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Home»Municipios»Comodoro Rivadavia»El Ejecutivo de Comodoro envió al Concejo el proyecto para reactivar el Camino Petrolero con fondos municipales
Vista aérea de la traza del Camino Petrolero
Imagen de ADNSUR

El Ejecutivo de Comodoro envió al Concejo el proyecto para reactivar el Camino Petrolero con fondos municipales

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Se trata de un convenio de renegociación con la empresa RIGEL S.A. para destrabar la Avenida de Circunvalación, paralizada desde 2023 por falta de fondos nacionales. La inversión asciende a $14.225 millones financiados por el Municipio, con un plazo de ejecución de 24 meses.

El Ejecutivo municipal de Comodoro Rivadavia envió este jueves al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para ratificar el Convenio de Renegociación del contrato de obra pública Avenida de Circunvalación, popularmente conocida como Camino Petrolero. La iniciativa, remitida por el intendente Othar Macharashvili, quedó ingresada durante la sesión ordinaria y pasará a debate en comisión para su posterior tratamiento legislativo.

Vista aérea panorámica de la rotonda y traza del Camino Petrolero

El objetivo central de la medida es destrabar una infraestructura vial estratégica que fue adjudicada en 2023 a la empresa RIGEL S.A. mediante Licitación Pública N° 03/2023 por un valor inicial de $1.019 millones financiados por Nación, pero cuyos trabajos nunca lograron iniciarse.

«Los trabajos nunca pudieron comenzar»

En los fundamentos enviados al cuerpo legislativo, la administración municipal dejó en claro que la falta de avance no respondió a un abandono por parte de la contratista privada, sino al congelamiento de las partidas nacionales.

«La obra no se encuentra paralizada porque RIGEL S.A. haya abandonado los trabajos, ni porque haya incumplido sus obligaciones contractuales: sencillamente, los trabajos nunca pudieron comenzar», especifica el expediente municipal sobre la paralización del financiamiento de la Dirección Nacional de Vialidad.

Ante este escenario, el Municipio asumirá el financiamiento íntegro con recursos propios para iniciar la traza que mantiene una extensión proyectada de 7,979 kilómetros y una superficie de intervención de aproximadamente 61.290 metros cuadrados, distribuidos en siete tramos operativos.

Readecuación presupuestaria y plazos de ejecución

Debido al proceso inflacionario y al tiempo transcurrido, el monto de la obra tuvo una readecuación económica. El nuevo valor contractual, actualizado a mayo de 2026, alcanza los $14.225.838.723,81. El plazo estipulado para la finalización de los trabajos será de 24 meses (730 días corridos) a partir de la firma del acta de inicio.

El acuerdo establece que el Municipio podrá otorgar un anticipo financiero de hasta el 15% del valor actualizado, previa constitución de las garantías correspondientes por parte de la empresa. Los desembolsos se realizarán mediante certificados de avance de obra, afectando partidas de la cuenta municipal 2026 y proyectando el saldo restante para el ejercicio 2027.

«La ciudad ya esperó demasiado»

Desde el Ejecutivo justificaron la decisión de renegociar el contrato en lugar de llamar a una nueva licitación pública, proceso que añadiría burocracia y retrasos a una demanda histórica de conectividad urbana.

«Porque después de más de treinta y cinco meses sin ejecutar un solo metro de la obra, la ciudad ya esperó demasiado», sostiene el documento enviado al Concejo Deliberante para fundamentar la ratificación del convenio.

Cholila Online 

Concejo Deliberante Othar Macharashvili RIGEL S.A.
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