La nieve caída durante los últimos días también perjudicó el movimiento vehicular en el sur de Chubut. Es, precisamente, allí donde maquinarias de Vialidad Nacional se encuentran despejando la nieve para facilitar el movimiento de camiones y camionetas hacia los yacimientos petroleros.
El organismo de Vialidad Nacional informó que este domingo continúan trabajando en el tramo de la ruta 26 que comunica Esquel, Tecka, Sarmiento y Comodoro Rivadavia, donde la calzada se encuentra en algunos tramos flexible, transitable pero con extrema precaución.
Máquinas se encuentran trabajando en ruta 26, despejando los caminos que se encuentran con nieve acumulada.
Por otra parte, la ruta nacional 3 presenta tramos entre Trelew y Comodoro Rivadavia y el límite Santa Cruz – Garayalde – Comodoro Rivadavia, con el pavimento flexible, y se recomienda transitar con extrema precaución. Más nieve
Cabe recordar que el Servicio Meteorológico renovó el alerta por nevadas intensas en la zona cordillerana de Chubut, zona cordillerana del sur y centro de Mendoza, zona cordillerana de Neuquén y zona cordillerana de Río Negro.
Se espera que la zona se vea afectada por lo menos hasta el martes 21 por nevadas de variada intensidad, algunas localmente intensas. Se estiman valores de nieve acumulada de entre 50 centímetros y 1 metro.
El temporal de precipitaciones níveas se registró casi a lo largo de toda la semana de manera intermitente y recrudeció entre el viernes y sábado con temperaturas por debajo de los 0 grados. Esto generó complicaciones para transitar calles o rutas de la zona. Desde la Dirección de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Trevelin recomendaron no circular por la ruta Nacional 259 en el tramo Trevelin- Esquel a menos que sea imperioso, debido a que la calzada se encontraba desde el medio día transitable pero con extrema precaución.
Por otra parte, la Municipalidad de Esquel anunció la puesta en marcha de un protocolo de asistencia a vecinos afectados por las condiciones climáticas. Trabajadores del área de Desarrollo Social recorrieron distintos barrios entregando refuerzos de leña, alimentos, colchones y frazadas. También se implementó una guardia de emergencia como así también un teléfono disponible para cualquier contingencia, 456-984.
ATRAPADOS POR LA NIEVE
En este marco estuvo trabajando personal y maquinaria pesada de Vialidad Nacional despejando la nieve acumulada en la Ruta 40 que une distintas localidades del oeste chubutense. La ruta entre Esquel y Tecka estuvo cerrada al tránsito en parte de la jornada de ayer. Entre las complicaciones que trajo el temporal, una familia de Cerro Centinela debió ser asistida para permitir la salida de la casa donde habían quedado atrapados por hasta un metro y medio de nieve.
Vialidad Nacional informó que debido a las fuertes heladas y nevadas previstas para la zona cordillerana de Río Negro a partir de las 19 se interrumpió, de forma preventiva y para todo tipo de vehículos, la circulación por la Ruta Nacional 40 entre Bariloche y El Bolsón.
La medida se mantendrá hasta nuevo aviso, señaló el organismo mediante un comunicado.
«Mañana a primera hora se evaluará el estado de la calzada y si están garantizadas las condiciones mínimas de seguridad se habilitará. Es importante mencionar que solo se permitirá la circulación de unidades de emergencias sanitarias con su debido acompañamiento y previa coordinación para garantizar la seguridad de desplazamiento», explicaron en el texto.
«La interrupción total y preventiva de la circulación en horario nocturno se realiza con el objetivo de evitar siniestros viales, resguardar la seguridad de los usuarios y anular la circulación por rutas nacionales con poca visibilidad y condiciones adversas por nevadas e intensas heladas», agregó Vialidad.
Gendarmería y la Policía de Río Negro llevarán adelante el control e informarán a los usuarios de la restricción vigente.
