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¡Seguridad al límite! Iturrioz anunció nuevas comisarías, más móviles y apuntó contra la Justicia por la fuga de «El Loco» Cárdenas

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El ministro de Seguridad de Chubut brindó una extensa conferencia en la que reveló el plan para reforzar la seguridad en Comodoro: dos nuevas comisarías, camionetas para patrullar zonas difíciles y una reestructuración de efectivos. También apuntó contra el Poder Judicial por autorizar salidas sin custodia al prófugo Darío «El Loco» Cárdenas y cuestionó la falta de herramientas legales para actuar contra los trapitos.

La seguridad en Comodoro Rivadavia fue el eje de una conferencia de prensa que el ministro de Seguridad de Chubut, Héctor Iturrioz, brindó este viernes por la mañana. Con un diagnóstico crudo y una agenda de medidas concretas, el funcionario abordó los principales problemas que afectan a la ciudad: desde la falta de infraestructura policial hasta la compleja búsqueda del prófugo Darío Fernando «El Loco» Cárdenas, pasando por el conflicto de los trapitos y las tensiones con el Poder Judicial.

Comodoro, una ciudad que creció más rápido que su estructura policial

Iturrioz comenzó su exposición haciendo hincapié en la complejidad territorial de Comodoro. «Es una ciudad sobredimensionada en cuanto a su extensión territorial. Creció hacia la zona sur, hacia la zona norte, y hacia el este y el oeste ya no puede expandirse por límites naturales como el mar y los cerros», explicó.

El funcionario destacó que la extensión de las jurisdicciones policiales se convirtió en un problema estructural que afecta los tiempos de respuesta ante emergencias. Sectores como zona de quintas o Próspero Palazzo presentan mayores dificultades debido a las distancias.

Nuevas comisarías y unidades operativas: el plan para ampliar la cobertura

A partir del diagnóstico, Iturrioz confirmó que, tras los resultados positivos obtenidos en los últimos 15 días con la Unidad Operativa de zona sur, se tomó la decisión de replicar el esquema en la zona norte. «La idea de fondo es construir dos comisarías más. Comodoro hoy necesita dos comisarías más», afirmó.

En la zona sur, el terreno ya está definido y se avanza en la posibilidad de instalar una estructura prefabricada. «Estamos tratando de adquirir una vivienda prefabricada para instalar allí a los policías», detalló. En tanto, en la zona norte, entre Kilómetro 14 y 17, donde actualmente funciona un tráiler policial, también existe un terreno que podría destinarse a una nueva dependencia.

La estrategia, explicó, consiste en establecer primero unidades operativas transitorias para luego avanzar en la construcción definitiva de comisarías.

Más patrullaje: adquisición de camionetas para terrenos difíciles

El ministro reconoció que el pedido de mayor patrullaje es generalizado en toda la ciudad. «En todos lados se está pidiendo más presencia policial», sostuvo. Para dar respuesta, confirmó que el Gobierno provincial está en proceso de adquirir nuevos móviles, con prioridad en camionetas tipo pick-up, más aptas para el terreno de Comodoro.

Fue crítico con los vehículos actuales: «Los autos Cronos que se compraron en la gestión anterior no son aptos para recorrer zonas como quintas, exradioestación o el cordón forestal. Son lugares donde los autos se destruyen en muy poco tiempo», señaló. El objetivo es contar con unidades que puedan operar eficientemente en terrenos irregulares y de difícil acceso.

Consultado sobre si existe personal suficiente para ampliar las unidades operativas, Iturrioz aseguró que los efectivos están, aunque reconoció que los recursos son acotados. «Tenemos que hacer harina con el pan que tenemos. Si tenemos harina negra, hacemos pan negro», expresó gráficamente.

El operativo por «El Loco» Cárdenas: búsqueda intensa y críticas a la Justicia

En otro tramo de la conferencia, el ministro se refirió al caso de Darío Fernando Cárdenas, cuya búsqueda continúa con un importante despliegue policial. Cárdenas está señalado como el presunto protagonista de un violento episodio ocurrido durante la madrugada del jueves, cuando evadió un control policial en Arroyo Verde.

Según detalló Iturrioz, existen indicios de que el prófugo intentó huir por la Ruta Nacional N°3 alrededor de las 2:30 de la madrugada. El vehículo en el que se trasladaba, un Toyota Corolla, fue hallado abandonado en una zona rural entre Arroyo Verde y Sierra Grande. «El objetivo es montar un dispositivo de seguridad que impida que salga de ese perímetro, que es una zona rural con cascos abandonados y de difícil acceso. Creemos que se desplaza a pie», explicó.

Sin embargo, el ministro fue contundente al señalar responsabilidades. Confirmó que se inició un sumario administrativo interno, pero apuntó contra decisiones del Poder Judicial. Según explicó, la fuga se produjo en el marco de una salida autorizada para una consulta psicológica externa, instancia en la que el detenido se encontraba sin custodia policial.

«El psicólogo, por sus reglas, no permite el ingreso de personal policial. En ese momento el detenido queda absolutamente sin custodia», cuestionó. Además, criticó que se haya autorizado este tipo de salidas cuando existen alternativas dentro del sistema penitenciario o mediante medios telemáticos. «Es una responsabilidad claramente judicial. Se decidió que un homicida peligroso fuera a un psicólogo externo cuando hay otras opciones disponibles», remarcó.

Trapitos y limpiavidrios: «La policía no puede actuar sin respaldo legal»

Por último, Iturrioz se refirió a la problemática de los limpiavidrios y cuidacoches, una situación que genera preocupación creciente. Indicó que actualmente se encuentra en discusión una ordenanza en el Concejo Deliberante que podría brindar herramientas legales para intervenir.

El funcionario señaló que en otras ciudades existen normativas que prohíben estas prácticas y permiten una intervención más efectiva, algo que hoy no ocurre en Comodoro. «Nosotros abogamos por tener esa herramienta. La policía no puede actuar si no tiene respaldo legal. Si lo hace, comete un delito», advirtió.

Asimismo, reconoció que existen situaciones de violencia e intimidación, especialmente hacia mujeres conductoras. «Muchas mujeres llegan al semáforo, ven a estas personas y cierran las ventanillas o evitan mirarlos. Es una situación a la que hay que darle una solución», sostuvo.

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