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Home»Política»La investigación sobre el uso de la flota presidencial por parte de Cristina Kirchner vuelve al debate tras el escándalo de Adorni

La investigación sobre el uso de la flota presidencial por parte de Cristina Kirchner vuelve al debate tras el escándalo de Adorni

12 marzo, 2026
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Escándalo Adorni: el estado del expediente contra Cristina Kirchner. 

El reciente viaje del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, a Nueva York acompañado por su esposa ha vuelto a poner en el centro del debate público el uso de los recursos del Estado. Esta polémica reavivó las comparaciones con la denominada «Causa de los Aviones», el expediente que investigó a la ex presidenta Cristina Kirchner por el presunto traslado de muebles personales y equipamiento para sus hoteles en El Calafate utilizando la flota presidencial entre 2007 y 2015.

A pesar de la carga simbólica del caso, la causa atravesó un complejo derrotero judicial. Según Noticias Argentinas, el proceso fue anulado de forma definitiva en 2023 debido a la falta de imparcialidad del juez Claudio Bonadío, quien actuó simultáneamente como denunciante e instructor de la investigación. No obstante, nuevos movimientos fiscales en 2024 intentaron reabrir el debate sobre el posible delito de peculado.

Nulidad definitiva y el intento de reapertura en 2024

En junio de 2023, la Cámara Federal de Casación Penal, con los votos de los jueces Alejandro Slokar y Ángela Ledesma, declaró la nulidad de todo lo actuado en el expediente. El tribunal consideró que se había vulnerado la garantía de juez imparcial. Dos meses más tarde, el mismo tribunal rechazó un recurso extraordinario del Ministerio Público Fiscal, dejando firme la nulidad de la investigación sobre los vuelos realizados hacia el sur del país.

Sin embargo, el escenario cambió en 2024 cuando el fiscal federal Gerardo Pollicita solicitó formalmente la reapertura del caso. Su pedido se fundamentó en la aparición de supuestos «nuevos hechos» vinculados a un total de 194 vuelos realizados durante los mandatos kirchneristas. Según la fiscalía, estos traslados podrían encuadrarse en el artículo 261 del Código Penal, que sanciona el uso indebido de bienes y servicios pagados por la administración pública para beneficio personal.

El contraste con el decreto de Milei y el caso Adorni

La controversia actual cobra fuerza debido a que, en agosto de 2024, el Gobierno de Javier Milei dictó un decreto específico que prohíbe el uso de aviones oficiales para actividades privadas o el traslado de familiares de funcionarios sin funciones asignadas. Esta normativa fue, en su momento, celebrada por el propio Manuel Adorni como un símbolo de transparencia y fin de los privilegios.

La ironía de la situación no pasó desapercibida para la oposición, que señala que el viaje de la esposa del jefe de Gabinete a la Argentina Week contradice el espíritu de aquel decreto y las críticas vertidas hacia la ex mandataria por la «Causa de los Aviones». Mientras la justicia define si los nuevos elementos aportados por Pollicita son suficientes para reactivar el expediente contra Cristina Kirchner, la gestión actual enfrenta su propio examen ético sobre el manejo de la logística oficial.

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Causa de los Aviones Cristina Kirchner Manuel Adorni
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