Se trata de la zona norte de la calle, entre las arterias Independencia y Héroes de Malvinas. “Estamos trabajando en muchos puntos de la ciudad, y vamos avanzando con distintas arterias en un trabajo mancomunado con el Gobierno de la Provincia”, señaló el intendente
Gustavo Sastre dejó inaugurada una nueva arteria que fue intervenida con adoquines, junto a personal de la Secretaría de Desarrollo Urbano y los frentistas beneficiados con la obra.
Este tipo de tareas se viene replicando en distintos puntos de la ciudad (se trabaja sobre calle San Martín, Azcuénaga, San Lorenzo y otras) y explica el intendente que “lo venimos haciendo en conjunto con el Gobierno de la Provincia, ya que muchas de estas acciones se abordan en forma mancomunada, ya sea con la Secretaría de Infraestructura, Energía y Planificación, como así también con Vialidad Provincial. Hemos inaugurado ya decenas y decenas de arterias en lo que va desde el inicio de nuestra gestión en 2019 y seguiremos trabajando de esa misma forma”, señaló.
“Son muchos los sectores que están siendo intervenidos con pavimento articulado, en todas las zonas de la ciudad se llevan adelante tareas como esta, mientras en otros puntos se trabaja con cañerías que fueron colocadas hace años y quedaron con una altura que no corresponde para poder pavimentar. Por eso, muchas veces hacemos los cordones cuneta y previo al pavimento, debemos esperar que se trabaje con esos caños, para finalmente intervenir con el asfalto”, explicó Sastre.
En otro orden, el Jefe Comunal señala que “tenemos en carpeta varias calles que pueden ser intervenidas en el corto y mediano plazo, sobre la zona centro – norte donde hemos habilitado Espora. Vamos a seguir trabajando de la misma forma, y avanzando con Provincia, Infraestructura y Vialidad en estas acciones, para seguir dándole respuestas a los vecinos de la ciudad en sectores históricos que esperan por la pavimentación de arterias que resultan claves para el tránsito en la ciudad. También estamos trabajando con cordones cuneta en muchas zonas, como se puede observar por ejemplo en cercanías de las tradicionales ‘cinco esquinas’, para luego de ello poder avanzar con adoquinado o pavimentación, de acuerdo a lo que requiera cada calle”, cerró.