Fue junto a Julio Otero, jefe del Distrito Chubut quien confirmó que planean reactivar la obra en primavera. En ese marco, el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre adelantó que “se ha solicitado expresamente que los trabajos comiencen desde avenida Gales hacia afuera”
El Jefe Comunal mantuvo un encuentro junto a representantes de Vialidad Nacional y Servicoop para coordinar los trabajos técnicos de cara al reinicio de la pavimentación de la Doble Trocha Puerto Madryn – Trelew que está planteada para la primavera. De la reunión formaron parte la secretaria de Desarrollo Urbano, arquitecta, Lucía Taylor; el titular del 13° Distrito Chubut Vialidad Nacional, Julio Otero y, por la Cooperativa, estuvieron Gustavo Malik y Pablo Timinieri además de técnicos especializados sobre mantenimiento e inspecciones de obra.
Al respecto, el intendente, Gustavo Sastre manifestó: “Estuvimos definiendo los detalles técnicos y de planificación para cerrar los proyectos definitivos de los accesos principalmente de las calles 20 de Junio entre Gales y Avenida del Trabajo y todo lo que comprende el acceso Juan Domingo Perón, así como también la rotonda de intersección entre las rutas nacionales n° 3, A010 y provincial n° 4, para generar una circulación de tránsito fluida, cómoda y segura, en coincidencia con proyectos de circunvalación para la ciudad”.
“Se plantearon diversos aspectos del diseño vial, interferencia de servicios y tiempos de proyectos para lograr el inicio de la obra durante la primavera. En ese sentido hemos solicitado expresamente que la obra comience desde avenida Gales hacia afuera. Sabemos la importancia que tiene la reactivación de la doble trocha, no sólo por las fuentes laborales que genera sino por la necesidad que tiene nuestra región de que finalmente se concluya con esta obra”, concluyó Sastre.
Vialidad Nacional pidió extrema precaución a los conductores que circulen este martes por la tarde por la Ruta Nacional N°259, entre Esquel y Trevelin, ya que la calzada está resbaladiza debido a que nieva en el sector. Tal como anticipó ADNSUR, hay dos ciudades de Chubut que registran temperaturas de las más bajas del país este martes. Mientras tanto, rige un alerta meteorológico para la cordillera hasta el viernes por nevadas intensas.
La visibilidad es reducida y hay equipos del organismo nacional trabajando en el tramo.
Mientras tanto, entre Trevelin y el límite con Chile la situación es similar, con nieve y barro en la calzada, por lo que se debe circular con extrema precaución.
⚠️#Chubut 07/07/2020 17hs Ruta N259 #Esquel–#Trevelin: calzada con nieve, resbaladiza. Nevando. Visibilidad reducida. Equipos de #VialidadNacional trabajando en el tramo. Desde Trevelin al límite con #Chile idem, con barro y nieve en calzada. Transitar con extrema precaución. pic.twitter.com/a4C9Hob9rG
En la ruta 40, entre Esquel y Tecka y Tecka y Gobernador Costa, la calzada está resbaladiza, con hielo y nieve. También hay baja visibilidad, al igual que en el tramo Tecka-Paso de Indios, por la Ruta Nacional 25.
En esos tramos también hay equipos de Vialidad trabajando y piden a los conductores transitar con extrema precaución.
El Ejecutivo Municipal de Trelew, Vialidad Nacional y la Cooperativa Eléctrica conformaron un equipo interdisciplinario para avanzar con los detalles de remodelación del acceso norte y la avenida Eva Perón hasta la Rotonda 5 de octubre, en el marco de la obra de finalización de la doble trocha con la ciudad de Puerto Madryn.
Este lunes se realizó una reunión con la participación por parte del municipio del secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Sebastián de la Vallina, la secretaria de Planificación, Lorena Lavecchia y el ingeniero Eduardo Figueroa.
El proyecto abarca tres sectores: el que va desde al Aeropuerto a la rotonda de acceso norte, de allí hasta la intersección de la calle María Humphreys y desde ese lugar hasta la Rotonda 5 de octubre. Están incluidos los accesos a la ciudad, a los barrios, el acceso al nuevo hospital y los cruces desde los barrios Padre Juan y Villa Italia hacia Huayra y Santa Catalina.
