El gremio impidió la descarga del equipo VENVER-52 de Quintana Energy en Anticlinal Aguada Bandera por una disputa sobre el tratamiento de residuos. La medida frena un plan de cinco pozos en el norte provincial y genera tensión tras la reciente visita del gobernador Claudio Vidal.
Un sorpresivo conflicto gremial amenaza con paralizar una de las principales iniciativas de reactivación hidrocarburífera en el norte de la provincia de Santa Cruz. El Sindicato de Camioneros bloqueó la descarga de equipos de la empresa Quintana Energy en el área Anticlinal Aguada Bandera, impidiendo el inicio de una campaña de perforación prevista para el período 2026-2027 que involucra una inversión de US$ 10 millones.
La controversia se originó a menos de 24 horas de que el gobernador Claudio Vidal recorriera el yacimiento para celebrar la llegada de la torre y remarcar los esfuerzos provinciales por atraer inversiones en campos maduros tras la salida de YPF.
El eje de la disputa: el tratamiento del «cutting»
El motivo del bloqueo radica en el manejo del cutting, el residuo sólido que se extrae del subsuelo durante el proceso de perforación. Mientras que la provincia de Santa Cruz autorizó su disposición final mediante trincheras dentro del propio yacimiento —un método que optimiza costos operativos—, el gremio de Camioneros exige la implementación de un sistema de locación seca que obliga al traslado del material en camiones.
Según fuentes del sector privado citadas por EconoJournal, el sindicato habría sugerido la contratación de la firma de servicios CAM como condición para destrabar el conflicto. Desde el ámbito empresario advirtieron que, de persistir la medida de fuerza, la operadora desistirá del plan de inversiones.
«Santa Cruz vuelve a ser Santa Cruz. Se trabajó en los últimos años para mejorar la eficiencia y reducir los lifting cost de los campos maduros de petróleo. Algunas empresas, como Quintana Energy, están encarando planes exploratorios por primera vez en muchos años. Frente a ese escenario, resulta insólito que uno de los proyectos de reactivación se vea frenado por un bloqueo absurdo de un gremio lateral a la industria petrolera, como es Camioneros. Es un sinsentido», señaló una fuente vinculada al proyecto.
Un plan de cinco pozos y la mira puesta en la formación D-129
El proyecto técnico contempla un total de 7.200 metros de perforación distribuidos en cinco pozos mediante el equipo VENVER-52 de la firma Venver, constituyendo la tercera torre activa en el territorio provincial junto a las de CGC y Crown Point.
La hoja de ruta comprende:
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Cuatro pozos de desarrollo: con profundidades de hasta 1.250 metros dirigidos a la formación Bajo Barreal, orientados a evaluar técnicas de recuperación secundaria y terciaria mediante el uso de polímeros.
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Un pozo exploratorio (AAB.x-1040): proyectado para enero de 2027, con una perforación vertical de 2.200 metros para investigar cuatro anomalías sísmicas con potencial gasífero en la formación D-129.
Respecto al alcance de este último objetivo, el ministro de Energía provincial, Jaime Álvarez, destacó la trascendencia de la sísmica y catalogó el pozo exploratorio como «el futuro de la provincia de Santa Cruz».
El respaldo político y sindical al proyecto
La llegada del nuevo equipamiento había sido presentada esta semana como un avance clave para la industria de la Cuenca del Golfo San Jorge. En un acto ante trabajadores del sector, el gobernador Vidal atribuyó el arribo de inversiones a la baja de tres puntos en las alícuotas de regalías y a los consensos alcanzados con las operadoras.
«No es casualidad que las empresas petroleras comiencen a cumplir con los acuerdos de inversión programados», afirmó Vidal en esa oportunidad.
Por su parte, el secretario general de Petroleros Jerárquicos, José Llugdar, respaldó la reactivación del área sosteniendo: «No existen las casualidades, existe el trabajo».
El choque gremial deja en suspenso el desarrollo de un área que posee más de 50 locaciones identificadas para futuras perforaciones, en una provincia cuyo esquema de incentivos por reducción de regalías se mantendrá vigente hasta marzo de 2027.