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Ante la imposibilidad de avance con el IPV para la construcción de nuevas viviendas, ante la quita de fondos por parte de Nación correspondientes al Plan Fonavi, el gremio ofreció a los propietarios inscriptos pagar los servicios y quedarse con los lotes.

Durante la mañana de este martes, el intendente de la ciudad de Trelew, Adrián Maderna, realizó hoy junto a dirigentes gremiales de Sutiaga una recorrida por las obras de servicios que se realizan en los lotes que vecinos adquirieron. El gremio, ante la imposibilidad de avance en la construcción de nuevas viviendas, por la quita de fondos por parte del gobierno nacional correspondientes al Plan Fonavi, le ofreció a los titulares inscriptos en el IPV hacerse cargo de los servicios y quedarse con los lotes.

Mauricio Fuenteabla, dirigente de Sutiaga, explicó que “el intendente Maderna está siempre a la expectativa y viendo con preocupación los pasos que vamos dando con la gente de los barrios y cada uno de los proyectos”.

Es bueno mencionar que se encuentran ejecutando tareas de construcción de 60 viviendas que avanzan y esperan poder entregar en un corto plazo. Pero hay otros vecinos que se inscribieron y hoy no cuentan con grandes avances en este sentido.

“Tenemos un loteo para la gente que estaba inscripta en el IPV. Y teniendo en cuenta que es muy larga la espera y los fondos de Nación no bajan, hicimos la propuesta a los vecinos que pongan los servicios en los lotes y se queden con los terrenos. El intendente se interiorizó sobre el tema y estamos viendo de qué manera se puede ayudar a los vecinos que están haciendo un gran esfuerzo por pagar los servicios”, explicó posteriormente.

“Los vecinos ven verde el tema de que no bajan los fondos de Nación y hay otros proyectos antes. La provincia está haciendo lo que puede con el dinero de recupero de las cuotas del IPV. Hay una intención del gobierno provincial de seguir avanzando, pero ante la negativa de bajar fondos nacionales de lo que era el Plan Fonavi, todo está muy complicado. Está todo cortado y no hay viviendas para nadie”, agregó.

Por último, Fuentealba remarcó que “Sutiaga, a diferencia de otros gremios, tiene muchas tierras y por eso se pudo ofrecer otras opciones a la gente. Algunos pudieron acceder a esta propuesta, más allá de que hay algunos que siguen aguardando al IPV. La Municipalidad de Trelew ha colaborado con nosotros en un trabajo en conjunto continuo para que podamos avanzar en relación a los planos, la cota de inundabilidad, los proyectos de los servicios, lo que significa un gran avance para nosotros. Por eso queremos agradecer por esta buena predisposición. Teníamos reclamos hechos en materia de recorrido de colectivos, recolección de residuos y presencia de policía, y la verdad que el intendente en persona se preocupó por eso”.

La Municipalidad de Comodoro Rivadavia informa a la comunidad en general que la Línea 5 y 5 Universidad modificará su trayecto, atento al deterioro de calzada, en la intersección de Avenidas Constituyentes y Chile.

Por lo tanto, en su recorrido de vuelta desde el centro a la Terminal de calle Congreso y Manuela Pedraza, transitará por la calle La Razón, siguiendo por Dr. Tejo, Avenida Chile y continuando su ruta habitual.

El intendente Carlos Linares realizó una visita a la obra de los nuevos consultorios y peluquería de la sede del Centro de Jubilados del Petróleo y Gas Privado del Chubut. “Trabajamos con todas las instituciones para multiplicar el esfuerzo que realizan diariamente”, sostuvo.

El recorrido se realizó este viernes en horas del mediodía, con la presencia del intendente Carlos Linares, y el presidente del Centro de Jubilados y Pensionados del Petróleo y Gas Privado, Mario Quinteros.

Al respecto, Linares afirmó que “observamos este avance muy importante en la edificación, que se puede lograr mediante el gran esfuerzo de ellos sumado al aporte nuestro. Esta es una muestra de cómo se pueden multiplicar los trabajos, a través de la tarea en conjunto”.

De la misma manera, el intendente sostuvo que “no hace mucho tiempo la obra estaba en sus inicios y hoy vemos un avance real. Dentro de poco estará culminada la primera parte, con el SUM para utilizar los consultorios y la peluquería. Antes de mitad de año estará inaugurado”.

