El piloto argentino de Alpine hizo su debut en el Autódromo Hermanos Rodríguez tras ceder su auto en la FP1. Leclerc lideró la sesión para Ferrari, mientras que Pierre Gasly se ubicó octavo.
En el marco de la fecha 19 de la temporada 2026 de la Fórmula 1, el piloto argentino Franco Colapinto completó su primer contacto con el Autódromo Hermanos Rodríguez durante la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de México, finalizando en la 16ª posición.
El corredor bonaerense había cedido su monoplaza de Alpine durante la Práctica Libre 1 al rookie italiano Gabriele Mini por exigencias reglamentarias de la categoría. Ya en la FP2, Colapinto saltó a la pista para enfocar su trabajo en la adaptación a un trazado complejo, caracterizado por sus más de 2.200 metros de altura sobre el nivel del mar, factor que impacta directamente en la carga aerodinámica y la refrigeración de los motores.
FP2 CLASSIFICATION
Charles Leclerc tops the timesheets ahead of Lando Norris and George Russell 🙌
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— Formula 1 (@F1) October 30, 2026
Progreso en pista y comparación de tiempos
Durante la sesión, Colapinto inició su programa de trabajo con compuestos medios, registrando marcas de 1:23.521 y 1:21.124. Posteriormente, al montar neumáticos blandos, el argentino marcó su mejor registro personal en 1:19.132.
Con ese tiempo, el piloto argentino quedó a siete décimas de su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly (quien finalizó 8º), y a 1.3 segundos del líder de la tanda, el monegasco Charles Leclerc (1:17.827 con Ferrari), escoltado por Lando Norris y George Russell.
En la tanda matutina, Mini había concluido 14º (1:19.946) mientras realizaba recolección de datos, en tanto Gasly había finalizado 6º (1:19.210).
Interrupciones y banderas rojas en la FP2
El desarrollo del segundo ensayo se vio alterado por varios incidentes en pista. Primero, las autoridades de carrera debieron girar la bandera roja para retirar restos de fibra de vidrio tras un toque entre Max Verstappen y Liam Lawson en la curva 14, que dañó el costado izquierdo del Red Bull y desprendió parte del alerón del monoplaza de Racing Bulls.
Más tarde, se desplegó un Virtual Safety Car debido a un problema mecánico en el coche de Lewis Hamilton, que quedó detenido al borde del circuito.
Cronograma de la F1: días y horarios del GP de México
La actividad en el trazado mexicano continuará con la clasificación y la competencia principal en los siguientes horarios (hora de Argentina):
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Sábado 31 de octubre:
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Práctica Libre 3: 14:30 hs
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Clasificación: 18:00 hs
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Domingo 1 de noviembre:
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Carrera (71 vueltas): 17:00 hs
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