En el caso del trayecto que va desde el Aeropuerto hasta la rotonda del accesos norte se está trabajando para darle un perfil urbano con corredores rápidos en la parte central y calles colaterales para el tráfico pesado de camiones, el ingreso a las estaciones de servicio y para poder comunicar la Ruta 3, a través de las colectoras y las calles primarias transversales, con la Ruta Provincial N°8 o, por colectora, hasta la Avenida La Plata o Ruta 25.
El ingreso principal al nuevo Hospital Regional sería por avenida Perón, pero también se está proyectando un ingreso por Ruta Nacional N°3.
“Si bien la Municipalidad está tratando de reformular el proyecto madre, lo hace junto con Vialidad Nacional y también con la Cooperativa para que se empiece a planificar que sub-estaciones, redes o cruces es están necesitando para el crecimiento de la ciudad”, indicó Lavecchia luego de la reunión.
Vialidad Nacional informó que por la gran cantidad de nieve acumulada en la cinta asfáltica, la ruta 40 se encuentra completamente cortada entre El Bolsón y Esquel.
En el camino hay equipos viales trabajando pero continúa nevando. En principio, la interrupción del tránsito es hasta mañana a las 10. En ese momento se volverá a evaluar la situación.
Según el pronóstico, las nevadas continuarán en toda la región, por lo cual no es seguro que el tránsito se habilite mañana.
#Chubut 28/06/2020 13:40hs #VialidadNacional informa que a partir de las 14hs se realizará un corte preventivo de la Ruta N40 tramo #Esquel–#ElBolsón por nieve acumulada en calzada. Sigue Nevando. El corte de tránsito es hasta mañana lunes 29. A las 10hs se evaluará la situación. pic.twitter.com/3dqxRzb2Zb
Vialidad Nacional emitió el primer parte diario de transitabilidad de las rutas de la región en el marco del Operativo Invernal 2020. Las condiciones siguen siendo muy adversas y dificultan el estado del camino.
El tramo de la ruta 40 entre Bariloche y El Bolsón está cortado hasta hoy a las 10 de la mañana, mientras que en el camino entre Epuyén y Esquel está restringido para vehículos livianos, que pueden circular de 8 a 18. En la zona cordillerana de Chubut, la ruta 40 se encuentra transitabale con extrema precaución en todos los tramos.
En la ruta 259 Esquel y Trevelin es fundamental tener extrema precaución porque hay nieve en la cinta asfáltica y se registraron heladas.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, informa que este lunes 18 de mayo comienza oficialmente en Chubut el “Operativo Invernal 2020”, que alcanzará en su cobertura la totalidad de las rutas nacionales Nº3, Nº25, N26, Nº40, 1S40, Nº259 y Nº260.
Como ocurre durante cada invierno, las rutas nacionales se ven afectadas por las bajas temperaturas propias de la temporada, que generan condiciones de humedad, hielo, viento blanco y nevadas. Para garantizar la transitabilidad de todo tipo de vehículos, Vialidad Nacional despliega el “Operativo Invernal”, que consiste en la disposición de maquinaria vial y personal en distintos puntos de la geografía provincial para garantizar la transitabilidad en las rutas nacionales durante el invierno, ante la permanencia de hielo y nieve sobre la calzada.
Vialidad Nacional ha dispuesto una dotación de 75 agentes para desempeñarse en el Operativo, cuyas tareas consisten en efectuar permanentes verificaciones de los tramos, emisión de partes diarios de transitabilidad, distribución de sal sobre las rutas con hielo y nieve y el retiro de la nieve sobre la calzada.
El organismo cuenta para esta campaña, entre maquinaria propia y de empresas contratistas, con un amplio parque vial que consiste en 24 motoniveladoras, 12 cargadoras, 9 camiones volcadores, 5 camiones con caja para transporte de sal, 8 retropala y cuatro camiones distribuidores de solución salina. Además, 4 camiones barrenieve con distribuidor de sal y camionetas 4×4 en cada campamento.
