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Rosario. milei en el acto aniversario de la bolsa de comercio.foto sebastian granata

Marcha atrás oficial: vuelven disposiciones eliminadas por decretos de Milei en el INTI, INTA y Vialidad

4 septiembre, 2025
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Lo hizo a través de dos documentos publicados en el Boletín Oficial. 

Los DNU del Presidente, rechazados por el Congreso, habían sido publicadas con las facultades que el Parlamento delegó por un año al Poder Ejecutivo, con la aprobación de la Ley Bases. 

El Poder Ejecutivo restituyó este miércoles la vigencia de las disposiciones que fueron derogadas, sustituidas o modificadas a través de cinco Decretos de Necesidad y Urgencia que Javier Milei dictó gracias a las facultades delegadas que el Congreso le otorgó con la aprobación de la Ley Bases y que el mismo Parlamento rechazó a mediados de agosto, en una de las palizas legislativas que el oficialismo viene sufriendo en el Gobierno. 

Este jueves podría confirmarse otra dura derrota para el Gobierno y el mismo final, cuando el Senado rechace el veto en la emergencia en discapacidad, luego de que la Cámara Baja le bajara el pulgar a la decisión de Javier Milei. El oficialismo acumula 15 derrotas consecutivas en el Congreso y no logra recuperar el control de la agenda legislativa. De acuerdo con El Clarín. 

Las normas que volvieron a estar vigentes son aquellas que habían sido modificadas por los decretos 462/25, 345/25, 351/25, 340/25 y 461/25. Estas medidas introducían reformas estructurales en organismos como Vialidad Nacional, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), además de cambios en el régimen laboral de la Marina Mercante que implicaban restricciones al derecho a huelga. 

El Decreto 628/2025, publicado en el Boletín Oficial de este miércoles, restituye las disposiciones normativas que habían sido afectadas por el Decreto 340/2025. Con el argumento de impulsar su competitividad y desarrollo, la medida de l20 de mayo imponía un nuevo marco regulatorio para la Marina Mercante Nacional. 

Entre las reformas estaba la aprobación del Régimen de Excepción de la Marina Mercante, con cambios en los permisos que debían solicitar los armadores de buques, la modificación de la Ley de la Navegación N° 20.094 y flexibilizaciones para el servicio de cabotaje por parte de barcos de bandera extranjera. 

También se declaraba servicio esencial a la navegación por agua marítima y/o fluvial destinada al transporte comercial, de personas, mercaderías, carga, servicios conexos y operaciones costa afuera. En caso de conflictos colectivos que afectaran a estos servicios esenciales, se garantizaba una cobertura mínima del 75% de la prestación normal del servicio. La Justicia había declarado inválidos los artículos 2 y 3 de ese decreto. 

El Gobierno repone disposiciones eliminadas por los decretos 461, 462, 345 y 351

En paralelo, el Decreto 627/2025 de este miércoles también restituyó la plena vigencia de las disposiciones normativas que fueron derogadas, sustituidas o modificadas por los decretos 461/25, 462/25, 345/25 y 351/25. 

En específico, el decreto 461/2025 dispuso, entre otras cosas, disolver la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial. 

El 462/2025, en tanto, establecía que el Instituto Nacional de Vitivinicultura (INV) y el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) se convirtieran en unidades organizativas dependientes de la Agricultura y de Industria y Comercio, respectivamente, manteniendo sus nombres, pero cambiando sus funciones. 

Por su lado, el Decreto 345/25 dispuso la fusión del Instituto Nacional Yrigoyeneano y del Instituto Nacional de Investigaciones Históricas Juan Manuel de Rosas. Ambos institutos, creados por leyes y decretos previos, se integraron para formar una única unidad organizativa. 

El Decreto 351/25 ordenó la transformación del Banco Nacional de Datos Genéticos (BNDG), de un organismo descentralizado a un organismo desconcentrado. Había pasado a depender directamente de la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Jefatura de Gabinete de Ministros. 

Las medidas publicadas este miércoles fueron dictadas para evitar un vacío legal, ya que el rechazo del Congreso no reactiva automáticamente las normas anteriores. Por eso, el Poder Ejecutivo decidió restablecerlas formalmente. 

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INTA INTI Vialidad
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