Ruta Turística. Cerca de 14 millones de personas por año utilizan esta línea emblemática en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Más allá de ser un transporte muy útil para viajar al trabajo o centros de estudio, el colectivo representa una gran alternativa para quienes desean explorar los rincones más emblemáticos de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. Más allá de su función cotidiana, muchas líneas de colectivo recorren trayectos que conectan barrios históricos, sitios culturales, parques y otros puntos de interés turístico, según publicó Canal 26.
Ese es el caso de la línea 59, la encargada de conectar el barrio de Barracas con el norte de la Ciudad de Buenos Aires. Es la más antigua de la Capital Federal y pasa por tres zonas de Metrobús, ocho estaciones de trenes diferentes y hasta 17 de subtes.
Creada el 27 de septiembre de 1928, fue ampliando su recorrido con el correr del tiempo. Por lo pronto, tiene 112 unidades en circulación y, a partir de 2012, se incorporaron algunos vehículos con aire acondicionado.
Incluso supieron estar al frente de la revolución tecnológica en 2019, cuando se pusieron en servicio dos coches correspondientes a la empresa Yutong. De este modo, se convirtió en la primera línea argentina en integrar colectivos eléctricos.
El colectivo transporta a alrededor de 14 millones de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) por año, operando 24 horas, los siete días a la semana. Por su parte, los vehículos eléctricos que forman parte de la línea son de carga rápida, tienen una autonomía de hasta 220 kilómetros como máximo, con un tiempo necesario de carga de 2 a 5 horas para el 100%.
En el AMBA existen 135 líneas de colectivo. Y, si bien son un gran aliado de los trabajadores, también cosechan una gran cantidad de reclamos por no respetar paradas, conducción imprudente, falta de frecuencia, trato desconsiderado y uso del celular al manejar.
En 2023 (último dato disponible) se presentaron más de 34 mil denuncias contra el servicio de colectivos del AMBA, siendo este el número más alto si se tienen en cuenta los últimos 8 años.
La línea 57 es la que lidera el ranking en 2023, con 1.064 denuncias. Le sigue la 55, con 986 denuncias, y luego la 60, con 985. Si se analizan las tasas por pasajeros, la línea 55 es la más denunciada. Le sigue la línea 194 y la 56 que, a pesar de haber tenido poco más de 300 denuncias, está entre los primeros puestos al transportar menos pasajeros en comparación con las otras líneas.