Todos los equipos indicados fueron distribuidos en los puestos de Esquel, Los Cipreses, La Cancha, Epuyén, Tecka, El Molle, Paso de Indios, Gobernador Costa, Río Mayo, Ruta N260 Lago Blanco, Sarmiento, Pampa del Castillo (Ruta NN°26); Pampa Salamanca, Garayalde, Las Plumas y Los Altares.
“Este año el Operativo Invernal tiene características diferentes a la de otros años. La Pandemia del Covid nos obligó a sumar otros protocolos para poder continuar trabajando. Estuvimos capacitando a nuestro personal para poder evitar los contagios, los abastecimos con los elementos de seguridad e higiene necesarios y desde luego, de todo el equipamiento que se necesita para afrontar una campaña invernal. Vamos a tener 16 campamentos activos en las rutas, contando los puestos propios y los de empresas que tienen contratos de conservación, y además sumamos más equipamiento para asegurarnos la transitabilidad durante 24 horas en todas nuestras rutas”, expresó Julio Otero, Jefe del 13° Distrito Chubut.
Asimismo, se solicita a todos los usuarios habilitados a circular que verifiquen el estado de las rutas disponibles en la web de Vialidad Nacional (www.argentina.gob.ar/obras-publicas/vialidad-nacional) o se comuniquen con su Centro de Atención al Usuario de lunes a viernes de 9 a 18 horas, a través del 0800-222-6272 / 0800-333-0073 o al 0280-4421281 vía correo electrónico: atencionalusuario@vialidad.gob.ar
Vialidad Nacional tiene obras frenadas en 18 provincias. Algunas se iniciaron y frenaron en la gestión de Cristina Kirchner; otras comenzaron en el gobierno de la ex presidenta y se detuvieron en la presidencia de Mauricio Macri y otras arrancaron y pararon en los últimos cuatro años. Se trata de puentes, ensanche de rutas, repavimentaciones, autopistas, rotondas, accesos a localidades, defensas hídricas u obras menores con distintos avances de obra y saldos pendientes para terminarlas.
Más allá de la cuestión política partidaria, las obras paralizadas arrastran consecuencias que van desde la inseguridad vial hasta las demoras y gastos de dinero extras en combustible para rodear caminos a medio hacer que se tornan intransitables. Y además, calculan que puede haber un alto costo en retomar esos trabajos, que de por sí están a la espera de la negociación con los bonistas y el Fondo Monetario Internacional (FMI), para saber con qué recursos tendrá la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).
Total de Obras detenidas, por provincia
Buenos Aires 16
Santa Fe 9
Mendoza 6
Entre Ríos 5
Río Negro 5
Córdoba 5
La Rioja 4
Chubut 4
Formosa 3
Salta 3
Tucumán 3
Misiones 2
Corrientes 2
Neuquén 2
San Juan 1
Jujuy 1
Santa Cruz 1
Las nuevas autoridades de la DNV aseguran que al 31 de diciembre del año pasado la deuda era de $5.600 millones; más $1.600 millones sin devengar. Y afirman que hay otros $11.400 millones no registrados, que se conforman con $8.500 millones con facturas presentadas y otros $2.900 sin facturas.
PATAGONIA
Río Negro y Chubut son las dos provincias patagónicas que acumulan obras frenadas en rutas emblemáticas.
De las cuatro obras de Chubut, tres son entorno a la Ruta Nacional 3, donde al igual que en La Rioja también figura entre las empresas adjudicadas la perteneciente al empresario Lázaro Báez, detenido con prisión preventiva. La estabilización del cerro Chenque, iniciada en diciembre de 2011 y con un avance del 82%, hasta abril de 2018, cuando terminó la obra. Además, entre noviembre de 2018 y noviembre de 2019 avanzó un 23% la “conservación” de 27 kilómetros de la Ruta Nacional 25, la única pavimentada que en la Patagonia une la costa con las montañas.
