Una fuerte controversia y un profundo debate en torno a la movilidad urbana sacuden por estas horas a la cordillera.
Ante la llegada y la expansión de las aplicaciones digitales de viajes, el municipio local tomó cartas en el asunto y confirmó el diseño de un marco regulatorio estricto que impondrá exigencias rigurosas, multas implacables y controles severos a los conductores, equiparándolos o exigiéndoles aún más que al tradicional sistema de taxis.
Reunión con taxistas, advertencias sobre seguros y envío al Concejo
El intendente Matías Taccetta mantuvo un encuentro clave con los permisionarios y referentes del sector de taxis para socializar la problemática y escuchar de primera mano sus demandas frente al avance de la aplicación. El mandatario aclaró tajantemente que la comuna jamás gestionó la llegada de la firma a la ciudad, pero admitió que la experiencia demuestra la imposibilidad práctica de prohibir su funcionamiento una vez arraigado en la comunidad. Por tal motivo, el Ejecutivo enviará el proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante durante el transcurso de la próxima semana.
Taccetta lanzó una dura advertencia sobre los riesgos que afrontan los usuarios al utilizar estos servicios informales: “Quien se toma un Uber tiene que ser consciente de que está subiendo a un vehículo en el cual no sabemos quién es el chofer, si tiene seguros o no, en qué estado se encuentra el vehículo”. Bajo esta premisa, la futura normativa alcanzará de manera general a cualquier plataforma digital de transporte e impondrá la obligatoriedad de contar con habilitaciones municipales, inspecciones técnicas, cumplimiento tributario local y un sistema punitivo implacable que incluirá multas económicas severas y el secuestro preventivo de los vehículos infractores.
Tarifas predatorias, asimetrías patagónicas y el espejo de Madryn
Otro de los ejes centrales planteados por el Ejecutivo municipal gira en torno a la disparidad tarifaria. El intendente advirtió que los precios sumamente bajos que ofrecen las aplicaciones muchas veces impulsados como una estrategia comercial inicial para captar mercado antes de incrementar drásticamente las sumas no contemplan los elevados costos operativos de mantenimiento, repuestos y combustible propios de la región patagónica, poniendo en jaque la sustentabilidad de las fuentes laborales de los taxistas locales.
Para la redacción definitiva del articulado legal, el municipio se encuentra analizando como referencia la normativa implementada recientemente en Puerto Madryn, aunque el mandatario remarcó que el texto final será adaptado de manera específica a las particularidades socioeconómicas y geográficas de Esquel.
