En el primer mes del año, la fabricación de vehículos cayó a 20.998 unidades, lo que implicó una baja del 20,7% respecto de diciembre, según datos de ADEFA, También cedieron las exportaciones, aunque las ventas a concesionarios lograron sostenerse.
La industria automotriz inició 2026 con un marcado retroceso en la producción y las exportaciones, en un contexto de crisis sectorial atravesado por el freno de la actividad, la apertura de importaciones y un escenario internacional cada vez más desafiante. El desempeño del primer mes del año estuvo condicionado por menos días hábiles y por ajustes en las plantas para la incorporación de nuevos modelos, según informó la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). De acuerdo con El Comodorense.
Con un promedio diario de 1.750 unidades, la menor cadencia productiva también respondió a adecuaciones en las plantas para la incorporación de nuevos modelos, un factor que impactó en el nivel de actividad del primer mes del año.
En ese marco, el presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano, señaló que los datos “reflejan una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado” y advirtió que para evaluar con mayor precisión el desempeño anual del sector “habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre”.
Sector automotriz: qué pasó con las exportaciones y ventas mayoristas en enero
Las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, equivalentes al 46,5% de la producción mensual, con una caída del 51% frente a diciembre y del 12,3% interanual, lo que evidencia un arranque de año más débil en el frente externo.
Distinto fue el comportamiento de las ventas mayoristas. Las entregas a la red de concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades, con una baja del 33,1% respecto de diciembre, pero con una leve suba interanual del 0,7%, lo que las convirtió en la única variable que logró mantenerse estable frente a enero de 2025.
Desde ADEFA remarcaron que, en un escenario internacional cada vez más desafiante, marcado por la transformación tecnológica y políticas industriales activas en los principales mercados, resulta clave profundizar el trabajo conjunto con la cadena de valor y el Estado para mejorar la competitividad. En ese sentido, destacaron los avances logrados en los últimos dos años a nivel nacional, con reducción y eliminación de impuestos, y subrayaron la necesidad de que provincias y municipios acompañen ese proceso, especialmente en los tributos que gravan las exportaciones, al tiempo que se avance en la apertura de nuevos mercados.
