atraer más inversiones y sostener la actividad durante todo el año. Este astillero permitirá generar más trabajo y más competitividad sobre la base de ventajas logísticas y fiscales. Es un paso clave para consolidar un polo naval patagónico”, concluyó el mandatario.

Las etapas de trabajo en el «Marcala 1» y la puesta a punto del SyncroLift

Por su parte, la administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, explicó el esquema operativo planificado para la puesta a punto del pesquero, el cual se dividirá en dos fases.

1. Primera etapa en muelle

Los operarios iniciaron el retiro de elementos y artes de pesca para alivianar el peso del barco. En esta fase en muelle se realizará una inspección integral para precisar los requerimientos técnicos y avanzar en las reparaciones sobre la superestructura sin necesidad de retirar la embarcación del agua.

2. Segunda etapa en seco

Comenzará una vez finalizado el montaje del sistema de rieles y vías de transferencia. El buque será elevado mediante el sistema SyncroLift y trasladado a tierra para concretar las reparaciones del casco y los sectores sumergidos.

Hernando precisó que la inauguración formal del SyncroLift y la finalización integral de las obras del Astillero están previstas para el 18 de diciembre.

Recuperación de infraestructura y marco de incentivo industrial

El arribo del primer barco se da en paralelo a la reconstrucción integral del Astillero luego de 20 años de abandono. Tras la concesión otorgada en marzo de 2025, los trabajos incluyeron la recuperación de las dos naves principales, el cambio de chapas, la incorporación de equipamiento especializado y la colocación de 456 pilotes para las vías de transferencia y gradas.

Esta reactivación se complementa con el Régimen de Incentivo, Promoción y Desarrollo de la Industria Naval aprobado por la provincia, una política pública orientada a radicar talleres, astilleros y empresas de ingeniería naval, impulsando la participación de PyMEs locales y mano de obra calificada en Chubut.

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Economía industria naval Nacho Torres puerto
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