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Malvinas y economía: el Gobierno suma presiones de Estados Unidos y Chile mientras monitorea la mora bancaria

18 octubre, 2026
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La mora en los hogares registró una leve baja, pero creció entre las empresas. En el frente externo, el secretario de Estado de Donald Trump objetó las sanciones contra petroleras en las islas, mientras el Ejecutivo sigue de cerca la reactivación de un trayecto marítimo comercial con Chile.

En una semana marcada por el monitoreo riguroso de los indicadores macroeconómicos y del sistema financiero, el Poder Ejecutivo nacional afronta un escenario de contrastes. Mientras las estadísticas del Banco Central mostraron un tenue alivio en el endeudamiento de los hogares, la gestión de Javier Milei sumó tensiones geopolíticas por su política respecto a las Islas Malvinas, con objeciones directas desde la administración estadounidense y una inminente reapertura de rutas comerciales marítimas desde el sur de Chile.

Claroscuros en el sistema financiero: qué dice el informe del BCRA

Según el último Informe sobre Bancos del Banco Central (BCRA), la morosidad en los créditos a las familias registró una caída de 0,1 puntos porcentuales durante agosto, ubicándose en 12,8% mensual. La autoridad monetaria explicó que el comportamiento se debió a un descenso del 0,98% en el saldo real en situación irregular.

  • Tarjetas de crédito: Registraron una mejora al caer al 12,2% (0,6 puntos menos que en julio), aunque acumulan una suba de 2,9 puntos en los primeros ocho meses.

  • Préstamos personales: Mostraron un deterioro al escalar al 17% (0,3 puntos por encima de julio).

  • Morosidad corporativa: A contramano de los hogares, los atrasos en préstamos a empresas subieron al 3,8%, acumulando un incremento de 1,3 puntos porcentuales en lo que va del año.

A nivel general, el atraso en la cartera total de préstamos del sistema bancario pasó del 7,73% en julio al 7,75% en agosto.

Advertencia de la Casa Blanca por las sanciones petroleras en Malvinas

En el plano diplomático, tras el regreso del Presidente de su reciente gira por los Estados Unidos, se produjo una conversación clave entre el Ejecutivo nacional y el secretario de Estado norteamericano, Marco Rubio. El funcionario de la administración de Donald Trump planteó un reclamo puntual sobre las sanciones que Argentina impulsa contra compañías que intervienen en la exploración de hidrocarburos en el archipiélago sin aval de Buenos Aires.

Rubio advirtió a la Casa Rosada sobre los alcances de estas penalizaciones, que podrían afectar los intereses de corporaciones de origen estadounidense. El reclamo se da en un contexto donde Argentina se presentó ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar en Alemania para solicitar medidas cautelares contra la explotación británica en la Cuenca Malvinas Norte.

La advertencia de Washington reordenó las lecturas diplomáticas luego de que a fines de agosto Donald Trump sugiriera una revisión de posturas en el conflicto anglo-argentino.

“Siempre reviso todas las posiciones. Esa es apenas una entre muchas”, había expresado el mandatario norteamericano al referirse a la soberanía, añadiendo que la tensión representaba un “potencial desastre”: “Estoy seguro de que me llamarán por ese potencial desastre, pero si lo me llaman, probablemente podré resolverlo”, planteó entonces.

Alerta por el zarpe de un buque comercial chileno a las islas

A las complicaciones en la relación con EE.UU. y el Reino Unido se suma la inminente salida del buque de carga Danstar desde Punta Arenas hacia las Islas Malvinas, prevista entre el 10 y el 15 de noviembre. La operación restablecerá una ruta de abastecimiento con frecuencia mensual.

El Gobierno argentino busca preservar la relación bilateral con el mandatario chileno José Antonio Kast, valorando sus muestras de respaldo al reclamo de soberanía y su compromiso de no prestar apoyo logístico a las petroleras británicas.

“Queremos evitar un conflicto con Chile, pero si hay que actuar, lo haremos”, advirtieron fuentes gubernamentales sobre las eventuales medidas que evaluará la Cancillería en caso de que se consolide el enlace marítimo.

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