El sector automotor cerró la primera mitad del año con indicadores que encienden las alarmas en las concesionarias del país
Con un volumen de ventas que no logra consolidarse y un preocupante acumulado de unidades paralizadas sin comprador, las terminales locales enfrentan un escenario complejo que ya modifica radicalmente el origen de los vehículos que circulan por las calles.
Balance negativo para el cierre del primer semestre
De acuerdo con el último reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el mes de junio se patentaron 45.995 vehículos en todo el territorio nacional. Este volumen representa una sensible contracción interanual del 12,8% si se lo compara con las 52.730 unidades que se habían registrado en el mismo mes del año pasado.
Si bien la actividad comercial mostró un leve respiro en la comparación mensual, con un incremento del 7,2% respecto a mayo, la realidad del acumulado de los primeros seis meses expone la gravedad de la recesión. Entre enero y junio las operaciones sumaron 294.181 unidades, marcando un descenso del 9,9% en relación al primer semestre de 2025. Esta persistente retracción de la demanda provocó que las agencias locales acumulen actualmente un preocupante stock de 130.000 vehículos cero kilómetro parados en los playones.
Los modelos importados ganan terreno frente a los nacionales
El dato más disruptivo del informe sectorial tiene que ver con un cambio profundo en la matriz de comercialización. Como consecuencia de las recientes dinámicas comerciales, los vehículos fabricados fuera de la Argentina ya explican el 69% del total de los patentamientos. En contrapartida, los modelos de producción nacional experimentaron un fuerte retroceso y apenas representan el 31% de la torta de ventas.
En el desglose de marcas y preferencias, Toyota revalidó su liderazgo histórico en el mercado local con 6.775 patentamientos (15,7% de participación), escoltada por Volkswagen y Fiat. En cuanto a los modelos más elegidos por los argentinos, la pick-up Toyota Hilux se mantuvo firme en el primer puesto con 3.002 operaciones en junio, completando el podio el Fiat Cronos y la Ford Ranger. Como contrapartida a la crisis general, el nicho de los vehículos 100% eléctricos evidenció un despegue inédito de 1.630% interanual, traccionado por la firma BYD y su modelo Dolphin Mini.