Se abordaron las problemáticas del sistema vial a nivel nacional y la articulación de políticas públicas que permitan reducir los índices de siniestros viales. La provincia expuso sobre los lineamientos del “Plan Invierno” de Seguridad Vial 2019.
La provincia de Chubut, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), estuvo presente en una nueva reunión del Consejo Federal de Seguridad Vial que tuvo lugar en Chaco y en la que se debatió sobre la problemática que afecta a la Seguridad Vial en Argentina y articular políticas públicas que permitan reducir los índices de siniestros viales.
Quién representó a la provincia fue Leonardo Das Neves, director ejecutivo de la APSV. La reunión, en la que participaron funcionarios de todo el país, fue encabezada por el gobernador del Chaco, Domingo Peppo, junto al titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez.
Licencia digital y Scoring
Al referirse al temario de la Asamblea, Leonardo Das Neves precisó que «uno de los ejes centrales que se abordaron durante el encuentro fue la licencia nacional digital y el scoring, que complementa a la sanción pecuniaria, es decir, además de la multa, se descontarán puntos y podrán perder el carné quienes sean reincidentes”, y agregó que «cruzar un semáforo en rojo, conducir alcoholizado y con exceso de velocidad son las que implicarán pérdida de puntos del scoring”.
Además, el funcionario destacó la importancia de estos espacios de debate donde se exponen las particularidades de cada distrito respecto del sistema vial y se buscan políticas que tiendan a generar un cambio cultural, y se refirió a que «la provincia de Mendoza expuso sobre una fiscalía de victimas de siniestros viales, que es única en el país»
Asimismo, Chubut expuso sobre los lineamientos del “Plan Invierno” de Seguridad Vial 2019, cuyo objetivo es aumentar la prevención y disminuir los accidentes viales en las rutas, que en época invernal son transitadas con mayor frecuencia por los turistas.
Firma de convenio de cooperación y asistencia técnica
Cabe destacar que, como parte de las actividades desarrolladas en el marco del Consejo Federal de Seguridad Vial, se concretó la firma de un convenio de cooperación y asistencia técnica entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Chubut para dotar de equipamiento, alcoholímetros homologados, radares de control de velocidad y el compromiso de la presencia casi permanente de las patrullas viales en territorio provincial, a efectos de abordar políticas viales conjuntas que contribuyan a reducir los índices de siniestralidad en el país.
Sarmiento emitirá licencia única de conducir
Por su parte, la Municipalidad de Sarmiento rubricó el acta acuerdo de adhesión al sistema de Licencia Única de Conducir que dará inicio formal a la implementación de la nueva modalidad en esa localidad.
En ese sentido, Leonardo Das Neves destacó que “el trabajo y el compromiso demostrado por el Intendente Ricardo Britapaja y su equipo de trabajo para lograr la firma de este importante convenio que permitirá, sin dudas, reforzar las políticas de seguridad vial en esa localidad»
«Nos reunimos a fin de avanzar en la instrumentación de la licencia única, que estimamos estará disponible en un lapso de tres meses aproximadamente, tras superar la instancia de capacitación del personal y de adecuación del espacio físico destinado a ese efecto» detalló el funcionario,
Das Neves también remarcó la importancia que tiene para la ciudad de Sarmiento poder adherir a este sistema único nacional de licencias de conducir, y especificó que ”apunta a contar con una sincronía y correlato con las localidades de la provincia que ya cuentan con este sistema y que en la actualidad alcanza al 85 por ciento del territorio chubutense”. Además, agregó que “están muy avanzadas las gestiones para que Camarones próximamente pueda poner en marcha su centro de emisión.”
Esta Licencia Nacional de Conducir permitirá la unificación del sistema y establecer los mismos requisitos y exigencias para la obtención del carnet que en resto del país. La implementación de este sistema apunta a unificar los criterios de evaluación de aptitudes, conocimientos y capacitación para emitir la licencia. Hacer lo propio con el formato y las medidas de seguridad de las licencias y unificar la base de datos del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito.
