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Causa Cuadernos: ex pilotos afirmaron ante la Justicia que no se controlaba el equipaje

18 junio, 2026
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El juicio oral por la denominada Causa Cuadernos sumó un nuevo capítulo de alto impacto institucional en los tribunales federales

Durante la jornada de este jueves, el Tribunal Oral Federal N° 7 (TOF7) tomó declaración testimonial a una nueva tanda de pilotos y tripulantes de la flota de aviones oficiales. Los testigos complicaron el escenario al coincidir en que las valijas y bultos trasladados a Santa Cruz durante las presidencias de Néstor y Cristina Kirchner evadían los controles habituales de seguridad aeroportuaria.

En total, la Justicia convocó a ocho integrantes del personal aeronáutico y de logística que prestaron funciones en los vuelos oficiales: Ángel Heit, Carlos Micolucci, Claudio Trerotola, Gabriel Falaschi, Roberto Muller, Mariano Lesa, Gustavo Lyall y Héctor Molina. Ninguno de los declarantes pudo dar constancia de que los equipajes cargados en las aeronaves presidenciales hubieran sido sometidos a los escaneos o revisiones obligatorias que rigen para cualquier tipo de vuelo en el territorio nacional.

Valijas directas desde el helicóptero y malestar por los escáneres

Uno de los testimonios más contundentes fue el de Roberto Muller, ex piloto del icónico avión Tango 01, quien de manera tajante aseguró ante los magistrados que «jamás vio revisar un equipaje de nadie» y que, si existieron inspecciones, él las desconocía por completo. Asimismo, aportó un detalle clave sobre la dinámica de los traslados: “A veces los funcionarios bajaban del helicóptero y subían las valijas directamente al avión”, omitiendo cualquier paso por las áreas de control aduanero o policial.

En sintonía, el ex tripulante del Tango 10, Carlos Micolucci, reveló que el escáner móvil de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) solo se utilizaba de manera «ocasional». Recordó, además, un episodio tenso en la ciudad de Rosario, donde al ex mandatario Néstor Kirchner «no le gustó mucho» la solicitud de pasar bolsas con regalos por los rayos X. Por su parte, Gabriel Falaschi aclaró que el equipaje era manejado con exclusividad por el personal de Ceremonial de la Presidencia, mientras que los únicos bolsos controlados por la PSA eran los de la propia tripulación.

Traslado de diarios a El Calafate y continuidad de las audiencias

El testimonio de Claudio Trerotola, quien también se desempeñó en el Tango 10, ratificó la falta de certezas sobre las inspecciones en la bodega presidencial. El testigo brindó detalles operativos complementarios y describió que, de forma habitual, se encargaba del traslado de periódicos y síntesis de medios de comunicación hacia la localidad de El Calafate, material que era recibido directamente por una persona que aguardaba sobre la plataforma del aeropuerto sin mayores protocolos.

Con estas declaraciones, la Justicia robustece la hipótesis de la fiscalía respecto de la presunta falta de fiscalización en los vuelos oficiales que tenían como destino el sur del país. Tras concluir la ronda de testimonios pautada para esta semana, el Tribunal Oral Federal N° 7 dispuso un cuarto intermedio y confirmó que las audiencias se reanudarán el próximo martes 23 de junio, fecha en la que se espera la comparecencia de nuevos testigos vinculados a la estructura logística de la causa.

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Causa cuadernos Flota Presidencial Tribunal Oral Federal 7.
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