La máxima categoría del motociclismo mundial vivió un fin de semana a puro vértigo y tensión en el continente asiático.
El múltiple campeón español volvió a demostrar su vigencia absoluta sobre el asfalto al firmar una actuación dominante, sacándole provecho al rendimiento de su máquina y quedando a un paso de gritar campeón una vez más.
Victoria magistral en Sepang y podio completamente español
El Gran Premio de Malasia, disputado a 20 vueltas en el circuito de Sepang, dejó en claro el enorme nivel que atraviesa el español Marc Márquez a bordo de su Ducati oficial del Lenovo Team. Tras haber culminado segundo en la carrera sprint del día sábado, el catalán capitalizó la sorpresiva ausencia de su principal contendiente en la pelea por el título, Jorge Martín (baja obligada por una fractura de muñeca tras su accidente en Phillip Island).
La competencia arrancó con una maniobra impecable: partiendo desde el segundo cajón, Márquez superó con una largada perfecta a su propio hermano, Álex Márquez (Gresini Racing), quien había conseguido la pole position. Aunque Álex intentó recuperar la punta en la cuarta curva con una frenada al límite, el actual campeón defensor impuso un ritmo aplastante.
En tanto, la lucha por los puestos de vanguardia tuvo emociones de alto voltaje. Pedro Acosta (protagonista tras ganar la sprint) escaló posiciones y presionó duramente a Álex Márquez por el segundo lugar, concretando el sorpresivo adelantamiento en el décimo giro. A pesar de los intentos de recuperación de su hermano, Marc aceleró a fondo en la vuelta 15 y estiró una ventaja definitiva de 4,172 segundos para cruzar la bandera a cuadros en solitario. De esta manera, el podio quedó íntegramente pintado de rojo español con la victoria de Marc, el segundo puesto de Acosta y el tercer lugar de Álex Márquez, quien resistió los embates finales del italiano Marco Bezzecchi.
Top 10, abandonos y la inminente definición de la corona mundial
Por su parte, Bezzecchi protagonizó un toque con Ai Ogura (cuarto) en la vuelta 18 y perdió terreno tras una salida de pista en el cierre, terminando sexto por detrás de Enea Bastianini. El Top 10 oficial de la carrera se completó con Luca Marini (7°), Fabio Di Giannantonio (8°), Brad Binder (9°) y Franco Morbidelli (10°). Más atrás arribaron Fabio Quartararo (11°), Alex Rins (12°), Francesco Bagnaia (13°), Maverick Viñales, Iker Lecuona y Jack Miller, mientras que Diogo Moreira, Augusto Fernández, Johann Zarco y Joan Mir debieron abandonar.
Con esta actuación consagratoria la número 80 de su historial en la categoría reina, Márquez acumuló 399 unidades en la cima del campeonato. La diferencia se estiró a 44 puntos sobre Jorge Martín (355) y a 67 respecto a Marco Bezzecchi (332). Con este panorama inmejorable, el astro español arribará al próximo Gran Premio de Qatar con chances matemáticas concretas de asegurar la corona 2026 y estirar su legendario legado.