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Home»Chubut»Trata de personas en Chubut: la RATT advierte zonas de riesgo en las rutas patagónicas
Organizaciones sociales advierten sobre la vulnerabilidad en pasos fronterizos y la falta de fiscalización en micros de larga distancia.

Trata de personas en Chubut: la RATT advierte zonas de riesgo en las rutas patagónicas

15 junio, 2026
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La Red Alto al Tráfico y la Trata (RATT) encendió las luces de alarma ante el crecimiento de situaciones vinculadas a la captación y explotación de personas en la provincia del Chubut

Miriam Vázquez, referente de la organización social, advirtió sobre la compleja realidad que atraviesa el territorio provincial y apuntó de manera directa contra la falta de controles viales eficaces, la parálisis institucional y la desatención por parte de los funcionarios de las áreas competentes que minimizan la gravedad de un delito aberrante.

Fronteras desprotegidas, servidumbre e invisibilización judicial

En una entrevista, Vázquez graficó la profunda preocupación que golpea a las organizaciones territoriales, quienes hoy absorben la demanda que el Estado desatiende. «Hay una realidad que quienes están a cargo de distintos lugares no la ven o no la palpan. Nosotros sí lo sentimos porque somos quienes tenemos que acompañar a las víctimas, buscar lugares seguros y sostenerlas», detalló. La dirigente explicó que el NOA y el NEA siguen siendo las zonas más críticas del país, pero aclaró que la Patagonia se convirtió en un foco de alto riesgo debido a la proximidad de los pasos fronterizos con Chile y a la preocupante desaparición de los históricos controles vehiculares en las rutas nacionales y provinciales.

Una de las denuncias más graves de la referente de la RATT apuntó a las estrategias legales que se utilizan para maquillar las estadísticas de criminalidad. Según Vázquez, muchas causas de captación dentro de los límites provinciales —donde no hay traslado físico de la víctima— terminan siendo caratuladas bajo la figura menor de «servidumbre» en la órbita de la justicia civil ordinaria. Esta maniobra técnica evita que los expedientes escalen hacia el fuero de la Justicia Federal, permitiendo que las redes de explotación sigan operando al amparo del anonimato y negando el reconocimiento real del delito de trata.

Desmantelamiento de controles en micros y la urgencia de usar la Línea 145

La desprotección actual se hace visible, según la especialista, en el transporte público de larga distancia. Vázquez relató que en sus habituales viajes en colectivo por la región constató una alarmante falta de fiscalización y advertencia preventiva por parte de las fuerzas de seguridad ante situaciones sospechosas que involucran a menores de edad acompañados por adultos. A este vacío se suma que en Chubut aún no se logró concretar la reunión del «punto focal provincial» para coordinar políticas públicas de asistencia.

Pese a las dificultades presupuestarias, la RATT confirmó que durante el mes de julio multiplicará las campañas de concientización en la provincia y que ya se encuentra abocada a la organización del Congreso Internacional de Lucha contra la Trata, que se desarrollará en septiembre en Salta. Frente al miedo y la desconfianza institucional que paraliza a los damnificados, la organización instó a la comunidad a involucrarse y recordó que ante cualquier sospecha se debe acudir a redes solidarias o denunciar de forma anónima y gratuita a través de la Línea 145, operativa las 24 horas en todo el territorio nacional.

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Controles fronterizos Patagonia Denuncias Línea 145 Explotación laboral y sexual Red RATT Miriam Vázquez Trata de personas en Chubut
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