El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia se encuentra en pleno análisis del presupuesto 2026 y la ordenanza tributaria correspondiente, con un foco particular en el impuesto automotor.
Un cambio en la metodología de valuación vehicular a nivel provincial amenaza con generar aumentos significativos, llevando a los ediles a buscar mecanismos para moderar el impacto en los bolsillos de los contribuyentes locales.
La raíz de la preocupación surge de una reciente resolución del Consejo Provincial de Responsabilidad Fiscal de Chubut, un organismo integrado por municipios y el gobierno provincial. Este consejo decidió reemplazar la tradicional tabla de valuación de la Dirección Nacional de Registros Automotor (DNRPA) por la de ACARA (Asociación de Concesionarios de la República Argentina).
Este cambio, según informó ADNSUR, ha generado que muchos modelos de vehículos vean su valor actualizado muy por encima de la inflación interanual, llegando incluso a incrementos del 100% respecto al año anterior. En Comodoro Rivadavia, con una alícuota automotor vigente del 2,7% sobre la valuación fiscal, cualquier modificación en la base imponible se traduce directamente en un aumento proporcional del tributo a pagar.
La búsqueda de un equilibrio justo para los vecinos
Ante este panorama, los concejales de Comodoro han iniciado un intenso debate. La edil Maite Luque, de Arriba Chubut, explicó que su bloque está trabajando para atenuar los incrementos excesivos en casos puntuales. Aunque reconoció que la actualización de la base responde a una disposición provincial que excede al municipio, Luque fue clara: “No queremos que la gente empiece a pagar cuatro veces más de impuesto automotor”.
La solución, planteó, no pasaría por modificar la base de ACARA, sino por incorporar cláusulas que limiten los aumentos o establezcan mecanismos de ajuste más razonables. El objetivo es equilibrar la necesidad del municipio de contar con recursos para sostener servicios y salarios, especialmente ante la baja de transferencias nacionales y provinciales, con la capacidad económica de los contribuyentes.
Propuestas y el futuro del debate tributario
Durante el plenario del martes, los concejales analizaron distintos ejemplos de saltos importantes en la base imponible, tomando como referencia experiencias de otras localidades chubutenses. Equipos técnicos del Ejecutivo, incluyendo a los secretarios Barría y Perea, volverán al Concejo este viernes para seguir buscando alternativas.
Entre las opciones que se barajan, se encuentran la implementación de topes de aumento, cláusulas de moderación o la creación de mecanismos transitorios que permitan aplicar la nueva valuación de forma gradual, sin que todo el impacto recaiga en un solo año. Por su parte, el concejal Omar Lattanzio no descartó la posibilidad de proponer una modificación a la alícuota del 2,7% que aplica el municipio, con la meta de que las actualizaciones no superen la inflación. La ordenanza tributaria 2026 y el presupuesto se tratarán en segunda lectura en la próxima sesión extraordinaria, programada para el viernes 19 de diciembre.
En un contexto económico desafiante, el Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia se esfuerza por encontrar soluciones que permitan al municipio mantener sus servicios vitales, sin que ello signifique una carga desproporcionada para los automovilistas. El debate sobre el impuesto automotor se consolida como un eje central de la agenda legislativa, buscando un camino intermedio que salvaguarde tanto las finanzas municipales como la economía de los vecinos.
