Las pequeñas y medianas empresas se adueñaron de casi la mitad del mercado y el saldo alcanzó récords históricos.
El mercado de financiamiento productivo en la Argentina alcanzó una cifra histórica al cierre del tercer trimestre de 2026.
Crecimiento récord del leasing y liderazgo del sector pyme
Las pequeñas y medianas empresas lideraron la cartera de leasing concentrando el 49,2% del saldo total informado por segmento, lo que impulsó la masa de créditos hacia su nivel más elevado desde comienzos de 2018.
En los primeros nueve meses del año se suscribieron un total de 5.674 contratos —1.317 de los cuales se rubricaron en el tercer trimestre—, marcando la mayor cantidad de acuerdos registrados para el período enero-septiembre desde el año 2017.
Sobre datos de Leasing Argentina, el saldo de cartera al cierre de septiembre ascendió a los 1.406.661 millones de pesos, lo que representó un importante salto en comparación con los US$802 millones anotados en el mes de junio. El sector de transporte y logística, contemplando los vehículos particulares y de flota, concentró cerca del 77% del monto de los contratos activados, habiéndose generado unos 3.916 puestos de trabajo directos impulsados por esta herramienta.
Beneficios impositivos y la visión de los especialistas del sector
Dentro de las distintas opciones de inversión, los contratos de leasing orientados a la adquisición de automóviles se dispararon un 63% interanual entre enero y septiembre, mientras que los dedicados a otros bienes de logística aumentaron un 2%.
Esta modalidad permite financiar hasta el 100% del valor del vehículo a cambio de un canon periódico,reduciendo el desembolso inicial y permitiendo al cliente ejercer la opción de compra al valor pactado. En materia impositiva ofrece ventajas sustanciales: a diferencia de un crédito prendario donde el IVA se abona completo al inicio, en el leasing el impuesto se difiere entre las cuotas. Asimismo, en el Impuesto a las Ganancias la empresa puede deducir los cánones como una locación, preservando su capital de trabajo.
El presidente de Leasing Argentina, Ramiro Baré, señaló que el vertiginoso aumento en los contratos automotrices demuestra la existencia de un amplio margen para expandir las alternativas de crédito y acompañar la demanda del sector.Por su parte, Nicolás Scioli, director ejecutivo de la entidad, explicó que la herramienta permite incorporar equipamiento,ponerlo a producir y cancelar el canon mensual con los propios ingresos generados por la actividad.
Con un plazo promedio de contratación fijado en 34 meses, el leasing se consolida como el motor preferido por las pymes para ampliar su capacidad operativa sin descapitalizarse.