Por otra parte, el jefe de la ciudad puso en valor el trabajo con las distintas instituciones “porque de esta manera podemos alentar la participación ciudadana. Acompañamos a todos los centros de jubilados que con su vitalidad y experiencia, nos indica qué camino seguir”.

Por último, dijo que “en Astra realizaremos los ‘dormí’ para acobijar a las delegaciones que quieran venir al Parque. Lo concretaremos durante este 2019, porque este es el ida y vuelta que queremos con todas las instituciones”.

El grupo “Burbujas”, como cada año, organiza el recorrido de los Reyes Magos por las calles de Trelew y para ello están llevando a cabo una colecta de caramelos masticables.

Cristian Markoski, uno de los organizadores, dialogó con Radio Chubut y contó que la iniciativa comenzó en el año 1993, momento desde el cual los Reyes Magos visitan diferentes sectores de la ciudad a bordo de un automóvil y repartiendo caramelos.

Según contó, este año el recorrido será por los barrios Codepro, Santa Catalina, avenida Eva Perón, calle Pellegrini, Muster y plaza Independencia, entre otros lugares.]

Colaborando con esta iniciativa, nuestra emisora recibe donaciones de caramelos en la urna dispuesta en nuestra casa desde las 8 a las 21.

Radio Chubut

Este sábado 1° de diciembre se pondrán en marcha los nuevos recorridos en las cinco líneas del transporte urbano de pasajeros de Trelew, que incluirá la circulación por las calles 9 de Julio y Gales, en la zona céntrica de la ciudad además de cambios en los distintos barrios.

Así lo confirmó Lorena Lavecchía, Coordinadora de Planificación de la Municipalidad de Trelew, recordando que los cambios de recorridos “se venían gestando desde el año 2017 en el seno de la Comisión de Transporte integrada por la Secretaría de Gobierno, el Concejo Deliberante y el área de Planificación de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, con la participación de la empresa “El 22”, adjudicataria del servicio”.

Transporte más rápido y ágil

La funcionaria dijo que “se hizo una adecuación en los recorridos a partir de solicitudes de vecinos y de las Asociaciones Vecinales que fueron entregadas al Concejo Deliberante y a la Secretaría de Planificación” y explicó que “cada una de las modificaciones en el recorrido de las líneas en el sector norte, sur, este y oeste de la ciudad comprenden mejoras en el ordenamiento vial para que la frecuencia del transporte sea mucho más rápida y ágil, despejando los colectivos del área central o microcentro, y trasladando la circulación a vías primarias o secundarias dentro de los barrios”.

Lavecchia indicó que los cambios permitirán responder a las demandas surgidas a partir del crecimiento experimentado por la ciudad en los últimos años, producto del asentamiento de nuevas viviendas sociales y privadas y el surgimiento de nuevos barrios.

En ese sentido especificó que “se redujeron kilómetros que estaban desaprovechados en los recorridos anteriores, evitando la superposición de las cinco líneas, haciendo un recorrido similar”.

Uno por uno los cambios en los recorridos

En lo que respecta la Línea N°1 el recorrido por el área céntrica de la ciudad se trasladará a las calles 9 de Julio y Gales, ampliándose además el circuito al barrio 22 de Agosto y la zona del Shopping.

En la línea N°2 habrá cambios de recorridos, no solo en el área central, sino también en lo que es el barrio Los Aromos, con la modificación del sentido algunas de las calles. Además en el barrio Moreira el transporte dejará de circular por Avenida La Plata y lo hará por Viedma y Laura Vicuña.

En la línea N°3 la circulación se modificará en los barrios Sarmiento, Arturo Illia y Los Sauces, cambiando algunas de las arterias por las cuales circulaba y ampliando el recorrido.

Finalmente en la Línea N°4 solo se modificó el recorrido en el área central, pasando a la calle 9 de Julio; en tanto que en la Línea N°5 se amplió el circuito al Barrio Primera Junta.

Más de 300 paradas en toda la ciudad

Lavecchía precisó además que “la adecuación de los recorridos incluirá la colocación de carteles nomencladores de cada línea en las paradas, incorporando a partir de ahora la información respecto de las zonas y barrios que va tocando cada línea en su recorrido”.

Los nuevos carteles se implementarán en una primera etapa en la zona central de la ciudad, donde habrá 26 paradas; y también en los barrios adonde se amplían los recorridos y hasta el momento no tenían paradas. Habrá en total más de 300 paradas en toda la ciudad.