La Secretaría de Energía habilitó a las refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15%, ajustando el límite de oxígeno al 5,6%. La medida busca atenuar el impacto del aumento del precio del petróleo, mejora la eficiencia de la combustión y reduce emisiones. En el gasoil se mantiene el corte del 20% de biodiesel.
El Gobierno nacional habilitó a las empresas refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15% , para de esta forma atenuar el impacto del aumento del precio del petróleo. Para permitir este aumento, se ajustó el límite máximo de oxígeno permitido en los combustibles líquidos, llevándolo al 5,6%.
Mejora en la eficiencia y reducción de emisiones
Según los informes técnicos oficiales, este cambio mejora la eficiencia de la combustión y reduce la emisión de monóxido de carbono. La disposición fue establecida por la Secretaría de Energía de la Nación a través de la Resolución 79/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial.
Un mercado más eficiente
El texto oficial indica que, mediante esta adecuación, “se admitieron contenidos de hasta un 15% en volumen de bioetanol en naftas” . Asimismo, la normativa aclara que el ajuste del parámetro de oxígeno “responde exclusivamente al aumento del contenido de bioetanol, sin implicar la incorporación de otros compuestos oxigenados” .
Las autoridades puntualizaron que la resolución no modifica el corte obligatorio ni impone nuevas exigencias a las empresas , sino que busca favorecer un funcionamiento eficiente del mercado.
Gasoil: se mantiene el corte del 20%
En cuanto al gasoil, se mantiene la especificación técnica vigente que ya contempla mezclas de hasta un 20% de biodiesel.