Un proyecto de gran envergadura infraestructura comenzará a ejecutarse en Comodoro Rivadavia para mitigar de forma definitiva el avance implacable de la erosión marina y la violencia de las marejadas.
La iniciativa focalizará sus esfuerzos en el barrio Presidente Ortiz, ubicado en la zona de Kilómetro 5, con una inversión prevista de casi $2.921 millones. La intervención prevé consolidar una defensa costera de 390 metros de extensión para resguardar las viviendas, los servicios esenciales y el trazado urbano.
La necesidad de una respuesta definitiva quedó en evidencia el pasado mes de septiembre. En aquella oportunidad, el municipio local debió ejecutar maniobras de urgencia sobre la calle Arenales arrojando ripio, canto rodado y escombros pesados para restablecer el tránsito. El propio gobierno local calificó aquellas tareas como meros paliativos ante la gravedad del deterioro. Asimismo, la zona registra antecedentes críticos como la obra del barrio Usina en 2020 e incluso la declaración de Emergencia Costera municipal aprobada en 2023 por el Concejo Deliberante para proteger el frente marítimo urbanizado.
Ingeniería pesada: rocas de hasta 7 toneladas y geotextil
El diseño técnico contempla un sofisticado sistema de enrocado de protección de capas múltiples, concebido para disipar la fuerza de las olas desde el desnivel de la playa hasta alcanzar el coronamiento al nivel de la calle. La estructura interna poseerá un núcleo de escombros y rocas menores, seguido por una subcapa con piedras de entre 250 y 350 kilos. Para asegurar la estabilidad del terreno, se colocará una malla geotextil de 400 gramos por metro cuadrado que impedirá la fuga o filtración de los materiales finos del suelo.
La coraza exterior del frente costero exhibirá una pendiente de 1 vertical por 1,5 horizontal con un espesor aproximado de entre 80 centímetros y un metro. Esta capa protectora estará integrada por bloques rocosos de unas cinco toneladas, mientras que en la base o pie del talud se implantarán moles gigantescas que alcanzarán entre cinco y siete toneladas de peso, garantizando una contención rígida y duradera.
Impacto urbano y solución definitiva para Kilómetro 5
La concreción del enrocado busca saldar una demanda histórica de los vecinos de Presidente Ortiz y áreas adyacentes. El gobernador Ignacio Torres ya recorrió el sector donde se desplegarán las maquinarias, ratificando la voluntad política de transformar los viejos parches de contención en una obra de ingeniería definitiva.
Con el inicio de las tareas, la ciudad petrolera apunta a blindar su infraestructura pública contra los embates de las marejadas que en los últimos años amenazaron la integridad de los servicios y la circulación vial en la franja costera de la Patagonia.