El Gobierno habilitó a Latam a volver a operar vuelos en Argentina.
El Gobierno nacional le otorgó una licencia completa, formalizada en el Boletín Oficial, en línea con la política de cielos abiertos impulsada por la gestión de Javier Milei y con el objetivo de reactivar la competencia aérea en el país.
Una licencia clave para el regreso de Latam
La autorización fue concedida esta semana y permite a Latam operar vuelos de cabotaje sin restricciones. La compañía, con sedes centrales en Chile y Brasil, mantiene filiales activas en Ecuador, Perú y Colombia, pero desde 2020 no contaba con una aerolínea radicada en Argentina.
La decisión oficial marca un giro respecto del escenario que llevó a la empresa a retirarse del país durante el anterior gobierno peronista, cuando —según argumentó la firma— el marco regulatorio hacía inviable su continuidad.
Por qué Latam se fue en 2020
Latam cerró su filial argentina en 2020, en un contexto en el que también abandonaron el mercado otras compañías como Avianca y Norwegian. En aquel momento, la aerolínea concentraba cerca del 20% del mercado doméstico.
Entre los principales obstáculos señalados se encontraban la fijación de precios mínimos para los pasajes, con el objetivo de proteger a Aerolíneas Argentinas, y un esquema operativo complejo en los servicios de handling. A pesar de ello, Latam continuó volando desde Chile y Brasil, pero únicamente en rutas internacionales.
Cielos abiertos y cambio de rumbo
La nueva licencia se inscribe dentro de la política liberalizadora del Gobierno de Javier Milei, que busca atraer inversiones, aumentar la competencia y ampliar la conectividad aérea. Este enfoque se diferencia del aplicado durante la gestión de Alberto Fernández y retoma lineamientos similares a los impulsados en su momento por Mauricio Macri.
Según Preferente, la autorización no implica un regreso inmediato de las operaciones domésticas. En un comunicado, Latam aclaró que su retorno efectivo a los vuelos internos en Argentina no será automático y que aún restan definiciones operativas.
Expectativa en el sector aerocomercial
La habilitación genera expectativa tanto en el sector turístico como en el aerocomercial, especialmente por el impacto que podría tener en tarifas, frecuencias y conectividad federal. No obstante, el mercado aguarda precisiones sobre rutas, flota y plazos concretos para el reinicio de los vuelos de cabotaje.
