Aerolíneas Argentinas formalizó un programa de renovación de flota que prevé la incorporación de 20 nuevas aeronaves entre los años 2027 y 2031, en lo que desde la empresa estatal definieron como “la inversión más importante de la última década”.
El anuncio oficial tuvo lugar en la Feria Internacional de Farnborough, en Inglaterra, donde se rubricaron los acuerdos de leasing con las firmas internacionales Avolon, ACG y AerCap.
La iniciativa permitirá renovar el 25% de la flota total de la compañía y reemplazar el 60% de los aviones destinados a los vuelos de largo alcance, con el objetivo de elevar la eficiencia operativa, ampliar la capacidad de transporte y optimizar la competitividad del servicio.
Cronograma de entregas y distribución de la flota
El plan estratégico de la línea aérea de bandera contempla la llegada progresiva de unidades para sus distintas redes de vuelo a partir del primer trimestre de 2027:
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Rutas internacionales: Se sumarán seis Airbus A330neo desde el primer semestre de 2028. Estas aeronaves contarán con una configuración de 291 asientos (30 en clase Ejecutiva, 24 en Premium Economy y 237 en Economy) y reemplazarán a los modelos de largo alcance actuales. El proyecto incluye además la modernización de las cabinas en servicio.
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Red doméstica y regional: Se incorporarán ocho Boeing 737 MAX 10 y seis Boeing 737 MAX 8 (dos ya contratados y cuatro en proceso de gestión).
En Inglaterra se formalizaron los contratos por 14 de las 20 unidades previstas (los seis Airbus A330neo y los ocho Boeing 737 MAX 10), todas con fechas de entrega preestablecidas.
Sustentabilidad financiera y estrategia corporativa
Desde la compañía presidida por Fabián Lombardo explicaron que este proyecto “materializa el plan de inversión presentado en noviembre, en un nuevo paso para consolidar una estrategia de crecimiento con foco en la eficiencia y la rentabilidad”.
Asimismo, la empresa destacó que el financiamiento del programa se apoya en la mejora de sus balances financieros sin requerir aportes del Tesoro Nacional. De acuerdo con los estados contables auditados por la firma KPMG, la aerolínea registró un resultado operativo positivo de US$ 56,6 millones en 2024 y un superávit de US$ 120,7 millones en 2025, cuyo ejercicio será sometido a la Asamblea de Accionistas a comienzos de agosto.