Transporte en Comodoro: Entre las multas a Uber y el desarrollo de una app local.
La ciudad de Comodoro Rivadavia intensificó los controles sobre el transporte mediante aplicaciones móviles, desatando un fuerte debate sobre la legalidad y la competencia en el sector. El concejal Ariel Montenegro confirmó que los operativos de fiscalización son diarios y que las sanciones económicas para quienes operan sin habilitación municipal han alcanzado cifras impactantes.
Multas millonarias en una «cacería de brujas»
Según detalló el edil, el área de transporte realiza entre 4 y 8 capturas por día, divididas en dos turnos de trabajo. Las multas aplicadas a los conductores de Uber y plataformas similares oscilan entre los $800.000 y el $1.500.000, montos que buscan desincentivar la actividad ilegal en la ciudad.
Sin embargo, Montenegro reconoció que el proceso de control es sumamente complejo debido a las limitaciones legales de los inspectores. “No pueden oficiar de policía, no tienen la facultad de preguntar a los pasajeros si son parientes o no del chofer”, explicó el concejal, comparando la situación con una “cacería de brujas” difícil de ejecutar con éxito total debido a la naturaleza digital de estas plataformas.
La respuesta del sector: Una aplicación propia
Como estrategia para modernizar el servicio tradicional y ofrecer una alternativa competitiva, el municipio avanza junto a las asociaciones de taxis y remises en la implementación de una plataforma tecnológica local. Se trata de la aplicación denominada «Lemon», la cual buscará unificar el servicio en toda la ciudad.
“Sería como una competencia para los otros servicios de transporte; se pusieron de acuerdo todas las asociaciones de taxistas en realizar esto”, afirmó Montenegro. Si bien aclaró que esta herramienta no solucionará todos los problemas del sector de forma inmediata, se espera que logre:
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Mejorar la competitividad frente a Uber.
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Aumentar el flujo de trabajo diario para los choferes habilitados.
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Reflotar licencias que se han caído y sumar más vehículos al sistema formal.
El rol del Ejecutivo
La iniciativa ya cuenta con el visto bueno de la intendencia, tras reuniones donde participaron referentes como Luis Barria y Sergio Bohe. El objetivo final es que el ahorro de los usuarios y el tributo del transporte queden dentro del circuito económico del municipio, garantizando que quien cumpla con los requisitos pueda trabajar bajo un marco de legalidad y seguridad para el pasajero.
